6月初，国内(nèi)新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新能(néng)源品(pǐn)牌(pái)中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程度上说(shuō)明(míng)，国(guó)内新(xīn)能源车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月(yuè)度销量新高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪以近24万(wàn)辆的月(yuè)销位居榜单第(dì)一，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车新势(shì)力(lì)阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较(jiào)之下(xià)，传统车企新品牌(pái)正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各自的(de)新产品，正酝(yùn)酿向上增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力阵营中有三个品牌交付量破万。其(qí)中理(lǐ)想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三个(gè)月交付超(chāo)两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日(rì)前在社交平台上(shàng)说(shuō)，“无论是订单(dān)量还是交付量(liàng)，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经(jīng)站稳。接下来主要(yào)任务是提升供(gōng)应(yīng)链的(de)供应(yīng)量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下新(xīn)目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在(zài)2023年(nián)内(nèi)挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目前来看，除理想以外，其他新势力(lì)离月销4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然(rán)哪吒(zhā)月交付已连续4个(gè)月在(zài)万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主力车(chē)型交付(fù)缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回(huí)升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽(suī)然(rán)交付(fù)表现有(yǒu)所好转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将(jiāng)于6月9日(rì)开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说(shuō)，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的(de)希(xī)望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低(dī)迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者持币观(guān)望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新(xīn)产品的交(jiāo)付时间(jiān)不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬开始交付(fù)，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚(wèi)来在七(qī)八月份的交付表现或比(bǐ)较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝(yùn)酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月(yuè)，传统车(chē)企新品牌们继(jì)续(xù)稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破(pò)4万(wàn)，并且又一(yī)次创(chuàng)造了(le)历史月销新高(gāo)。

　　埃安(ān)销量的(de)持续走高与其产品(pǐn)焕新和(hé)一系列优惠政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车型(xíng)都提(tí)供(gōng)4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融(róng)贴(tiē)息(xī)和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大(dà)本营(yíng)”所处的广州(zhōu)市(shì)，已发起(qǐ)新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要(yào)求的新能(néng)源汽(qì)车（以发票日(rì)期为准(zhǔn)），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成(chéng)注(zhù)册登记的(de)个(gè)人(rén)消费者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下(xià)车(chē)型均(jūn)符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端(duān)的优惠力度(dù)，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车型(xíng)，最高(gāo)可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时(shí)还可叠加享受(shòu)金(jīn)融贴息、置换补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼等(děng)优惠，而这一项(xiàng)举(jǔ)措(cuò)或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据显(xiǎn)示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后(hòu)续有望为(wèi)腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪(kè)还(hái)将在年底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起冲击(jī)。