周四（4月20日）美(měi)股低开低收，三大(dà)指数收(shōu)盘集体下(xià)跌。

　　截(jié)至(zhì)收盘，道琼(qióng)斯指数(shù)跌0.33％，报(bào)33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点(diǎn)；纳斯达克综合指数跌(diē)0.80％，报12,059.56点。

　　日内(nèi)，美联储多位官(guān)员又接(jiē)连发出“鹰派(pài)”信号：美联储理事鲍曼表示，降(jiàng)低通胀对经济至关重要；达拉斯联储(chǔ)主席(xí)洛根(gēn)表示，通胀水平一直过高；克利夫(fū)兰联储主(zhǔ)席梅斯特则倾向于将利率提高到5％以(yǐ)上。这些发(fā)言打压了美股(gǔ)走(zǒu)势，使对利(lì)率(lǜ)较为敏感的纳指领跌三大指数。

　　而在纳斯达(dá)克(kè)100指(zhǐ)数成(chéng)分(fēn)股(gǔ)中，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月(yuè)4日以(yǐ)来最大(dà)跌幅，并创1月27日以来收盘新低，市值蒸发近(jìn)3800亿元。

　　在美股市值榜(bǎng)上，特斯拉被(bèi)Meta反超(chāo)，现位于第八。昨日美股盘后(hòu)公布的业(yè)绩报告显示(shì)，公司Q1营(yíng)业利润率为11.4％，远低于去年(nián)同期的19.2％。

　　据了解，在这短(duǎn)短三个多月的时间里，特斯拉将Model Y的起售(shòu)价降低了29％。公司CEO马斯克还(hái)在(zài)电(diàn)话会上强(qiáng)调(diào)，相对(duì)于低产量和高利润率(lǜ)，争取增(zēng)加销量和扩大(dà)车队规模是此时(shí)的正确(què)选择。而特斯拉(lā)掀起(qǐ)的(de)价格战也令财务状况(kuàng)不(bù)稳的Lucid和Rivian遭受池鱼(yú)之殃，日内这两家公司的(de)股价分别下跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不过整体(tǐ)来看，到目前(qián)为(wèi)止，标普5kono洗发水是什么牌子，kono洗发水有几款00指数成份股中约(yuē)有16％的公司(sī)公布了(le)业绩(jì)，其中约76％的(de)公(gōng)司(sī)EPS超出预期。由于宏(hóng)观环境的逆风(fēng)，华尔街在设定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市(shì)场策略师(shī)Art Hogan表示，美股(gǔ)真(zhēn)正的考验(yàn)可能会(huì)在(zài)下周到来(lái)，“因为只有大型科技公司开(kāi)始(shǐ)公布业绩，财报季才算(suàn)正式开始。”Hogan补充称，最近几周(zhōu)市场一(yī)直在横盘整理，“我们(men)还(hái)没有找到可以打破市场平衡的(de)东西。”

　　//马斯克表态(tài)：价格(gé)战还(hái)要继续打下去！//

　　特斯拉(lā)首席执(zhí)行(xíng)官马斯克明(míng)确表态，尽管今年(nián)年初的(de)降价策略(lüè)对盈利能力造成了重大影响，但特斯拉公司将继续降(jiàng)价(jià)以刺激需(xū)求(qiú)。这导致(zhì)特斯拉(lā)股价(jià)大跌。

　　这(zhè)家电(diàn)动汽车制(zhì)造商第一财季营业利润率为11.4％，低于(yú)上年同期的19.2％，而分析师(shī)此前预期(qī)是12.2％。在特斯(sī)拉采取一系列大幅(fú)降(jiàng)价行动(dòng)后，其营(yíng)业利润率成(chéng)为华尔街最(zuì)为关注的业绩指标。

　　当地时间周三晚(wǎn)些时候(hòu)，马斯克在财报电(diàn)话会议(yì)上强调，我们认为，相(xiāng)对(duì)于低产量和高利润率，争取增(zēng)加(jiā)销量和扩大车队规(guī)模(mó)是此时(shí)的正(zhèng)确选择。他和(hé)首席财(cái)务官Zachary Kirkhorn下(xià)调了对今年(nián)汽(qì)车行业(yè)利润(rùn)率(lǜ)的(de)预期，并(bìng)一再(zài)警(jǐng)告(gào)称，经济(jì)形(xíng)势(shì)面临不(bù)确定性(xìng)。

　　特斯拉(lā)的降价无论是在规模还是在时间跨度上(shàng)都(dōu)是(shì)令(lìng)人侧目的，在短(duǎn)短三个多月的时间里(lǐ)，它(tā)将Model Y的起(qǐ)售价降低了(le)29％。

　　价(jià)格(gé)战引发了投资者的争论，尽管(guǎn)特斯拉仍然是全球领先的电(diàn)动汽车制(zhì)造商，但kono洗发水是什么牌子，kono洗发水有几款随着(zhe)借贷成本上升(shēng)，以及越来(lái)越(yuè)多的汽车(chē)制造(zào)商推出具有竞争(zhēng)力的插电式(shì)车型，特斯拉的销量可能(néng)会大(dà)幅放缓。

　　深水资产(chǎn)管理公司合伙人Gene Munster表(biǎo)示(shì)：“特斯(sī)拉正(zhèng)在经历一段艰(jiān)难时(shí)期，他们在努力(lì)维(wéi)持局(jú)面，但(dàn)投资者希望看到一些(xiē)局面(miàn)改善的(de)趋势。”

　　当被问及特(tè)斯拉(lā)对怎(zěn)样的盈利水平感(gǎn)到满意时，马斯克没有给出明确(què)的(de)结论，但Kirkhorn指出，只有当利润率下降影响到特斯(sī)拉对(duì)未来产(chǎn)品进行再投(tóu)资的能力时，才会(huì)感(gǎn)到担忧，还有(yǒu)很大的降价空间(jiān)。

　　特斯拉重申(shēn)了50％的复(fù)合年增长目标(biāo)，汽(qì)车交付数量将至少(shǎo)增加到180万(wàn)辆。该(gāi)公(gōng)司(sī)在本季度生产(chǎn)了440808辆(liàng)汽车(chē)，交付了422875辆汽(qì)车(chē)，导致库存(cún)积压(yā)达到了2020年初(chū)的水平。

　　马斯克表示，特斯(sī)拉并不打(dǎ)算让竞争对手破(pò)产(chǎn)，而是希望在利率上(shàng)升(shēng)和通胀加剧的情况下，让(ràng)人(rén)们(men)更容易买(mǎi)到特斯拉(lā)的汽车。

　　特斯拉称：“许(xǔ)多汽(qì)车厂商都在努力(lì)解决其电动车项(xiàng)目的(de)单位(wèi)经济(jì)效益(yì)相关挑战，在(zài)这(zhè)种情况下，我们的目标是利(lì)用自身作为(wèi)成本领先(xiān)者的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的(de)分析师Ben Kallo评(píng)论称(chēng)，特斯拉在(zài)利用(yòng)利润空间来创(chuàng)造更(gèng)多需求，他们可以(yǐ)通(tōng)过降低价格(gé)，排挤其他公司(sī)的生(shēng)存(cún)空间。

　　特(tè)斯拉(lā)掀起的(de)价格战可能已令(lìng)财务状况不稳的(de)Rivian和Lucid等美国初创公司遭受(shòu)池(chí)鱼之殃，同时也将加(jiā)速电动汽车在美国(guó)的普及，令(lìng)潜在竞争对手能从汽(qì)油(yóu)车中捞取巨额(é)利润的窗口期不(bù)断(duàn)缩短。

　　但在中国，这种策略是(shì)一(yī)条危险路径。中国汽车制造商在打价格战方面也(yě)非常拿手，特(tè)斯拉要(yào)想通(tōng)过拼(pīn)成(chéng)本在以成本优势(shì)闻名的中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星(xīng)舰发射数分钟后在空中解体爆炸//

　　北京时间周四(sì)晚(wǎn)间(jiān)，太空探(tàn)索技(jì)术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的星舰虽然(rán)首次成功发射升(shēng)空，但短(duǎn)短数分钟后(hòu)就在空中解体爆炸(zhà)，未能达成其余的实(shí)验里程碑目标。

　　SpaceX在社交(jiāo)媒体上也确认(rèn)了这一结(jié)果，表(biǎo)示在(zài)火箭分离阶段(duàn)前出现了(le)快速且计划外的解体。公司团队(duì)将审阅相(xiāng)关数据，为下一次(cì)实验(yàn)做准(zhǔn)备。

（来源：社(shè)交(jiāo)媒体）

　　简单解释一下，图中的(de)星舰分为(wèi)两个部分(fēn)，星舰载(zài)客飞船和(hé)超重(zhòng)型(xíng)火箭。按照(zhào)之前公开的信(xìn)息，在最佳的预(yù)设(shè)情(qíng)境中(zhōng)，飞船将(jiāng)在发射3分钟后与火箭(jiàn)分离。在(zài)首次飞行测试中(zhōng)并不会进入近(jìn)地(dì)轨道，而是在地表上空约150英里(lǐ)处飞行(xíng)，随(suí)后在夏威夷附近(jìn)的太(tài)平(píng)洋上(shàng)溅落。

　　这项(xiàng)发射试验原本(běn)定于当地(dì)时间本周一进行，但由于在(zài)燃(rán)料加注的(de)过程中出现“阀门冻住”的意外被迫推迟至今(jīn)天。

　　在财(cái)联(lián)社之前的报(bào)道中也提到，SpaceX的(de)老(lǎo)板马斯克在星舰首飞前一直试图降低(dī)外界的(de)期望，特别强调(diào)担忧推力(lì)超强的火箭发动机可(kě)能把发射台(tái)炸了。星(xīng)舰由33台“猛禽”（ Raptor）发(fā)动机提供动力，其推(tuī)力将超过(guò)1600万磅（折算为7257吨左(zuǒ)右(yòu)），大约是目前纪录保(bǎo)持者(zhě)土星5号火(huǒ)箭的两倍。

　　从(cóng)发射现场升腾起的烟雾(wù)，也能感(gǎn)受到火箭推力的威压。

（来源：视频直播）

　　密密麻(má)麻(má)的火箭助推器特写。

（来源：视(shì)频直播）

　　火箭的姿态开始有(yǒu)些不对劲(jìn)...

（来(lái)源(yuán)：视频(pín)直播）

　　发射后约(yuē)4分钟(zhōng)，星舰整体在空中解体(tǐ)爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得(dé)一提的是，在火(huǒ)箭(jiàn)爆炸(zhà)之(zhī)后，现场的SpaceX员工并没(méi)有表现出沮丧的情绪，纷纷鼓掌庆贺(hè)，现场督战的马斯(sī)克也(yě)面对镜头(tóu)挤出(chū)了(le)一个微(wēi)笑，至少他“火箭(jiàn)别炸发射架(jià)”的预(yù)期还(hái)是达成了。

　　在发(fā)射后，马斯克也抽空更新了社(shè)交(jiāo)媒(méi)体，对SpaceX团队(duì)表达祝贺之余(yú)，强调(diào)此次为“数月之后的下(xià)一(yī)次测(cè)试”学到了(le)不少(shǎo)知(zhī)识(shí)。

（来源：社交(jiāo)媒(méi)体(tǐ)）

　　星舰的下一步还(hái)有哪些目标？

　　虽(suī)然SpaceX公开强调“今天(tiān)测(cè)试的(de)成功(gōng)之处(chù)在(zài)于我们(men)学到了什么”，但留给科学家们(men)实(shí)现稳(wěn)定星际投送的时间(jiān)表(biǎo)依(yī)然紧张。

　　NASA曾选(xuǎn)定星(xīng)舰执行阿耳忒弥斯3号的(de)载人登月任务，如果这个项目没(méi)有被取消的话，理论上的最(zuì)早发射时间就在(zài)2025年初。在此之前(qián)，SpaceX首(shǒu)先需要证(zhèng)明星(xīng)舰具备稳定投送地(dì)球轨道的能力。更具有挑战性的是，如何证(zhèng)明星舰有稳定飞(fēi)向月(yuè)球(qiú)的能力。

　　受制于(yú)该飞船的重量(liàng)，SpaceX需要在飞船围(wéi)绕地球(qiú)轨道飞(fēi)行时就为其配送燃料——可(kě)能需要(yào)十(shí)几次发射，才能满足一艘星(xīng)舰飞船跨越地月38万公里(lǐ)距离(lí)的需求(qiú)。

　　顺便一提，星舰的发射(shè)结果对(duì)特斯拉的股价并没有产(chǎn)生太大影响。周四开盘大(dà)跌近(jìn)8％的主要(yào)原因是早些时候发布的(de)Q1财报。经(jīng)历(lì)多轮(lún)降价后，特斯拉(lā)的Q1利润率出现收(shōu)窄，但公司暗示接(jiē)下来还会(huì)继续降价。

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