柴油结腊加热后为什么结腊不化？柴油结腊加热后结腊不化是因为加热(rè)温度没(méi)有(yǒu)到达能让其溶(róng)解的温(wēn)度(dù)，再(zài)加热即可的(de)。关于柴(chái)油结腊(là)加热后为(wèi)什么结腊(là)不化以及柴油结腊加热(rè)后为什么结腊不化，柴(chái)油结(jié)腊怎样处理，柴油(yóu)冬天结(jié)蜡处(chù)理，柴油结蜡后(hòu)能消融么(me)，柴油车结(jié)腊怎样(yàng)办等问题，农商(shāng)网将为你收(shōu)拾以下的日(rì)子常识：

柴油(yóu)能够直接点着吗

　　柴油是不能够直接点着的。

　　柴油不能直接点(diǎn)着,一般的火柴和打火机点直接点不会着,因为柴(chái)油的(de)沸点高,需求加压才干点着。

　　因为(wèi)柴油的燃点比汽油的燃点(diǎn)低,在内燃机中(zhōng),柴油(yóu)可采用紧缩发生的热量(liàng)即可到达(dá)燃点,而汽油机(jī)在一般紧缩比下(xià)难到(dào相机能托运吗飞机 相机可以过安检机吗)达其(qí)燃点,只(zhǐ)能采纳电火花(火(huǒ)花(huā)塞(sāi))去点着。

柴油结(jié)腊加(jiā)热后为什么(me)结腊不化

　　柴油结腊加热后(hòu)结(jié)腊不化是因为(wèi)加热温度没有(yǒu)到达能(néng)让其溶解的温度，再(zài)加热(rè)即(jí)可(kě)。

　　选用柴油的标号假如不适合运用(yòng)温度区间(jiān)，发(fā)动机中的燃油体系(xì)就可能(néng)结蜡，阻塞油路，影响发动机的正常作业。

　　柴油的标号越低，结(jié)蜡的可能(néng)性就越小(xiǎo)。

　　柴油(yóu)，是轻质(zhì)石(shí)油产品(pǐn)，杂乱烃类混合物，为柴油机(jī)燃(rán)料，首要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加(jiā)氢裂化、石油焦化等(děng)进程出(chū)产的柴(chái)油馏分分配而成，也可由页岩(yán)油(yóu)加(jiā)工和煤液(yè)化制取(qǔ)，分为轻柴油和重柴油(yóu)两大类。

　　广泛用于大型车辆、铁路机(jī)车、船舰(jiàn)。

　　柴油用(yòng)于车辆、船只的(de)柴(chái)油发动机。

　　与汽油机(jī)比较(jiào)，柴(chái)油机(jī)热效率高，燃油耗费率低。

柴油为什(shén)么会结腊

　　柴油中(zhōng)含有一定量的蜡（即正构烷烃），当温度下降时，这些蜡会逐步分出，并构成蜡晶，使(shǐ)柴(chái)油凝结，即结腊。

　　柴油在温度到达浊点的时(shí)分(fēn)，会呈现污浊现象，柴(chái)油中所含有的(de)高熔点是白腊烃以片状(zhuàng)或(huò)针状结晶(jīng)分出，这(zhè)些(xiē)晶体渐(jiàn)渐的增大并经(jīng)过其菱角相互连接，构成三角网状结构，把低熔点的油品吸附并(bìng)包裹其间，让油(yóu)品(pǐn)失掉活动(dòng)性。

　　一(yī)般(bān)柴油(yóu)中的(de)正构烷烃含(hán)量约为(wèi)15%~30%，当柴(chái)油被冷却(què)时，只需有(yǒu)0.5~2.0%白腊分出相机能托运吗飞机 相机可以过安检机吗的时分(fēn)，就相机能托运吗飞机 相机可以过安检机吗(jiù)可使柴油凝结(jié)，即结腊。

　　扩(kuò)展材料：

　　柴油结腊应(yīng)对办法：

　　1、依(yī)据温度加对应(yīng)标(biāo)号(hào)柴油，目前(qián)国内(nèi)运用的轻柴油按(àn)凝结点分(fēn)为6个标(biāo)号(hào)，选用不同(tóng)标(biāo)号的柴(chái)油应首要依据运用时的(de)气温(wēn)决(jué)议。

　　选(xuǎn)用柴油(yóu)的标号假如不适合运用温度(dù)区(qū)间，发动机中的燃油体(tǐ)系(xì)就可能结(jié)蜡，阻塞油路，影(yǐng)响发动机的正常作业。

　　柴油的标号越低(dī)，结(jié)蜡的可能性就越(yuè)小。

　　2、加规(guī)范柴油。

　　非(fēi)规范(fàn)柴(chái)油含蜡量超支运用剂量不确定(dìng)，冬天更(gèng)简单结蜡(là)，主张(zhāng)选用规范柴(chái)油。

　　3、运(yùn)用防凝剂。

　　柴油(yóu)的专用(yòng)防凝剂(jì)能有用下降柴油冷滤点和凝(níng)点，进步(bù)柴(chái)油(yóu)的(de)低温活(huó)动功能。

　　参考(kǎo)材料来(lái)历：百度百科(kē)-柴(chái)油降凝剂(jì)

　　参考(kǎo)材料来历：百(bǎi)度百科-柴油

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