失联七年(nián)，马(mǎ)航(háng)MH370终(zhōng)于(yú)被找到了，11月30日(rì)，英国航空工程师理查德(dé)·戈弗雷(léi)曾通过(guò)一项(xiàng)全新的跟踪技术，发现(xiàn)了(le)马航MH370客机的坠毁地点(diǎn)，专家确定位置位(wèi)于澳大(dà)利亚(yà)珀斯(sī)以西的4000米深海底。此消息一出全(quán)球一片哗然，要(yào)知道(dào)马航于2014年3月8日失(shī)踪(zōng)之(zhī)后有27个国家参与(yǔ)了搜救(jiù)行动，耗资(zī)超过2亿(yì)美元，搜救工作持续了数年，搜索(suǒ)面积超(chāo)过(guò)12万平方公(gōng)里，但始(shǐ)终没有找(zhǎo)到如(rú)今终于有了为什么白洞比黑洞恐怖，白洞和黑洞哪个更可怕突破性(xìng)进(jìn)展，这些年真真假假的消息看到了无数次，但(dàn)很庆幸他们没有被遗忘，还有人在(zài)坚持寻(xún)找(zhǎo)，不管真(zhēn)相如何，都希望同(tóng)胞们都能魂归(guī)故(gù)里。

回顾马航事(shì)件，这架(jià)大型(xíng)客机载(zài)有227名乘(chéng)客和12名机组(zǔ)人(rén)员，其中中国(guó)乘客154人，于2014年3月8日(rì)从吉(jí)隆(lóng)坡起飞前往北京后(hòu)失联(lián)，历时多年搜索都未获得线索，无法找寻到飞机失踪的(de)位(wèi)置。相(xiāng)信(xìn)不(bù)少人(rén)认为在(zài)现代(dài)通讯如(rú)此发达的年代，定位系统如此精准为何那么庞大的飞(fēi)机会(huì)失踪，而正是这份(为什么白洞比黑洞恐怖，白洞和黑洞哪个更可怕fèn)疑惑，使(shǐ)得该为什么白洞比黑洞恐怖，白洞和黑洞哪个更可怕事件(jiàn)成为了(le)未解之谜。

2014年(nián)3月8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航班飞(fēi)机滑行在吉隆坡国际机场的(de)跑道上(shàng)，等待(dài)机场空管(guǎn)塔台(tái)的指令。4分(fēn)钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞(fēi)跃升空，刺入宁谧(mì)清澈的南(nán)太平洋天(tiān)空，在星(xīng)空(kōng)璀璨的马来西亚(yà)上空，从(cóng)吉隆坡飞往北京。飞(fēi)机在马来西亚吉隆(lóng)坡国际机场装载了7小时(shí)飞行航程的燃油，吉(jí)隆坡(pō)飞往北京的飞(fēi)行航程时间为6小时，于(yú)12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的(de)安全高(gāo)度后，开始了正常的平坦滑行。那天晚上，在(zài)马(mǎ)六甲的上空，群(qún)星闪烁在(zài)深邃的苍(cāng)穹里，月亮像(xiàng)明(míng)亮的天灯(dēng)，在夜空里的飞机和乘(chéng)客沐浴(yù)在暖暖柔和的柔光中，飞机上(shàng)的(de)机舱已经关(guān)闭(bì)照明灯，239名乘客和机组人员大部分在(zài)凌晨的隆隆飞机(jī)发动机轰鸣中进(jìn)入(rù)甜蜜梦乡。其中154名中国籍(jí)的乘客是在(zài)返回祖国家乡(xiāng)的途(tú)中，但是令人心碎的是马(mǎ)航在(zài)飞行中途中离奇失踪(zōng)了(le)，飞机上的227名乘客和(hé)12名(míng)机组(zǔ)人员至今下落不明，到底是人为还是(shì)意外真相(xiāng)到(dào)底是什么？

M370失联之(zhī)后，有马来西(xī)亚(yà)的遇难(nán)者家属曾经尝试过联(lián)系遇难(nán)的家人，令人(rén)意外的是(shì)，信息显(xiǎn)示位(wèi)置是在美国(guó)，这难(nán)免让人怀疑2370客机上的人并(bìng)没有死，他(tā)们可能是被劫机然后转(zhuǎn)移到了某个(gè)隐蔽的(de)地方与世隔绝，不能和外(wài)界联(lián)系，没有人知道他们的存在(zài)，没有人知道(dào)他们(men)的死活(huó)。此外在此(cǐ)次事件中还发生了(le)一件十分奇(qí)怪事情，那就是本该对马六甲海域进行全面检测的美国卫星，在(zài)失事事件发生期间，其卫星信号(hào)数(shù)在回传数据时竟然(rán)发(fā)生了故障，导致所有影像资料丢(diū)失。其次MH370作为一架(jià)民航客机，它在飞(fēi)行的时候会跟地面(miàn)上的塔台保(bǎo)持高度紧密的(de)联系，而(ér)且根据正(zhèng)常的操作规范(fàn)这架客(kè)机(jī)应该始终都处于雷(léi)达的监控范围之内，即(jí)使(shǐ)失事(shì)地面航站也可以根据雷达信息找到客机的(de)具体失事地点。

然而奇怪的是(shì)，MH370在(zài)起飞之后没多久(jiǔ)就在(zài)地面航(háng)站的雷达屏幕中(zhōng)失去了信号。不(bù)仅如此，飞(fēi)行员(yuán)在(zài)驾驶飞机的(de)过程中也没(méi)有向地面航(háng)站通报究(jiū)竟是飞机出事故，还是遭到(dào)了(le)匪徒(tú)的劫(jié)持(chí)。这(zhè)表(biǎo)明MH370出事的整个过(guò)程并不是正(zhèng)常的飞机(jī)事故，反而更(gèng)像(xiàng)是(shì)遭(zāo)到了劫持(chí)。有一种说法是飞(fēi)机上中国乘客占到了64%，包(bāo)括中(zhōng)国各方面顶尖专(zhuān)家(jiā)精英等(děng)几十(shí)名(míng)人，一些(xiē)目的不纯的组(zǔ)织策划了(le)此次(cì)事件(jiàn)，故意把飞(fēi)机(jī)击落导(dǎo)致飞(fēi)机上(shàng)二百多名乘客葬身(shēn)于茫茫人海(hǎi)之中。

还有一种(zhǒng)说法是，MH370航班机长(zhǎng)劫持了(le)飞机(jī)，因个人原因用这种方式(shì)选择自杀，用整个(gè)飞机的人作为陪葬，证据是(shì)在机长的硬盘(pán)中恢复的数据得出的结论，机长曾在游戏中操纵虚拟航(háng)班飞(fēi)入南印度洋深处，这与现实中马航MH370航(háng)班坠(zhuì)机(jī)预(yù)测的(de)航线(xiàn)非常(cháng)相似。第(dì)三种说(shuō)法是外星(xīng)人劫持(chí)了马航(háng)MH370航班，这(zhè)种说法(fǎ)成立吗？骗三岁(suì)小孩子(zi)可(kě)以，但是骗(piàn)全(quán)世界的人是不可能的。

2016年在(zài)非(fēi)洲的留尼(ní)旺岛，毛里求斯等多地(dì)发现的数块飞机残骸，也已被认定为来自(zì)马(mǎ)航(háng)MH370航班。时至今(jīn)日(rì)，关(guān)于(yú)马航(háng)MH370航班的一(yī)些(xiē)信息时常爆出，一次(cì)次(cì)点(diǎn)燃人们的希望又一次(cì)次(cì)让人们(men)心灰意(yì)冷，究竟空难是如何发生的谁(shuí)也无法(fǎ)知道真(zhēn)相(xiāng)，只有等多年后找到(dào)飞机(jī)上的黑厘(lí)子才能真相大白。如今已经确定了马航MH370的位置其中(zhōng)究竟隐藏着什(shén)么秘密，相(xiāng)信很快就(jiù)会被(bèi)揭开(kāi)！

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