金融界5月消息(xī) 自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之一，4月乘用车市(shì)场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆，同(tóng)比增(zēng)长115%。4月(yuè)新能(néng)源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次环(huán)比正(zhèng)增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车国内零(孙悟空真实存在过吗líng)售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度(dù)国内零售份(fèn)额看，4月主(zhǔ)流自(zì)主品(pǐn)牌新(xīn)能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合(hé)资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想(xiǎng)等新势(shì)力车企销量同比和环比(bǐ)表(biǎo)现(xiàn)总体仍(réng)较强。主流合(hé)资(zī)品牌中,南(nán)北大众(zhòng)强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合(hé)资(zī)纯电(diàn)动50%强份额，大众坚(jiān)定的电动化转型战略初见成(chéng)效。其(qí)他(tā)合资与豪(háo)华品牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维(wéi)汽车(chē)578辆(liàng)、奇(qí)瑞(ruì)汽车553辆(liàng)、上汽大(dà)通(tōng)436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu孙悟空真实存在过吗)114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动(dòng)车(chē)占比达60%，是(shì)出口(kǒu)绝对主力(lì)，上汽等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起(qǐ)。除(chú)了(le)传(chuán)统(tǒng)出口车企的(de)靓丽(lì)表现，近期新势力出口也逐步(bù)启动，海外市场也有数(shù)据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破万辆的企业(yè)保持在(zài)11家(jiā)

　　厂(chǎng)商批(pī)发(fā)销量突破万辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占新(xīn)能(néng)源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽车(chē)20,459辆、长城(chéng)汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企(qǐ)效益不(bù)比当年(nián) 经不(bù)起(qǐ)折(zhé)腾(téng)

　　对于4月乘(chéng)用车市(shì)场数据，乘联(lián)会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已(yǐ)经(jīng)脱(tuō)离了原来的高利(lì)润行(xíng)业，3月汽(qì)车产销虽然恢复(fù)，但3月(yuè)汽车(chē)销(xiāo)售利润率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部分车企(qǐ)在(zài)吐(tǔ)血(xuè)卖车，压(yā)力太大。尤(yóu)其是(shì)世(shì)界上最严的(de)国(guó)六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对车(chē)企生(shēng)产带来(lái)一定(dìng)的心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来的(de)是(shì)盈利较(jiào)大损失。此次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很好的信(xìn)号，体现车企(qǐ)对经营质(zhì)量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态(tài)。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘(chéng)联(lián)会还指出现在(zài)汽(qì)车行业已经走过了高利润期，车(chē)企效益不比当年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世界最严国(guó)六B标准的实施(shī)从原定7月1日(rì)，最好能(néng)延期到12月(yuè)底实施，而且(qiě)不要设(shè)立太多(duō)的条条框(kuāng)框，这样(yàng)才能通过(guò)稳定企业和经销商心态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国(guó)汽车流通协会强调(diào)，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度(dù)，6月底完成清库有较(jiào)大难度。国六(liù)B切(qiè)换情况座谈会(huì)上透露，目前国(guó)六(liù)B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整(zhěng)个市(shì)场下滑，又降价。这样降价(jià)下去，将对(duì)整个行(xíng)业体(tǐ)系、整个市场造成很大影响。”在3月(yuè)30日(rì)广汽集(jí)团

　　2022年度(dù)业绩发(fā)布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担(dān)忧(yōu)，“我们现在也在建议(yì)环保(bǎo)部门能(néng)不能适当延期(qī)，建议国六(liù)B的环保规定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部(bù)发布规(guī)定(dìng)，国六标准(zhǔn)的实(shí)施分为A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌低于国六(liù)A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低于(yú)国六B标(biāo)准(zhǔn)的(de)汽车

　　工信(xìn)部等(děng)5部门：7月(yuè)1日(rì)起全国禁(jìn)止生产、进口、销售(shòu)不(bù)符合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚(gāng)刚，工信(xìn)部等5部门发布关于实施汽(qì)车国(guó)六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全面实施(shī)国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段(duàn)，禁止生(shēng)产、进口、销售(shòu)不符合国六(liù)排放标(biāo)准6b阶段的汽车(chē)。针对部(bù)分实际行(xíng)驶(shǐ)污染物排放试(shì)验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测”等轻型(xíng)汽(qì)车国六b车型，给予半年(nián)销售过渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售至(zhì)2023年12月31日。

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