近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中(zhōng)可(kě)以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与390系列是共(gòng)享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或(huò)将升(shēng)级(jí)。

图中的黑色(sè)路(lù)测车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后(hòu)摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车(chē)架(jià)采用了偏置(zhì)后减(jiǎn)震布(bù)局的设计。

这(zhè)根后摇臂也(yě)在RC系(xì)列的(de)路测车中(zhōng)出现(xiàn)过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续(xù)迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车(chē)架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外(wài)观上也能看到一些(xiē)变化，新车的大灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮(lún)廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新(xīn)车的整(zhěng)体高度相较于现售款有所提高(gāo)。下面这张(zhāng)图可以看得(dé)更(gèng)直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在(zài)整体表现上是变化明显的，除(chú)了相貌大改，还(hái)根治了(le)烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏(zòu)来(lái)推测，今(jīn)年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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