金(jīn)融界5月12日消息 特(tè)斯拉(lā)一口气(qì)宣(xuān)布召(zhào)回(huí)110.46万辆(liàng)汽车！其中包含部分进(jìn)口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一口(kǒu)气召回(huí)110.46万辆汽车

　　据国家市场(chǎng)监督(dū)管(guǎn)理总局网站显示(shì)，日前(qián)，特(tè)斯拉汽车（北(běi)京）有限公司、特(tè)斯拉（上海(hǎi)）有限(xiàn)公司根据《缺(quē)陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷(xiàn)汽车(chē)产品召回管理条例实(shí)施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月(yuè)29日起，召回生产(chǎn)日期在2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期间的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共(gòng)计1104622辆(liàng)。

　　对于此次大规模召回的(de)原因(yīn)，特(tè)斯(sī)拉(lā)给出的解释是，本次召回范围(wéi)内的车辆，没(méi)有允许(xǔ)驾驶员选择能量回收(shōu)制动策略；同时，对驾驶员长时间(jiān)深度踩下加速(sù)踏板的(de)情况(kuàng)可能没有提(tí)供足够(gòu)提醒。以(yǐ)上因素叠加(jiā)可能(néng)增(zēng)加长(zhǎng)时(shí)间误踩加速踏板的概率，可能增加碰(pèng)撞的风险，存在安全隐患。

　　对于如(rú)何(hé)解(jiě)决缺陷，特斯(sī)拉给出的方案是通过(guò)汽(qì)车远程升级(jí)（OTA）技术(shù)，为召回范(fàn)围内的车辆推(tuī)送冰火两重天是什么意思？怎么操作，男女之间的冰火两重天是什么意思新开(kāi)发的功能，以(yǐ)降(jiàng)低(dī)因(yīn)长时间(jiān)深踩加速踏板导致速度过(guò)快引(yǐn)起的碰(pèng)撞风险。

　　功能包括：（1）在不(bù)具备能量回收制动强度选(xuǎn)择的车(chē)辆(liàng)上，提供选项(xiàng)以(yǐ)允许驾驶(shǐ)员选(xuǎn)择(zé)能量回收制动强度；（2）调(diào)整车辆能(néng)量(liàng)回(huí)收制动策略的出厂默认(rèn)状态；（3）在(zài)驾驶员长时(shí)间(jiān)深度踩下加速踏板时发出提醒(xǐng)。

   4680电池量产(chǎn)时间遭(zāo)推迟一年

　　除了(le)大规模召回之外(wài)，特斯拉还遭遇了电池水逆。

　　美东时间周三(sān)，特斯拉(lā)的电(diàn)池供应商日本(běn)松(sōng)下表示，将推迟特(tè)斯拉4680电池的商业(yè)化生产时间。这对(duì)于一(yī)直渴望提高4680产量的特(tè)斯拉来说(shuō)，无疑是一个不(bù)小的(de)打(dǎ)击。

　　松(sōng)下计划将4680电池(chí)的量产(chǎn)时(shí)间推迟至2024年4月至(zhì)9月期间，而其原本计划的量产时间(jiān)是在2023年4月至(zhì)2024年3月期(qī)间。松下声称(chēng)，量产时间之所以被(bèi)推迟一年，主要是为了提(tí)高电池性能。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣布将在2023财年（2023年(nián)4月至2024年3月(yuè)）开始为特(tè)斯拉量产4680电池(chí)。为此，松(sōng)下计划在(zài)日本和歌山工厂(chǎng)新建两条生产线。松下计划向该工(gōng)厂投资800亿(yì)日元，预计年产能为10GWh，约占(zhàn)松下产能(néng)的(de)20%，足够为约15万辆电动汽车供能。

　　所(suǒ)谓4680电池(chí)，是一种新型大圆柱电池，直径46毫(háo)米，高(gāo)度80毫(háo)米。单体(tǐ)能量方(fāng)面，特斯拉宣(xuān)称4680电(diàn)池是现有2170电(diàn)池(chí)的五(wǔ)倍(bèi)。相比2170电池(chí)组(zǔ)，4680电(diàn)池组将使车辆的(de)行驶里程提高16%。未来，随(suí)着电池材料和汽(qì)车(chē)设计(jì)的(de)改进，将使续航里程净增加56%，生产(chǎn)成本(běn)下降54%。

　　业内人士看来(lái)，当(dāng)前4680大圆柱电池仍(réng)存在不小技术瓶颈，包括焊接、干发电(diàn)极等关键技术(shù)仍制约着其大规模量产。而(ér)且(qiě)在降本(běn)方面(miàn)，4680电池还需(xū)要待(dài)材(cái)料和工艺平价化(huà)后，市场份(fèn)额(é)才(cái)会有提升可(kě)能。

　　尽管4680电池(chí)量(liàng)产仍面临(lín)技术瓶颈，但国内已有一批追逐者。包(bāo)括亿纬锂能、宁(níng)德(dé)时代(dài)、比克(kè)电池、国(guó)轩高科等电池(chí)厂(chǎng)商都在积极(jí)跟进(jìn)包括4680在内的46系列大圆(yuán)柱(zhù)电(diàn)池，且部分厂商(shāng)宣(xuān)布将(jiāng)在2023年实现量产。

   特(tè)斯(sī)拉(lā)涨价动(dòng)作频频

　　最近特斯拉(lā)一直在(zài)售价上做文章(zhāng)，涨价动作(zuò)频频。

　　4月冰火两重天是什么意思？怎么操作，男女之间的冰火两重天是什么意思21日，特(tè)斯拉便上调了Model S和Model X在美国的售价2500美(měi)元，进入5月后，特斯拉(lā)率先上调了美(měi)国、日本以(yǐ)及加拿大等(děng)国(guó)的售价，其中(zhōng)美国官网显示，Model Y长续航版的价(jià)格上(shàng)涨至5.02万美元(yuán)，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万美(měi)元，此前(qián)为(wèi)5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前为3.99万(wàn)美元。

　　5月初，特斯拉在(zài)国内率(lǜ)先上调了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起售价(jià)2000元，特斯拉Model 3上(shàng)涨至23.19万(wàn)元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后轮驱动(dòng)版上涨(zhǎng)至(zhì)26.39万元，长(zhǎng)续航版(bǎn)上涨至31.39万元，高性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一(yī)次(cì)“逆(nì)势(shì)提价(jià)”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及全新Model X全系(xì)车型(xíng)售价1.9万(wàn)元(yuán)，这(zhè)两大车(chē)型也是特(tè)斯拉(lā)旗舰车型，预(yù)计交付(fù)日期为(wèi)第二(èr)季度。

　　5月11日，特斯拉美国(guó)官网的数据显示，特斯(sī)拉公司周四提高了其(qí)Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国的售价(jià)。美(měi)国官网的标价显示(shì)，特(tè)斯拉(lā)将其所有Model S和X车型的价格提高了(le)1000美元，而(ér)所有Model Y车型的价格(gé)提高了250美(měi)元。

　　其中，特(tè)斯(sī)拉将Model X在美(měi)售价(jià)上调(diào)至了98490美元，Model X Plaid版售价上(shàng)调至了108490美元。

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