恒大汽车(chē)宣(xuān)布停产(chǎn)，意味着许(xǔ)家印的造车梦碎。近期(qī)，另一位地(dì)产大佬王健(jiàn)林的汽车(chē)梦，也碎(suì)了。

　　据媒(méi)体报道，1年前刚加盟万(wàn)达汽车(chē)担任总裁的李宏(hóng)鹏已经离职，并(bìng)且(qiě)万达汽车已更名易主，12家(jiā)子公司中有4家处于注(zhù)销(xiāo)状态。

　　年近70岁(suì)的王健(jiàn)林，对此恐怕有些失落。更(gèng)让他烦心的是(shì)，市场最近还(hái)笼罩着一些关于万(wàn)达的负面情绪。除(chú)了地产甩(shuǎi)卖传言(yán)、万(wàn)达商管300亿对赌悬顶外，还包括(kuò)美元债券价格持续下跌以及内部(bù)员(yuán)工爆料业绩造假等。

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　　总裁走了，万(wàn)达(dá)汽车(chē)也更名易主(zhǔ)

　　4月27日，据(jù)新(xīn)浪科技(jì)，万达汽车总裁李宏鹏已经离(lí)职，并于(yú)2023年加盟高合汽(qì)车，担任董事长营销业务专务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年的佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗汽车行业管理经验，先后在北京梅赛(sài)德斯(sī)-奔驰、福(fú)特(tè)中国、现代中国等企(qǐ)业担任重要职位，在品牌营销、经销(xiāo)商渠道规划建设、企业管理(lǐ)与战略(lüè)规划等领(lǐng)域拥有丰富经验。2021年12月，李(lǐ)宏鹏宣布离(lí)职现代汽车，将从(cóng)2022年(nián)1月(yuè)起担任万达汽车(chē)总裁。

　　就在李宏(hóng)鹏加入的头一年，万达才刚刚(gāng)跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团正(zhèng)式与万(wàn)达集团启动战略(lüè)合作(zuò)，于是才有了(le)王健林的那句，他将(jiāng)亲自带头，让万达副(fù)总(zǒng)裁以上(shàng)高管全部(bù)换(huàn)乘红旗汽车。

　　从携(xié)手红(hóng)旗来说，没错，万达和恒大、宝能(néng)选(xuǎn)择亲自造车不同，王健林走的(de)是渠道路线(xiàn)，即依托万达广场、万达文(wén)旅在全国(guó)范围内建(jiàn)设红(hóng)旗商超体验(yàn)店，资金压力相对小得多(duō)。

　　这种背景下，万(wàn)达成(chéng)立了一(yī)家名为万达(dá)汽(qì)车科技服(fú)务的公司，经营范(fàn)围涉及汽车新车销售(shòu)、汽车零配件批(pī)发、机动(dòng)车充(chōng)电(diàn)销售(shòu)等。股权结构上，大(dà)连万达持股65％，红旗经(jīng)销商泰岳集团下属公司泰庆背景持股35％。

　　但是随着总裁出走，上述(shù)公司近日也发生工商(shāng)变更，企(qǐ)业(yè)名称变更为(wèi)泰庆（珠(zhū)海(hǎi)）汽车科技(jì)服务有(yǒu)限公司，大连万达股东(dōng)行列。不仅如此，12家万达汽车子公司，目前已有4家公司处于(yú)注销状态。

　　以上(shàng)说(shuō)明(míng)，万达(dá)汽车正式被王(wáng)健林(lín)抛弃。地产(chǎn)大(dà)佬(lǎo)王健林(lín)的(de)汽(qì)车梦(mèng)，不做了。

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　　负面、传闻(wén)不断，老王烦(fán)心事多

　　除了汽车梦碎，还有(yǒu)一些事让王健林(lín)日(rì)子不好过(guò)。

　　4月25日，港(gǎng)交所(suǒ)信息显示，珠海万达商管招股(gǔ)书已失效。算下来，这已经是万(wàn)达商管重启上市以(yǐ)来，第三次招(zhāo)股书失效。

　　意味着啥(shá)呢？要(yào)知(zhī)道，珠海万达商管作为万达商管集团子(zi)公司，负责所(suǒ)有万(wàn)达广场的运营管理，相当于(yú)整个(gè)万达集(jí)团的最核心资产。

　　不能成功上(shàng)市，最直接的影(yǐng)响，一是无(wú)法(fǎ)从股市融资，二是王健(jiàn)林不好向老股东(dōng)们(men)交代。

　　根(gēn)据招股书，王健林与Pre-IPO投资者(zhě)签署的对(duì)赌协议(yì)中，后者总投资(zī)额高达(dá)380亿元，持(chí)股21.17％。这些用真金白(bái)银挺老王的机构投资者，包括珠(zhū)海国资(zī)委、郑(zhèng)裕彤(tóng)家族、碧桂园、中信资(zī)本(běn)、蚂蚁、腾讯、招(zhāo)商局、PAG太盟(méng)投资，一共(gòng)有20多(duō)家。

　　双(shuāng)方(fāng)约定，如果珠海万达不能在2023年底成功上市，就(jiù)需要(yào)向上市前投资者(zhě)支(zhī)付约(yuē)300亿元股(gǔ)权回购款。

　　对于招股书失效，万达表示会继续更新材料，再次(cì)申报(bào)，目前上市进(jìn)展仍在推进(jìn)中。

　　但在市场方(fāng)面，这次(cì)招股(gǔ)书(shū)失效仍然引起了一系列连锁反(fǎn)应：

　　首先是万(wàn)达相关(guān)美元债(zhài)暴跌；

　　其(qí)次触发违(wéi)约(yuē)，Debtwire这(zhè)周发布(bù)的一份报告说，如果(guǒ)万达5月前不能(néng)上市，有(yǒu)三笔总计13亿美元的离(lí)岸定期(qī)贷款(kuǎn)，施贷方可以选择要(yào)求(qiú)提前还款；

　　然(rán)后是一些传闻开始称(chēng)万达地产要卖(mài)身华润(rùn)地产，万达所有城市总(zǒng)经(jīng)理都去北京开(kāi)会了(le)。

　　就后(hòu)面两点，事情(qíng)有了(le)最(zuì)新(xīn)进展(zhǎn)。

　　可它们并不意味(wèi)着老(lǎo)王(wáng)悬着的心(xīn)已(yǐ)经落(luò)地(dì)。

　　截至2022年9月底，万达(dá)商(shāng)管现金(jīn)余额325.39亿元(yuán)，足(zú)以覆盖短期负(fù)债+一年(nián)内(nèi)到期的非(fēi)流动负债合计284.59亿元。但别忘了(le)，要是(shì)万(wàn)达(dá)商管上市(shì)失败(bài)，万达还有一笔巨额的对赌要还！

　　根据评级(jí)咨(zī)询(xún)机(jī)构“YY Rating”的(de)测算(suàn)，不考虑预提(tí)所得税(shuì)和股息，万达一(yī)方的潜(qián)在回购支出(chū)规模高(gāo)达440亿元。显(xiǎn)然(rán)，公(gōng)司在(zài)手的约325亿现金，是难以(yǐ)覆(fù)盖。

　　到时候，300个小目(mù)标从何而来，王(wáng)健林是否留有后手，外界不(bù)得而知。

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