说到韩寒(hán)，相信(xìn)大(dà)家对他的(de)第一印象应该(gāi)是一位我国知名的青(qīng)年作家、导演，他(tā)出版(bǎn)过很多畅(chàng)销的书，并且也拍过几部(bù)热播的电影(yǐng)。不过很多人并不知道，韩寒还有另(lìng)外一个身份(fèn)，那便是赛车手。韩寒是一(yī)位职业(yè)赛车手，被人(rén)们(men)称为(wèi)“玩赛(sài)车当中(zhōng)文章写得最好、写(xiě)文(wén)章中车开得最好的”，那(nà)么韩(hán)寒(hán)赛车什(shén)么级别呢(ne)？很多人对于(yú)韩寒的赛车水平(píng)F几(jǐ)表示(shì)质疑，不过在他十年(nián)的赛车生(shēng)涯中(zhōng)他一(yī)共获得(dé)了7座年(nián)度(dù)总冠军，这样的成绩难道还需要质(zhì)疑吗？我们今(jīn)天(tiān)一起来了解一下上述问题吧。

韩寒(hán)于1982年(nián)9月23日(rì)出生于(yú)上海市金山区亭林镇，在2000年还在上高(gāo)中的韩(hán)寒在退学(xué)之后便(biàn)出版了(le)自己首(shǒu)部长篇小说《三重门》，这部小说在(zài)刚刚发行(xíng)的(de)时(shí)候便销售一空(kōng)，曾经(jīng)在日(rì)本(běn)、台(tái)湾、香港以及法国等地出版，销(xiāo)售量超过2000万，而韩(hán)寒也因为这(zhè)部小(xiǎo)说而名声(shēng)大(dà)噪 。随后出版(bǎn)的(de)《零下一(yī)度》、《像少(shǎo)年啦飞驰》等都(dōu)获得了不俗的(de)成绩，销量都在全国(guó)图书畅(chàng)销(xiāo)榜第一名(míng)。

2003年(nián)的时候，21岁的(de)韩寒(hán)开始(shǐ)了(le)他的赛(sài)车生涯，当年他代(dài)表(biǎo)北京极速车队(duì)参加了全国(guó)汽车(chē)拉力(lì)锦标赛，而他所在的(de)上海(hǎi)站N组(zǔ)（国际组）则获得了(le)第六名。在(zài)2004年的时候第一次获得了耐克品牌和乔丹品牌是什么关系亚洲宝马方程式(shì)资格赛冠军(jūn)。

之后(hòu)韩寒还(hái)获(huò)得过(guò)CTCC中国房车锦标赛和CRC全国拉力锦(jǐn)标赛的(de)年度(dù)冠军，而这两项赛事是经过中汽联审批的，内地级别最高的汽车赛车，关键还是双料的，而(ér)他的分站赛冠军就更多了，十年里(lǐ)他一(yī)共在国(guó)内赛车赛事(shì)上获得了7座(zuò)年度(dù)总冠军，可(kě)以说(shuō)韩寒现如(rú)今已经是(shì)国内顶(dǐng)尖的赛(sài)车手了(le)。

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不过关(guān)于韩寒赛车水平是(shì)F几(jǐ)的，其实F1是(shì)最高等级的方程式赛车，F1在(zài)现今赛车(chē)领域所代(dài)表的地位就有如(rú)奥运或是世界杯足球(qiú)赛。而韩寒(hán)是房车，两种(zhǒng)车有本质不同(tóng)，F1／是所有塞(sāi)车中各(gè)种技术最高(gāo)端的(de)，也是等级最高的(de)赛车比赛。其实印度、巴西有塞纳(nà)、巴里(lǐ)切罗、马萨(sà)等也都(dōu)有F1赛车手，但(dàn)是中(zhōng)国目前还没有一个在国际上有名气的车手。而韩寒他能在国内获得场地赛和拉(lā)力(lì)赛的双(shuāng)料冠军，这(zhè)本身(shēn)也旁(páng)敲侧击的说明了中国汽车运动发展的水平，在汽车运动成熟的国家，想跨界获得赛车双料冠军几乎(hū)是(shì)不可能(néng)的。毕竟韩寒融入赛车领域已(yǐ)经比较晚了，在国际上想获得(dé)一席之地基本是不太可能(néng)的(de)。

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