中共(gòng)中央政治局上月末(mò)召开会议(yì)，提出加快(kuài)推进充电桩等设施建设(shè)。国常(cháng)会近日(rì)强调，要聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡的突(tū)出(chū)瓶颈(jǐng)，适(shì)度超前建设充电基础设施。

　　中国(guó)充(chōng)电联(lián)盟(méng)11日发布数(shù)据(jù)显示，4月公(gōng)共(gòng)充电桩数(shù)量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟(méng)内成(chéng)员单位(wèi)总计(jì)上(shàng)报公共充(chōng)电桩202.5万(wàn)台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年41km等于多少米 1km是不是1公里月，月均新增公共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩(zhuāng)核(hé)心部(bù)件制造商(shāng)、20KW汽车(chē)充(chōng)电模块试生产的英(yīng)可瑞最近三个交易(yì)日股价累计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先(xiān)者(zhě)通合(hé)科技4月25日(rì)迄(qì)今股价累计最大(dà)涨幅(fú)73.15%，今年以来(lái)累(lèi)计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等(děng)人(rén)4月(yuè)24日研报(bào)表示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球(qiú)公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万(wàn)个(gè)，复(fù)合(hé)增速51%。高压快充(chōng)+大电流水冷技术带动(dòng)充电模(mó)块、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人(rén)5月10日研报指出，受益(yì)于充电桩建(jiàn)设加速及大功率(lǜ)趋势，充电(diàn)模块有望(wàng)迎来(lái)量利齐升。从需(xū)求量角度(dù)看，预计直流(liú)桩在充电桩(zhuāng)建设中的占(zhàn)比以及单桩充电功率将(jiāng)进一步提升，进而提升(shēng)充电模块(kuài)的需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前充电模(mó)块单W价格已趋于稳定(dìng)，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价值量和毛(máo)利(lì)率的提升(shēng)。

　　据了(le)解，充电模块是直流充电桩最核心的部件，直接影响充(chōng)电效(xiào)率和(hé)充电安(ān)全，被(bèi)业内誉(yù)为(wèi)直流充电设备的(de)“心(xīn)脏”。从成本角度看，中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等(děng)人在2月13日的研(yán)报中指出，在直流充电(diàn)桩所需元器件构成中，充电模块成本(běn)占(zhàn)比最高(gāo)，约达(dá)50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计到2025年(nián)中国(guó)充电模块(kuài)市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业(yè)充电模(mó)块均价在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中国充电模(mó)块市场空间(jiān)约217亿元(yuán)。

　　在充(chōng)电(diàn)桩产业(yè)链(liàn)的上游(yóu)，以(yǐ)充电模块(kuài)为核心的零(líng)部件生产制造，代(dài)表企(qǐ)业有通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设备产业链来看，上游是(shì)生产设备零部件，充电模块应用于直流充电设备；中游是充电桩及其他充电设备生(shēng)产商，包(bāo)括直流充电设备生产商(shāng)和交流充(chōng)电设备(bèi)生产商；下游是运营服务商及终端客户(hù)，包括换电(diàn)站(zhàn)、充(chōng)电站、新能(néng)源(yuán)汽车厂(chǎng)商(shāng)及配(pèi)套运营服务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾(céng)朵(duǒ)红在4月(yuè)27日研报中(zhōng)表示，由于充电模(mó)块的(de)生产技(jì)术要求较高且(qiě)具备通信要求，目前主(zhǔ)要以(yǐ)具备(bèi)一定技术积累(lèi)的充电模块供应商（英飞源(yuán)、华(huá)为(wèi)、中兴等电力电源或通讯电源(yuán)企业）生(shēng)产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化(huà)、网(wǎng)络平台化的(de)发展趋(qū)势(shì)，充(chōng)电桩厂(chǎng)商(shāng)逐(zhú)步进入充电模块(kuài)生产环节，逐步实现充电模块的自(zì)产自研（如(rú)特(tè)锐德(dé)旗下子(zi)公司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目(mù)前充电模块市占(zhàn)率前(qián)五的企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全统计，在充电(diàn)模块领(lǐng)域(yù)有所布局的A股上市公司包括通合科技(jì)、欧陆(lù)通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦(mài)格米特等，具(jù)体(tǐ)如下(xià)：

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 1km等于多少米 1km是不是1公里