5月28日，东航(háng)C919首个商业(yè)航班(bān)将(jiāng)于(yú)当(dāng)天10：45分从(cóng)上(shàng)海(hǎi)虹桥(qiáo)机场出(chū)发，2小(xiǎo)时25分钟后降落(luò)北(běi)京首都(dōu)机场。

　　值得注意(yì)的是，这趟深(shēn)具历史(shǐ)意义的商业首航并(bìng)未完全向公众(zhòng)开售。早(zǎo)在去年12月(yuè)，东航接收首架C919后不久，即(jí)举办了“首航幸运(yùn)会员(yuán)征集活动”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今(jīn)年5月26日，不少参与活动的(de)旅客表示(shì)接(jiē)到东航客服的入选电话，并顺利(lì)购买(mǎi)首航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全面(miàn)开售C919机票。而(ér)5月29日上海飞(fēi)成都的C919航班(bān)，经(jīng)济舱价格初始定(dìng)为919元，也(yě)与(yǔ)C919飞机相对(duì)应。

　　而首航次(cì)日(rì)（5月29日）的上海-成(chéng)都机票(piào)也瞬间遭“抢空”。据中证(zhèng)报报(bào)道，截(jié)至5月26日晚21:20，该航线上各(gè)平台919元的(de)机票已经售罄。

　　时(shí)代财经从社交平台上看到，5月(yuè)26日晚9点半左右(yòu)，已有网(wǎng)友晒出5月29日往返上海-成都的C919机票，并激动表(biǎo)示(shì)，“老(lǎo)板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生长(zhǎng)期从事(shì)飞机估值工作，也一直关(guān)注着国产大飞机(jī)的(de)进展。不过，他既错过了首航会员报名，也错过了抢(qiǎng)票，只(zhǐ)能(néng)感(gǎn)叹“无(wú)缘(yuán)”。5月27日一早，王先生表示，“一直在东航App上刷新，希(xī)望能购得(dé)其他旅客的(de)退票(piào)。”

　　5月27日(rì)上(shàng)午8点许，王先生(shēng)终于(yú)顺利购得5月29日(rì)当(dāng)天往(wǎng)返上(shàng)海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但这是(shì)情怀啊。”王先生告诉时(shí)代财经，因工作调动，他目前在公(gōng)司已不负责航空(kōng)板块业务，不过他表示，退出前(qián)的最后一(yī)项工作是(shì)推动所(suǒ)在机(jī)构与中(zhōng)国(guó)商飞的合(hé)作，他笑(xiào)言（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时代财经从东(dōng)航App上发现，目前该航(háng)线（5月(yuè)29日上海-成(chéng)都）尚有5张(zhāng)经(jīng)济舱余票，不(bù)过票价已飙升到1857元(yuán)。

　　不过，若不急于(yú)首(shǒu)航的这两天，旅客(kè)亦可(kě)在其(qí)后一个月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时代财经发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每天均(jūn)会在上海(hǎi)虹桥机场与(yǔ)成都(dōu)双流机场之间(jiān)往返，出发时间也较为(wèi)固定，上海(hǎi)-成(chéng)都为每天8:10分出发，成(chéng)都-上(shàng)海则(zé)每天12:30分(fēn)出(chū)发。票价方面，除节假日外，经济舱大部分为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是(shì)一位航空爱好者(zhě)，经常在社交(jiāo)平台上(shàng)转(zhuǎn)发极光、航空、航天等内(nèi)容。5月26日，她(tā)在(zài)售票App上确认(rèn)了C919航(háng)班信(xìn)息后，购(gòu)买了6月2日-4日上海-成都的(de)往(wǎng)返机票。

　　“一(yī)直和飞机(jī)结缘，这次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉(sù)时(shí)代财经。恰(qià)逢周末(mò)，她认(rèn)为票价尚算合理，此前她就曾期待7月能买(mǎi)到一张“九(jiǔ)妹”的机票，作为自己的生(shēng)日(rì)礼物。

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