国(guó)v是(shì)不是国(guó)5，国v与国vl的区别是是(shì)的。

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国v是(shì)不(bù)是国(guó)5，国v与国vl的(de)区别

　　国(guó)V中(zhōng)的V，指代的是罗马数字，代(dài)表(biǎo)数字五(wǔ)，它(tā)是(shì)欧洲在(zài)阿(ā)拉(lā)伯数字（实际上(shàng)是(shì)印度数字）传入之前使(shǐ)用的一种数码(mǎ)，现在应用较少数(shù)字从1到10，因(yīn)此(cǐ)国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)基于(yú)欧五排放标准，其中PM值限制(zhì)，国(guó)五(wǔ)排放标准是每(měi)公(gōng)里4.5毫(háo)克，而欧五排放标准是每(měi)公里5毫克，但京(jīng)五(wǔ)和国五(wǔ)排放(fàng)标准(zhǔn)要比欧(ōu)五排(pái)放标(biāo)准要更加严格。

　　根据(jù)京五排放标准征求意(yì)见(jiàn)稿(gǎo)，三种污染物(wù)当中，CO的排放标准(zhǔn)依然(rán)是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准中HC化合(hé)物的限值(zhí)标(biāo)准虽然(rán)还是0.1g/Km,但(dàn)是在(zài)HC化合物中，将非(fēi)甲烷基碳(tàn)氢化合物(wù)(NMHC)单独列了(le)出来，并且限值(zhí)规定(dìng)为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起正式实(shí)施(shī)最新的欧(ōu)V标(biāo)准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国(guó)V排放标(biāo)准，则(zé)意味(wèi)着达(dá)不到此排放(fàng)标(biāo)准的车型(xíng)不得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国(guó)石化首次(cì)批量生产欧(ōu)V车(chē)用柴(chái)油。

　　中国的国(guó)V排(pái)放标(biāo)准被提上了议(yì)事日程。

　　北京市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动(dòng)车排放(fàng)标(biāo)准将升级为相当于欧V标(biāo)准的(de)国V标准。

　　国(guó)家环(huán)保(bǎo)部已经开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北(běi)京(jīng)将制定与(yǔ)国V排放(fàng)标(biāo)准相适(shì)应的地(dì)方(fāng)油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用(yòng)汽柴油的硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计(jì)会在(zài)2012年之前发布，主要(yào)考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的(de)阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗(luó)马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应天女散花的姿势是怎样的，男女之间天女散花是什么意思的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为(wèi)了控(kòng)制汽(qì)车(chē)尾气的(de)排放而制定(dìng)的，其中包括一氧(yǎng)化碳、碳(tàn)氢化合物、氮(dàn)氧化物(wù)、固体(tǐ)悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是(shì)国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国(guó)家第五阶段机(jī)动车污染物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国(guó)五(wǔ)标准，相当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟已经从(cóng)2009年起开始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳和(hé)悬浮(fú)粒子(zi)等机(jī)动车排放物的(de)限制(zhì)更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一(yī)次标准(zhǔn)，单车污染(rǎn)减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲(zhōu)经济委(wěi)员会(huì)（ECE）的排(pái)放法(fǎ)规和欧(ōu)共体（EEC）的排放(fàng)指令共同加以实现的(de)，欧共(gòng)体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与(yǔ)国自愿认可，排放指令(lìng)是(shì)EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车(chē)排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干(gàn)阶段，欧(ōu)洲从(cóng)1992年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限(xiàn)值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证(zhèng)和生产一(yī)致性排放限值）、2005年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一(yī)致性排放限(xiàn)值(zhí)）。

　　参考资料(liào)来源：百度(dù)百科-国家第天女散花的姿势是怎样的，男女之间天女散花是什么意思五阶段机动车污(wū)染物(wù)排放标准

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