6月初，国内新能源汽车品牌陆续发(fā)布5月(yuè)销量数据，在盖(gài)世汽车整理的(de)16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实(shí)现了(le)环比正(zhèng)增长，一(yī)定程度(dù)上(shàng)说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了(le)月度(dù)销(xiāo)量新高，其(qí)中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向(xiàng)上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营中(zhōng)有三个品牌交付(fù)量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其(qí)连续第三个月交付超两万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想日前在社交平(píng)台上(shàng)说(shuō)，“无(wú)论(lùn)是订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要(yào)任务是提(tí)升(shēng)供应链(liàn)的供应量(liàng)，因(yīn)为年初的供应目标设定(dìng)的有点低(dī)了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心(xīn)的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力来说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前(qián)来看，除理想以外(wài)，其他(tā)新(xīn)势力离月销4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今(jīn)年(nián)以(yǐ)来，虽(suī)然哪吒月(yuè)交付已连续4个(gè)月在(zài)万辆以上，但总体走(zǒu)势(shì)相对平缓，主力车(chē)型交付缺乏持续(xù)增(zēng)长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐回(huí)归(guī)正(zhèng)轨，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增(zēng)长三角函数中cscx等于什么，三角函数中cscx等于什么意思6％，虽然交付表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热(rè)销爆款。如(rú)果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏(péng)走出低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在(zài)新(xīn)势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间(jiān)的交(jiāo)付低迷(mí)主(zhǔ)要受改(gǎi)款车型上市(shì)，消费(fèi)者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉(xī)，全(quán)新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬(pá)坡，另外(wài)，全新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开始交付，由此来看(kàn)，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来(lái)在七(qī)八月(yuè)份(fèn)的交付表现或比(bǐ)较令人(rén)期(qī)待。

　　传统车企新品牌(pái)正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌们(men)继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是(shì)其连续(xù)第三个月销量破4万，并且又一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃(āi)安销量的(de)持(chí)续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不(bù)无关系(xì)。3月31日(rì)，埃安正(zhèng)式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴息和置换补贴权(quán)益三角函数中cscx等于什么，三角函数中cscx等于什么意思。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安(ān)“大本(běn)营”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新能(néng)源补(bǔ)贴(tiē)政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购(gòu)买(mǎi)符(fú)合要(yào)求的(de)新能源汽车(chē)（以发(fā)票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合(hé)补(bǔ)贴(tiē)标准(zhǔn)，这(zhè)无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时(shí)送”活(huó)动(dòng)，即(jí)5月26日(rì)-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车(chē)充电(diàn)礼(lǐ)等优惠，而这一项举(jǔ)措(cuò)或助力埃安6月(yuè)销量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军，该车平均售价超(chāo)过(guò)42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾势(shì)品牌(pái)的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更(gèng)多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付(fù)表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场(chǎng)中(zhōng)取(qǔ)得了不错表现，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将在年底推出一(yī)款A+级轿车，依(yī)托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年(nián)销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年(nián)销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环(huán)比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日首(shǒu)批(pī)量产下线，即(jí)将(jiāng)大规模发运全(quán)国，这(zhè)意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝(lán)将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销三角函数中cscx等于什么，三角函数中cscx等于什么意思(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上(shàng)市或交付，因此(cǐ)这些(xiē)品牌更强(qiáng)的增长势能或将在(zài)下半年迎(yíng)来爆发。

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