随着2022年财(cái)报(bào)季的(de)过去，车企高(gāo)管薪(xīn)酬再一次成为(wèi)业内关(guān)注的热点(diǎn)话题。造车新势力中(zhōng)，小鹏、理(lǐ)想、零(líng)跑等均已(yǐ)公布高(gāo)管薪酬情况。

　　理想(xiǎng)和零(líng)跑(pǎo)管理层薪资(zī)前三总额(é)为12298.4万(wàn)元和12002.8万(wàn)元，以破(pò)亿(yì)的金额领跑众多上市车企。理想汽(qì)车的一名(míng)高管更是(shì)成功破亿，堪称(chēng)新一(yī)代“打工皇帝”。造(zào)车(chē)新势力之外(wài)，吉利(lì)汽车出手颇为阔绰(chuò)，不过也有(yǒu)上市车(chē)企高管薪酬无人过百万。

　　理想领跑车企高管(guǎn)薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬(chóu)金(jīn)支出(chū)高(gāo)达12298.4万(wàn)元(yuán)，同(tóng)比(bǐ)增长34％，占据目(mù)前已披露(lù)数据的(de)车(chē)企高(gāo)管(guǎn)薪资(zī)榜榜(bǎng)首。其中，李想、沈亚楠和李铁，薪(xīn)酬分别为(wèi)170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己开170万薪(xīn)酬，对(duì)兄弟却(què)非常大(dà)方。CFO李铁的1亿薪酬(chóu)中，工资津贴等为203万元、退休金计划供款(kuǎn)13.9万元、股份支付(fù)薪(xīn)酬部分高(gāo)达9823.6万元(yuán)。

　　另一位核(hé)心人物——理想汽车前(qián)总裁沈(shěn)亚楠(nán)薪酬(chóu)2087.4万元，相较2021年的8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年9月(yuè)，港交所文件显(xiǎn)示(shì)，沈亚楠两天(tiān)内(nèi)抛售100万股(gǔ)股票，套现(xiàn)金额超9000万元，以此计算(suàn)，他在2022年的收益也超过1亿(yì)元。2022年12月，沈亚楠宣布离职。

　　数(shù)据来(lái)自理想汽车2022年报。

　　造车新势(shì)力中(zhōng)，零跑汽车的高管(guǎn)薪资(zī)稳居第一梯(tī)队(duì)。财(cái)报显示，董事(shì)长朱(zhū)江明(míng)年(nián)薪(xīn)5636.1万(wàn)元，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪(xīn)金4382.3万元，同比增长12％。公司高级副总(zǒng)裁曹力(lì)薪(xīn)酬(chóu)也接近2000万(wàn)元(yuán)。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主板挂牌上市。销量方面也不(bù)断攀升，2022年(nián)零跑汽车交(jiāo)付量11.12万辆(liàng)，较2021年的(de)4.37万辆增长(zhǎng)154.1％。在业界(jiè)看(kàn)来，这或(huò)许(xǔ)是(shì)其高管(guǎn)薪酬同比(bǐ)上涨的重要原因。

　　小(xiǎo)鹏汽车(chē)的2022年并不好过，试图通过(guò)人事变动和架构(gòu)调整稳(wěn)住销(xiāo)量。开源节(jié)流(liú)的背景(jǐng)下，管理(lǐ)层对(duì)自(zì)己的(de)要求也更严格了(le)。管(guǎn)理层(céng)薪资前(qián)三总额仅420.9万元，其中(zhōng)，董事(shì)长何小鹏年薪(xīn)136.5万(wàn)元，联合(hé)创始(shǐ)人夏珩133.2万元。

　　海马江淮高(gāo)管(guǎn)无人过百万

　　在造车新(xīn)势力(lì)之外，给(gěi)高管(guǎn)开出较高薪(xīn)酬的还有吉利汽车。其2022年度薪(xīn)酬(chóu)前三(sān)的高管累(lèi)计薪资为9972.5万元。李书福的薪酬(chóu)最低(dī)，仅为40.8万元；执行董事(shì)安聪慧(huì)的薪(xīn)资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万(wàn)元，涨幅(fú)分别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数据来自(zì)吉利(lì)汽车(chē)2022年报。

　　吉利汽车的高(gāo)管(guǎn)薪酬是独(dú)一档的(de)存在，接下来车(chē)企前三位高(gāo)管(guǎn)薪酬(chóu)均值便降至比亚迪(dí)的909万(wàn)和(hé)华(huá)晨(chén)中国(guó)的603万元。

　　王传(chuán)福虽然是比亚迪公司董(dǒng)事长(zhǎng)，但其薪酬(chóu)在管理层中仅排第六位。年(nián)报(bào)显示，比亚迪高(gāo)管(guǎn)中薪酬最高的三(sān)位(wèi)分别是执行副总裁李柯(kē)，税前报(bào)酬960.20万元；第二位是高级副总裁罗红(hóng)斌，薪(xīn)酬887万(wàn)元；执行副(fù)总(zǒng)裁廉玉波以薪酬(chóu)882.50万元排名第三。

　　2022年王传(chuán)福税前(qián)报酬总(zǒng)额为(wèi)614.7万元，排在(zài)他(tā)前面的还有高级副总(zǒng)裁何龙的(de)877.4万元，以及高(gāo)级副总裁何志奇的739.7万元。

　　数(shù)据(jù)来(lái)自(zì)比亚迪2022年报。

　　过(guò)去的一年是比亚迪的(de)丰(fēng)收年。2022年比亚迪(dí)新(xīn)能源汽(qì)车销量(liàng)超185万辆，夺下全球新能源汽车销(xiāo)冠(guān)宝座；净利润(rùn)也达到166亿元，超过了上(shàng)汽集(jí)团的161.18亿(yì)元，成为国内最赚(zhuàn)钱的(de)整车企业。

　　长(zhǎng)城汽(qì)车薪资排名前三的高管(guǎn)平均薪(xīn)酬为427.2万元，其中(zhōng)董(dǒng)事长(zhǎng)魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副(fù)董(dǒng)事长赵国庆302.49万元。赛力(lì)斯(sī)、上(shàng)汽集团、广汽集(jí)团的(de)前三位高管薪酬均值均超过300万元。

　　值得(dé)关(guān)注(zhù)的是，海马(mǎ)汽(qì)车年报显示(130万韩元等于多少人民币，130万韩元等于多少美元shì)，报(bào)告期内董事、监事、高级管理人员报(bào)酬合计456.31万元。董事长、董事(shì)景柱从(cóng)公司获得的税前报酬总(zǒng)额90万元，董事会秘(mì)书、CIO刘(liú)锐从公司获得的税前报酬总额52.12万元。

　　数据来自海马汽车2022年报(bào)。

　　江淮(huái)汽(qì)车(chē)高管收(shōu)入也大多(duō)在50万-100万元(yuán)区间，其中江淮汽车副总经理张(zhāng)鹏收入最高(gāo)，为91.3万(wàn)元，董事总经理李明(míng)为86.68万(wàn)元。

　　薪资(zī)过(guò)亿与打(dǎ)工(gōng)皇帝(dì)

　　在已公布数据中，国内车企(qǐ)仅理想汽(qì)车CFO李(lǐ)铁去(qù)年年薪过亿。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万元的近60倍(bèi)，是吉利(lì)集(jí)团(tuán)董事(shì)长李书(shū)福(fú)薪(xīn)酬40.8万(wàn)元的约245倍(bèi)，堪(kān)称(chēng)新(xīn)一代“打工皇帝”。

　　当我们把视线看(kàn)向全球，会(huì)发现(xiàn)薪酬过亿似乎并不是那么难。

　　通用(yòng)汽车(chē)提交给美(měi)国证(zhèng)券交易委员会（SEC）的一份文件显(xiǎn)示(shì)，通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬(chóu)总额(é)接近2900万美元（约合(hé)人民币2亿元），连(lián)续第八年(nián)成为底(dǐ)特律(lǜ)三(sān)大汽(qì)车(chē)制造商（福特汽车、通用汽车(chē)、Stellantis）薪酬最高的(de)CEO。

　　外(wài)媒表示，担(dān)任(rèn)通用汽(qì)车(chē)CEO的9年里，Mary Barra的(de)薪酬累计(jì)超过2亿美(měi)元（约合人(rén)民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律(lǜ)另外(wài)两(liǎng)家汽(qì)车制造商的(de)掌门人(rén)年薪也都(dōu)过(guò)亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实去年年薪(xīn)分别约合(hé)人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注(zhù)意的是，特斯拉CEO马斯克公布的薪酬为0。据公开报道，早在2018年(nián)，马斯(sī)克就制定了(le)长达十年的薪(xīn)酬(chóu)方案。根据该方案，特斯(sī)拉在(zài)未来十年无需向马斯克(kè)支付任何工(gōng)资和现金奖励(lì)，但若马斯克领导特斯拉达到了董事(shì)会制(zhì)定(dìng)的(de)市值(zhí)和(hé)业绩方(fāng)面的目(mù)标，则可获得(dé)780亿美元的股(gǔ)票期权(quán)。所以，马斯克(kè)这十年在特斯拉的(de)收入或都是同特斯拉的市(shì)值和业绩(jì)直接挂钩的股票(piào)期权。

　　换句话说，马斯克的主要收入为股票期权(quán)激(jī)励，后者目前尚未公布。但这并不妨(fáng)碍他(tā)是全球首富(fù)的有力(lì)竞争者。

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