起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口是30-60分钟(zhōng)的。

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起飞前(qián)多久停止登机(jī)，起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机(jī)口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航(háng)班在飞机(jī)起飞前30分钟将停(tíng)止办理乘机手(shǒu)续，不能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止办理手续的(de)时(shí)间为航(háng)班起飞(fēi)前30-60分(fēn)钟不等，各航空公司具(jù)体规定(dìng)不同。

　　为(wèi)保(bǎo)证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经(jīng)过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机口(kǒu)接受服务人员查验核对(duì)登机(jī)牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载(zài)人员要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食(shí)配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障工作都要求按时(shí)完成。

　　因(yīn)此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱(cāng)单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上(shàng)传送带(dài)车，将晚到(dào)行李装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其他地(dì)面(miàn)保障(zhàng)部门当中如有(yǒu)任何(hé)一个环节来不及都(dōu)会导致航班延误。

办理登(dēng)机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方(fāng)式就是(shì)直接去机场值机柜(guì)台换领，持身(shēn)份证或其他(tā)有效身(shēn)份证件到柜(guì)台办理，一般(bān)国内(nèi)航班起飞前90分(fēn)钟就开始办理了。

　　但是(shì)如果(guǒ)我们时间(jiān)有点紧的话，还可以用航空公司开通的网(wǎng)上值机(jī)业务来办理了，可以在(zài)飞机起飞(fēi)前24小时登录航空(kōng)公司(sī)官方网站的网上值机系统自己打印(yìn)登机牌(pái)。

　　另外我们还可以在机场候(hòu)机大厅(tīng)通过自助值机设(shè)备来通过机器换领登机牌。

飞机起飞(fēi)前为什么提前(qián)停止换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机(jī)口接受服务人员查验(yàn)核对登机(jī)牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载人员(yuán)要(yào)完(wán)成飞机(jī)平(píng)衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备(bèi)等(děng)一系列保障工作(zuò)都要求(qiú)按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中(zhōng)再加(jiā)入晚到旅客，工(gōng)作(zuò)时间就非常紧张甚至会(huì)影响飞机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了(le)晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要(yào)重新调(diào)整航班重心、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸(xiè)部门可(kě)能(néng)要申请重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当中如有任何(hé)一个环节来不及都会导致(zhì)航班延误(wù)。

没有在规定时间换(huàn)登机牌(pái)怎么办

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅客(kè)至迟应在该(gāi)航班离(lí)站后的(de)次日中午1每天男生会拉我到没人的位置，对象一到没人的地方就抱我2时（含(hán)）以前，到乘机机场的承运人乘机登记处、承运人售票处(chù)或(huò)承运人地面服务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅(lǚ)客，如(rú)要求改(gǎi)乘(chéng)后续(xù)航班，可在上述地点(diǎn)或原购票地点办(bàn)理变(biàn)更(gèng)手(shǒu)续(xù)，承运人(rén)应(yīng)在航班(bān)有可利用座位(wèi)的条件下(xià)予以办理(lǐ)，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持有的机票如在航班规定离站(zhàn)时间前72小时以内(nèi)变更过航班、日期，旅客(kè)应(yīng)交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误(wù)机确认的旅(lǚ)客，如(rú)果要求继(jì)续旅行，应交付客票价20%的误机(jī)费。

　　旅客误(wù)机(jī)变(biàn)更(gèng)后，如(rú)果要求再次改变航(háng)班(bān)、日(rì)期，应交付客(kè)票价(jià)50%的(de)变更手续费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后(hòu)，如果要求改(gǎi)变承运人(rén)，按自愿退票的规定办理，应交付客票价50%的(de)误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误机或误(wù)机变更(gèng)后，如果要(yào)求退票，也(yě)按自愿退票规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

飞(fēi)机起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机是(shì)在起飞前(qián)的半个小(xiǎo)时左右就会开始登机，至于停止登机(jī)的时间(jiān)，不同的航班，不同的(de)航空公司(sī)的(de)规定可能(néng)是会有差异(yì)的，大(dà)多数(shù)都是在飞机起飞(fēi)前的20分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止登机，然后(hòu)飞机的舱门(mén)就会关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说是在飞机(jī)起飞(fēi)前(qián)的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的(de)，如果是国际航班，大多数情况下是在飞机起飞前(qián)的45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办理登记(jì)手续(xù)，所(suǒ)以乘客需要提(tí)前(qián)到达机场，先办理登机手续。

　　一(yī)般(bān)来说，国内的航班(bān)需要(yào)提(tí)前两个小时左右到(dào)达机场，时间比较充足，基本上(shàng)在(zài)飞机起飞(fēi)前的一个半(bàn)小(xiǎo)时(shí)左(zuǒ)右(yòu)就可以(yǐ)办理每天男生会拉我到没人的位置，对象一到没人的地方就抱我(lǐ)登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安全检查也是需要排队的(d每天男生会拉我到没人的位置，对象一到没人的地方就抱我e)，需要浪费(fèi)一定的时(shí)间，过了安检之后才可(kě)以前(qián)往(wǎng)登机口等候(hòu)上飞机。

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