金融界5月(yuè)消(xiāo)息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据终(zhōng)于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国(guó)内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统计(jì)口径下的4月(yuè)乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口离婚后男人会想孩子吗，离婚后男人会想孩子吗108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新(xīn)能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮(liàng)点颇多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市场零售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期疫情影响，同比(bǐ)增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自(zì)主品牌中的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能(néng)源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份(fèn)额看，4月(yuè)主流自(zì)主(zhǔ)品牌新能(néng)源车(chē)零(líng)售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点(diǎn)；合(hé)资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等新势力车企(qǐ)销量同(tóng)比和(hé)环(huán)比表(biǎo)现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动(dòng)50%强(qiáng)份(fèn)额，大众(zhòng)坚定的(de)电动化(huà)转型战略初见成效。其他合资(zī)与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉(lā)份(fèn)额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+离婚后男人会想孩子吗，离婚后男人会想孩子吗A00级纯电动出口占(zhàn)新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)、智马达汽(qì)车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽(qì)车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用(yòng)车192辆(liàng)、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外(wài)市(shì)场(chǎng)零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚(yà)崛(jué)起。除了传(chuán)统出口车企的靓丽(lì)表(biǎo)现，近期(qī)新势(shì)力出口也逐(zhú)步(bù)启(qǐ)动(dòng)，海外市(shì)场也有数据开始显现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商批发(fā)销量突(tū)破万辆的(de)企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量突破万辆的企业保持(chí)在11家（环比(bǐ)持(chí)平(píng)，同比增(zēng)6家(jiā)），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不(bù)比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘用车市场数据，乘(chéng)联会分析指出，乘(chéng)用(yòng)车(chē)行(xíng)业(yè)已经脱离(lí)了原来的高(gāo)利润行(xíng)业，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车(chē)企在(zài)吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标(biāo)准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对车企(qǐ)生产带(dài)来(lái)一定的(de)心理(lǐ)压力，减产(chǎn)降库存的(de)结(jié)果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信号，体现车(chē)企对(duì)经营(yíng)质量的关注，有利于(yú)改(gǎi)善消(xiāo)费观(guān)望心态。让消费者走(zǒu)出过度期待降(jiàng)价(jià)的预期(qī)，恢复正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业已经走过了(le)高利(lì)润期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世界最严国(guó)六B标准的实(shí)施从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太多的条条框框，这(zhè)样(yàng)才能通过(guò)稳定企业和经销商心态(tài)，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流(liú)通(tōng)协会(huì)强调，目前大量国六B的(de)车RDE达(dá)标有难度，6月底完(wán)成清(qīng)库有较大(dà)难度。国六B切(qiè)换情况座谈会上透露，目(mù)前(qián)国(guó)六B非RDE车(chē)型还有(yǒu)200万辆左右的库存(cún)未消化(huà)。众车(chē)企建(jiàn)议给(gěi)予(yǔ)6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑(huá)，又降价。这样(yàng)降价下(xià)去(qù)，将对(duì)整个(gè)行业体系(xì)、整个市场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日(rì)广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环(huán)保部门能不(bù)能适当(dāng)延期，建(jiàn)议(yì)国(guó)六B的环保规定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据(jù)环(huán)保部发布规定(dìng)，国六标(biāo)准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册(cè)、上(shàng)牌低(dī)于国六(liù)A标准(zhǔn)的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌(pái)低于(yú)国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信(xìn)部等(děng)5部门发布关(guān)于实施(shī)汽车国六排放(fàng)标准有关事宜的(de)公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实际行驶(shǐ)污(wū)染(rǎn)物排放试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅(jǐn)监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过(guò)渡期(qī)，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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