比亚迪收购(gòu)易(yì)安财险100％股权，正式(shì)获批！

　　5月9日，银保监会官网挂(guà)出(chū)关(guān)于易安财(cái)险(xiǎn)变更股东的批复。银保(bǎo)监会同意比亚(yà)迪(dí)汽车工业有限公司受(shòu)让易(yì)安财险10亿(yì)股股份，持(chí)股比例为100％。

　　易安(ān)财险是原保监会批准成立的(de)国内四家专业互联网保险公司之一(yī)，在2020年7月因偿付能力不达标(biāo)等原(yuán)因被银保监会接管(guǎn)。2022年7月接管期结束(shù)后，银保监会原(yuán)则(zé)同意易安财险(xiǎn)进入破产程序，比亚迪以战(zhàn)略投资者的身份(fèn)参(cān)与并最终(zhōng)获得100％股权。

　　不过，此前对于特(tè)斯拉(lā)进军保险业务(wù)，巴菲特曾点评(píng)称，“汽车公司开展保险业务的难度不亚(yà)于保险(xiǎn)公司跨界(jiè)去(qù)做(zuò)汽(qì)车”。在比亚迪拿下易安财(cái)险100％股权后，后(hòu)续的资质申请及展业重点值得业内持续关(guān)注。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘接手

　　易(yì)安财险100％股权

　　首(shǒu)先来(lái)看(kàn)银保(bǎo)监会此次作(zuò)出的批复内容：

　　银保监会(huì)表示，同(tóng)意(yì)比亚(yà)迪汽车(chē)工业(yè)有(yǒu)限公司受让易(yì)安(ān)财产保险股份有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)10亿(yì)股(gǔ)股份，持(chí)股比(bǐ)例为(wèi)100％。

　　与此(cǐ)同时，深圳市银之杰科技(jì)股份有限(xiàn)公司、深(shēn)圳光汇石油集团股份有限公司、西藏晟新创资产管理有限(xiàn)公司(sī)、北京富(fù)邦恒业科技发展有(yǒu)限公(gōng)司、北(běi)京恒屹鑫(xīn)源科(kē)技有限公司、山东达能(néng)工贸有限公司、深(维多利亚的秘密什么档次，维多利亚的秘密算什么档次shēn)圳(zhèn)锦久辰商贸(mào)有限(xiàn)公(gōng)司不再持有(yǒu)易安财险股份。银保监(jiān)会(huì)要求(qiú)，易安财险(xiǎn)按照有关(guān)规(guī)定办(bàn)理变更手续。

　　公开信(xìn)息显示，易安财险成立于2016年6月(yuè)，注册资本10亿(yì)元，是原(yuán)保监会(huì)批准(zhǔn)成立(lì)的国内四家专(zhuān)业(yè)互联网保险公司之一。易安(ān)财(cái)险由银(yín)之(zhī)杰、光汇石(shí)油等7家公司共同发起(qǐ)筹(chóu)建，彼时银之杰曾(céng)公告(gào)称，议案保险是(shì)其布局互联网(wǎng)金融生态圈的(de)重要(yào)一环，将充分利用现有产业(yè)布(bù)局资源进行支持。

　　股权结构(gòu)方面，银之杰和光汇石(shí)油分别持(chí)有易安财险15％股权(quán)，其余70％由“明天系”相关企业(yè)持有。

　　在成立之初，易安(ān)财险业绩颇佳，成立(lì)首(shǒu)年即实现盈利。但好景(jǐng)不(bù)长，易安(ān)财险自2018年(nián)起经营(yíng)状(zhuàng)况开始恶化(huà)，亏(kuī)损逐(zhú)年增加。截至2022年一季末(mò)，易(yì)安财险资产(chǎn)总计3.34亿元，负债合计4.62亿元，股东权益为-1.27亿(yì)元，呈现资(zī)不抵债的局面。

　　2020年7月，银(yín)保监会发布公(gōng)告称，依法(fǎ)对6家(jiā)金融机构实施(shī)接管，易(yì)安财(cái)险正在其中(zhōng)。两(liǎng)年过后，2022年7月，银保监会(huì)发(fā)布《关于易安财产保险(xiǎn)股份有限公司破(pò)产(chǎn)重整的批(pī)复》称(chēng)，原则同(tóng)意易安财(cái)险进入破产重整程序。

　　同(tóng)期，易安(ān)财险管理人对外发(fā)布(bù)重整战略投(tóu)资者招(zhāo)募公告(gào)。在(zài)易(yì)安财险此次(cì)招募中，共有包(bāo)括比亚迪在(zài)内的(de)3家机构(gòu)报名参与。最终，仅(jǐn)有比(bǐ)亚(yà)迪提交了重(zhòng)整(zhěng)投资方案。

　　今(jīn)年1月(yuè)底，天眼查信息(xī)显示，易安财险已获得比亚迪拟收(shōu)购款36亿元，其重整工(gōng)作(zuò)进入尾声。此次银保监会的(de)批(pī)复，意味着比亚迪正(zhèng)式(shì)获得(dé)易安财(cái)险100％股权。

　　根据2018年修订的(de)《保险公司股权管理(lǐ)办法》，单一股东持股比例(lì)不得(dé)超过(guò)保险公(gōng)司注册(cè)资本的三分之一。不过(guò)，经监管批准参与保(bǎo)险(xiǎn)公司风险处置的公司和机构不受该条款限制(zhì)。比亚迪此次参与重整投(tóu)资获得易安财险100％股(gǔ)权，系(xì)业内少见的全资控股(gǔ)保险牌照(zhào)，将为(wèi)后续业务开(kāi)展(zhǎn)打(dǎ)开更多(duō)空间。

　　新(xīn)能源车企纷纷入(rù)局(jú)

　　比亚(yà)迪进军(jūn)保险业的计划并非朝夕，此前已有相关筹备。例如，2022年(nián)3月，比(bǐ)亚迪保险经(jīng)纪有限公司获深圳市(shì)市(shì)场监督管理(lǐ)局批准成立，注册资本5000万元。

　　值得一提的是(shì)，作为互联网(wǎng)保险(xiǎn)公司，易安财险的(de)业(yè)务范围(wéi)并不包含车(chē)险业务。此前比亚迪传出收购(gòu)易安财险(xiǎn)消(xiāo)息时，市场(chǎng)上即(jí)有声音称，比亚迪将(jiāng)在“接盘(pán)”后申请(qǐng)车险(xiǎn)经营资质，围绕新能源汽(qì)车开展保险(xiǎn)业(yè)务。不(bù)过(guò)，该说(shuō)法并未获得(dé)比亚迪方面的证实(shí)，目前(qián)言之尚(shàng)早(zǎo)。

　　此(cǐ)前特斯拉进军保险业务时，巴(bā)菲特曾(céng)点评称(chēng)，汽车公司开展保险业务的难(nán)度不亚于(yú)保(bǎo)险公司(sī)跨界去做汽车。在比(bǐ)亚迪(dí)拿下(xià)易安财险100％股权后，后续的资质申请及展(zhǎn)业重点值得业内持(chí)续关注。

　　此前(qián)有媒体援引知情人(rén)士消息(xī)称，对于比亚迪接手易安财险后(hòu)究竟如何经营，比(bǐ)亚迪(dí)方面还在规划，还(hái)未(wèi)有很清晰的发展战略路径。后续比(bǐ)亚迪(dí)还(hái)需要(yào)在易安财险董事长、总裁人选方面下功夫，担任这些(xiē)职务(wù)需(xū)要思维较为活跃的人。

　　车(chē)企参与车(chē)险(xiǎn)业务，在业内已是常规(guī)操作。目前，包括上汽、广汽、一汽(qì)、东风、吉利等(děng)大型(xíng)汽车厂商都已成(chéng)立或(huò)入(rù)股了财产险公司及保险中介(jiè)机构。另外，特斯(sī)拉(lā)也在上海注册成立了特斯拉保(bǎo)险经纪有限公司，宝马(mǎ)则于去年(nián)在北(běi)京(jīng)注册宝马（中国）保险经(jīng)纪公司。蔚来、小鹏、理想等(děng)新(xīn)能(néng)源(yuán)车企(qǐ)也(yě)陆续收购了保险经纪公司。

　　据银保监会披露(lù)数据显(xiǎn)示，2022年财险(xiǎn)公司累(lèi)计实现(xiàn)保费收入1.49万亿元，同比增长8.7％。其(qí)中，车险保费收入达(dá)8210亿元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其(qí)中，新能(néng)源(yuán)汽车保有量的(de)突飞猛进贡献颇多。

　　根(gēn)据公(gōng)安部(bù)1月11日发布统计显(xiǎn)示，截至2022年(nián)底，全国(guó)新能源汽(qì)车保有量达1310万辆，占(zhàn)汽车(chē)总量的4.10％，同比增长67.13％。另(lìng)据(jù)乘联会方(fāng)面预计，2023年底，新能源汽车(chē)保有量将突破2000万辆，预计占(zhàn)汽(qì)车保有总量的(de)7％。

　　在此背景(jǐng)下(xià)，谋(móu)求切分新能源车险保(bǎo)费“蛋(dàn)糕”的入(rù)局(jú)者越来(lái)越(yuè)多(duō)。特别(bié)是在《新能(néng)源(yuán)汽车商业保险专(zhuān)属条款（试行）》落地(dì)后，新(xīn)能源车险更是成(chéng)为多家财(cái)险公司(sī)的发(fā)力(lì)重点(diǎn)。

　　安信证券研报(bào)指(zhǐ)出，相较于传统燃(rán)油车，新能(néng)源汽(qì)车(chē)由于车辆自身特性、驾(jià)驶群体、维保费用等方面因(yīn)素的(de)影响，具有更高的出险频率(lǜ)和更高的(de)案均(jūn)赔(péi)付金额(é)，进而导致(zhì)更高的车均保费水(shuǐ)平。新能源车整体单(dān)均(jūn)保(bǎo)费相较于传统燃油车平(píng)均高出(chū)21％，尤其是购置(zhì)价在10万(wàn)元至30万元之间的(de)家用(yòng)新能源(y维多利亚的秘密什么档次，维多利亚的秘密算什么档次uán)车。

　　据安信证(zhèng)券(quàn)测算，我国新能(néng)源车险保费规模将从2021年的350亿(yì)元增至(zhì)2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整(zhěng)体车(chē)险保费市(shì)场的36％（2021年：5％），成为我国(guó)车(chē)险市场的重要组成部分。

　　保险经纪(jì)牌照只是构建汽车(chē)生态(tài)圈的开始。车(chē)企发(fā)力车险业务，在投保、出险(xiǎn)、续保、维(wéi)修、理赔等多个场(chǎng)景下与用户建立连(lián)接，进而重塑车企与用(yòng)户的关(guān)系。对于汽车厂商(shāng)而言，车辆交付仅(jǐn)是车企(qǐ)创造(zào)价值的起点，将以车险为(wèi)服务抓手，并开拓更多车后生(shēng)态、车主权益等服(fú)务(wù)体(tǐ)系。

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