金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用(yòng)车市(shì)场(chǎng)分(fēn)析》。数据显示，2023年(nián)4月乘(chéng)用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期上(shàng)海(hǎi)、吉(jí)林等地疫(yì)情(qíng)影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速(sù)55.5％，环(huán)比增长2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其(qí)中(zhōng)，4月(yuè)新能源乘用(yòng)车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来累计批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6％赵丽颖一女战五男什么梗，赵丽颖叫玉镯是形容什么，环比下降3.6％。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析(xī)指出，乘(chéng)用车行(xí赵丽颖一女战五男什么梗，赵丽颖叫玉镯是形容什么ng)业已经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽车(chē)产销虽然恢(huī)复，但3月(yuè)汽车销售利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7％，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太(tài)大(dà)。尤其是世界上最严的国六B标(biāo)准即将实施(shī)，对车(chē)企(qǐ)生产带(dài)来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很好的信号(hào)，体(tǐ)现车企对(duì)经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度(dù)期待降价(jià)的预(yù)期，恢复(fù)正常(cháng)的(de)购买节奏(zòu)。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个工作日，相对(duì)去年(nián)多1天(tiān)。有(yǒu)利于车企生产(chǎn)销售。由(yóu)于乘联会(huì)与社会各界(jiè)共同呼吁的国六(liù)老款车型的(de)延期销售政策建议仍尚未明朗，因(yīn)此5月车(chē)企的部分车(chē)型产销仍相对谨慎(shèn)。受去年同期(qī)销量表现受供应(yīng)链不稳定因素干(gàn)扰，5月销量同比(bǐ)变化或继续呈现宽幅(fú)增(zēng)长。

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