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突然不理男人了男人会难受吗,突然不理男人了男人会难受吗为什么 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探(tàn)索技术(shù)公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于(yú)北京时(shí)间20日晚21时33分许发(fā)射,升(shēng)空3分钟后发生爆炸,航天器未能成功进入预定轨道。

  马斯(sī)克(kè)曾宣(xuān)称,首次(cì)发射成本约30亿美元(yuán),折合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场烟(yān)花。不过至(zhì)少那一刻,我们(men)都在仰望星(xīng)空。

  人类(lèi)历史上最(zuì)大火箭发射失(shī)败,但没有(yǒu)完全(quán)失败

  “星舰"首发无(wú)疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的(de)大事,因为这是人(rén)类历史上体积最大的(de)运载火(huǒ)箭。它全(quán)长120米(mǐ),由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的(de)“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座摩(mó)天大(dà)楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

  美(měi)国“太空”网站(zhàn)称,此(cǐ)前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号(hào)的是(shì)冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入(rù)地球(qiú)轨道,并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示,星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地(dì)轨道。

  据美国(guó)《今日物理学(xué)》月(yuè)刊上(shàng)的一篇文章预(yù)测(cè):“假(jiǎ)设发射成功,那么星舰将大幅(fú)提升我们的(de)太空能力,天体物理学任务(wù)的制定过程将(jiāng)发(fā)生质(zhì)的改(gǎi)变……天体物理学领域的(d突然不理男人了男人会难受吗,突然不理男人了男人会难受吗为什么e)太空(kōng)任(rèn)务一直受(shòu)到发(fā)射工具性(xìng)能的(de)严格限(xiàn)制,而20年来发(fā)射工具变化不大。”

  此外(wài)马(mǎ)斯(sī)克还宣称,“星舰”的(de)发射成本相当低,一旦相关试验(yàn)取(qǔ)得成(chéng)功,将启动(dòng)规模(mó)化生产(chǎn),以每年建造100艘的速(sù)度,打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太(tài)空舰(jiàn)队,将10万人和相(xiāng)关(guān)物资运送到火星,实现从21世纪20年(nián)代后期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手法做航天

  宇宙和未来好(hǎo)像变(biàn)得(dé)触(chù)手可及了(le)。

  不过一向高调的马斯(sī)克(kè)也(yě)说过(guò),其(qí)发突然不理男人了男人会难受吗,突然不理男人了男人会难受吗为什么射成功率就(jiù)像抛(pāo)硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首次试飞发射前(qián)约40秒,因为助推器加压系统出现问题因而延期发(fā)射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得较低,“只(zhǐ)要不炸(zhà)毁发(fā)射(shè)台,那么我(wǒ)想(xiǎng)我会认为这是成功的。

  “星舰”升空后不(bù)久发(fā)生了非计划性解体(tǐ),但如果从上述定(dìng)义看,本次首(shǒu)发好像也不(bù)能(néng)完全算失败。发射结束后(hòu),团队表示将继续审查数据并努力(lì)进行下(xià)一(yī)次飞(fēi)行测试。同时,马斯克发推(tuī)向团队表(biǎo)示(shì)了(le)祝贺,直(zhí)言此次(cì)任(rèn)务(wù)为几(jǐ)个月后的下一(yī)次测试发射(shè)吸(xī)取了(le)教训。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的(de)“烟花”并(bìng)非(fēi)完(wán)全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手法做航天

  航天(tiān)是一门风(fēng)投,马斯克(kè)深谙(ān)其(qí)道

  爆(bào)炸真的不算什么,因为(wèi)对于SpaceX来说,它几乎(hū)是从接连试(shì)错中(zhōng)成长的。

  “星舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的(de)上(shàng)半(bàn)部分拥(yōng)有数(shù)代(dài)原(yuán)型机,其中不少(shǎo)在测试中直(zhí)接炸毁。据(jù)都市(shì)快报(bào)梳理统计,如果算上(shàng)更换材料做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到(dào)SN11,星舰原型机(jī)已经炸了10次。

  风云学会副会长陈经在文章中指出,马(mǎ)斯克是(shì)在用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就(jiù)是(shì)厚(hòu)脸皮(pí)的猛吹和冒险思(sī)维主(zhǔ)导——风(fēng)投成功(gōng)率如果有5%都算是不(bù)错(cuò)的了,所以业界对(duì)项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失败。如果按各国航天业的传统做法,SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯的正(zhèng)常节奏,成(chéng)功了就是(shì)里程碑,估(gū)值提升,更多投资(zī)进来试更大的事。”

  更大的事(shì)是指什么(me)呢?最广为人知的就是马斯克(kè)的(de)“火星移民计划”。早在十几年前,马斯克就喊出了人(rén)类定(dìng)居火星(xīng)的豪(háo)言(yán)壮语,人(rén)类或将成为“多(duō)行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最初(chū)预期,2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星(xīng),2024年已经可以(yǐ)执行载人计(jì)划。

  目前看来,现实与理想仍有较大差距。不过这一块(kuài)的钱景相(xiāng)当可(kě)观,目(mù)前太空旅行的价格(gé)从(cóng)20万美元(yuán)到5500万美元不(bù)等;据(jù)预测到2030年(nián),全球太(tài)空旅行市场规(guī)模将达到30亿(yì)美元。

  除此之(zhī)外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的(de)“星(xīng)链”计划。该计划旨在(zài)建立覆(fù)盖全球的卫星网络,为全(quán)球用户提供(gōng)宽(kuān)带服务(wù),后(hòu)来这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办(bàn)公室资料显(xiǎn)示(shì),到 2020 年(nián) 2 月,地球轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

  很难(nán)评价这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美国(guó)最(zuì)大的商业卫星(xīng)发射商之一(yī)。

  星舰将参与(yǔ)登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据(jù)科技日报报(bào)道(dào),2021年4月,美国国家航(háng)空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动(dòng)力系统等(děng)公司,成为“阿(ā)尔忒弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载(zài)人(rén)着陆器(qì)”项目(mù)的(de)唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助,并被要求在“星舰”基础上研(yán)制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从环月轨道送上月(yuè)球的着陆器,美国将(jiāng)在时隔半个(gè)世纪之后重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖而(ér)出的主要原(yuán)因(yīn),在于其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争(zhēng)议较大的全(quán)箭不(bù)锈钢结构设计:相比更贵的(de)碳纤维,不锈钢是重了(le)点,所以你猜为什(shén)么会(huì)安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰(jiàn)”的发射成本(běn)也相当低。去年2月,在(zài)得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星舰”发(fā)布会(huì)上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用,这样一天就可(kě)以(yǐ)发射3次(cì),“超重”助推器(qì)大(dà)约每(měi)小时(shí)就能(néng)发(fā)射一次(cì)。“每次飞行可能只需几百万美元,甚(shèn)至最少可(kě)能只要100万(wàn)美元。” 有一(yī)组可(kě)供参考(kǎo)的数(shù)据是,美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿美元,俄罗斯(sī)主力(lì)运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用(yòng)约为5000万美元。

  航天是(shì)一项烧钱的(de)事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后(hòu)数轮融资。

  据美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报(bào)道,SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮注(zhù)资,投(tóu)资者是沙特投(tóu)资基金的一家子公司和阿布(bù)扎(zhā)比的(de)一家投资公(gōng)司,此轮融(róng)资数额(é)达数十亿美元(yuán)。据美国(guó)投资数据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮,融资总额高达98亿(yì)美(měi)元。在本轮投资过后,Spacex的估(gū)值预计(jì)接近(jìn) 1400 亿(yì)美元,其将(jiāng)成为世界(jiè)上(shàng)估值最高的私人企业之(zhī)一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全(quán)失败,马斯克(kè)在用IT创投手法做(zuò)航天(tiān)

  这是(shì)在为什么(me)投(tóu)资呢?

  1865年(nián),儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月(yuè)球(qiú)》提出(chū)了发射炮(pào)弹(dàn)去往(wǎng)月球(qiú)的主意;1902年(nián),乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅(lǚ)行记(jì)》,登月的幻想变(biàn)成了(le)画面(miàn);59年(nián)后,美国开启载人登月的阿波罗计(jì)划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想(xiǎng)象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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