区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析学校(xiào)，区(qū)位条(tiáo)件要(yào)从(cóng)哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分(fēn)析出来是(shì)影响区位的因素大体分为自然因(yīn)素和(hé)人文因素两个方面的。

　　关于区位条件要从哪些方面(miàn)分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来以及区位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面分析学校，区位(wèi)因素(sù)答题模板，区(qū)位条件要从哪些方面分析出来，区位条件要从哪些(xiē)方面分析的，区位(wèi)条件有哪些方面(miàn)等(děng)问题，小编将为你整(zhěng)理以下知识：

区位条件要从(cóng)哪些方面分析学校，区位(wèi)条件要从哪些方面(miàn)分析出来(lái)

　　区位分(fēn)析时要把握好这两(liǎng)个方面(miàn)，深(shēn)入分析各要素与所要分析的地理事物(wù)的联系，再抓主要方面重点进(jìn)行分析(xī)。

　　什么是区位条件(jiàn)区位条件(jiàn)，即区(qū)位本身具有的条件、特点、属性(xìng)、资(zī)质。

　　其构成因素主(zhǔ)要包括：自然资源

　　影响区位(wèi)的因素大体(tǐ)分为自然因素和人(rén)文(wén)因(yīn)素(sù)两个方面。

　　区位分析时要把握(wò)好这(zhè)两个方(fāng)面(miàn)，深(shēn)入分析各(gè)要(yào)素与所要分析的地理事物的(de)联系，再抓(zhuā)主要方面(miàn)重点进行分析。

　　区位条(tiáo)件，即区位本身具有的(de)条件、特点(diǎn)、属性、资质(zhì)。

　　其构成因素(sù)主要(yào)包(bāo)括：自然资源、地(dì)理(lǐ)位置，以及(jí)社会(huì)、经(jīng)济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方(fāng)面，区位优势(shì)是一个综(zōng)合性概念，单项优势往往难以形成(chéng)区位优(yōu)势。

　　一个地区(qū)的区位优(yōu)势(shì)主要就是由自(zì)然资源、劳力(lì)、工业(yè)聚集、地理位(wèi)置(zhì)、交(jiāo)通等决(jué)定(dìng)。

　　同时区位优势也是一(yī)个发展的概(gài)念，随着(zhe)有关条件的变化而变化。

　　区位因素，是指影响区位主体分布的原因。

　　对区位主体的区(qū)位给予大的影响因子(zi)是主要(yào)因子，相反(fǎn)影(yǐng)响比较小的为(wèi)次要因子。

　　因为不同(tóng)场(chǎng)所具有不(bù)同的属(shǔ)性或资质，即区位条件。

　　一(yī)、农业区位(wèi)因素分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平(píng)原或三角洲，或地势(shì)低平(píng)或(huò)地形(xíng)平坦开阔

　　数量：地广人稀土地广阔，土地租(zū)金低

　　气候：是×气候，（雨热同期(qī)、光热水组合好，日照充足(zú)、昼夜温差(chà)大）

　　水源：临(lín)近水源(yuán)（河流(liú)或冰川融水区），水(shuǐ)源充足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃(wò)深厚或土壤(rǎng)较肥沃

　　2.人文因(yīn)素

　　市场：该地(dì)区人口稠(chóu)密或工(gōng)矿业发达(dá)或城市较多(duō)，市场广阔（对(duì)商品农业影响大(dà)）

　　交通：临(lín)近河或湖，水陆（海陆）交(jiāo)通(tōng)便利或河流(liú)交汇处，内河航运发达（对商品农业影响(xiǎng)大）

　　政策：国家政策的支持（扶持、鼓(gǔ)励）

　　科(kē)技：科技(jì)水平(píng)高或科(kē)技发达

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳动力丰富，劳动力工(gōng)资低

　　工(gōng)业(yè)基础：工业发达，工业基础雄厚

　　3.自然对(duì)农业的不(bù)利的区位因素

　　洪涝、干旱(hàn)、台风、春季低温、寒潮等气象灾(zāi)害；

　　热量、光照、水源、土壤(rǎng)肥力(lì)等不足，酸(suān)碱度偏高

　　二、工业(yè)区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原(yuán)料产地(dì)，原(yuán)料充足──原料指向型(xíng)工业

　　能(néng)源(yuán)：临近(jìn)某能源产地（如煤、石油、天然(rán)气、水能、风能…），能(néng)源(yuán)充足(zú)─动力(lì)指向(xiàng)型

　　土地(dì)：土地平坦开阔，利于建(jiàn)厂

　　水源：临近河流(liú)、湖泊或(huò)降(jiàng)水多(duō)，水源(yuán)充(chōng)足

　　2.经济因(yīn)素

　　市场：人(rén)口稠密或人口密集，市场(chǎng)广阔（对市场指(zhǐ)向工业更明显）

　　交通(tōng)：临(lín)海或海港(gǎng)、临河(hé)湖或河流交(jiāo)汇(huì)处、临铁路高(gāo)速(sù)公路或航空港(gǎng)，交通(tōng)便利

　　劳动力：人口(kǒu)稠密，劳动(dòng)力(lì)资源(yuán)丰富──劳动密集型工(gōng)业(yè)

　　技(jì)术(shù)：科教发达或临近高等院校或科研院所，劳动力素质高──技术密集型

　　农(nóng)业(yè)基础：临近商品(pǐn)粮基地或农业产区，农业基础(chǔ)雄厚(hòu)或(huò)农业发达

　　3.社会因(yīn)素

　　国(guó)家(jiā)政策：国家(jiā)政策的(de)扶(fú)持、鼓励(lì)，国家政策变化（解(jiě)决就(jiù)业的(de)工厂设在不盈利(lì)的(de)区位；

　　为缩(suō)小经济差距(jù)进行的西部大开发(fā)）

　　国防安全：某时期国防需要

　　个(gè)人(rén)行(xíng)为（或偏好）：如(rú)海外华人、华侨的(de)投资(zī)

　　工业惯性(xìng)：考虑(lǜ)搬迁费用或政府的影(yǐng)响或出(chū)于对当地经济的考虑等

　　4.环境(jìng)因素

　　风向：严重污染大气的工(gōng)厂，应该在城市主导风向(xiàng)的下(xià)风(fēng)口(kǒu)地带，或者在(zài)主导风向的(de)垂(chuí)直(zhí)两侧选择厂址；

　　在季风(fēng)区(qū)，布置在当(dāng)地(dì)最小风频的风向的上风地(dì)带

　　水(shuǐ)源：有废(fèi)水(shuǐ)排放的工厂应(yīng)布局在远离(lí)水(shuǐ)源地或远离(lí)河(hé)流上(shàng)游(yóu)区；

　　自来水厂(chǎng)布局(jú)在居民区的水(shuǐ)源地上游或(huò)河流上游地区

　　距离居民区(qū)、农田(tián)的远(yuǎn)近：占地面积小无污(wū)染的工(gōng)业，布局在城区(qū)；

　　用地规模较大、污(wū)染较轻的工业可(kě)布局在(zài)城市的(de)边缘或近郊地区；

　　严重污(wū)染难以治理的大型企业，宜布(bù)局在(zài)远离市区(qū)的远郊或郊(jiāo)外(wài)

　　生态(tài)环境：工(gōng)业布(bù)局应(yīng)远离(lí)生态环境脆弱地区(qū)

　　三、城市区位(wèi)因素分析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是什么气候(hòu)，降水适度，气(qì)温(wēn)适中

　　河流：临河：①运(yùn)输功(gōng)能：河流交汇点、过(guò)河点(diǎn)、河口、河运的(de)起点(diǎn)或终点，交通便利②供水(shuǐ)功能(néng)：临(lín)近(jìn)河流，水源充足(zú)或丰富(fù)

　　2.社会经(jīng)济因(yīn)素

　　自然资源：判读图(tú)中某(mǒu)地是否(fǒu)有某种自然资源(yuán)或临近某种自然(rán)资源(yuán)

　　交通：由地(dì)图判(pàn)读图中(zhōng)某地是否临铁路、公(gōng)路或高速公路、港口或(huò)码头、以及多种交通方式(shì)的(de)交(jiāo)汇(huì)处，交通便利

　　农业基础：本地农业(yè)基(jī)础雄厚，提供丰(fēng)富的农副(fù)产品。

　　其(qí)他因(yīn)素：①是否是政治、宗教、军事(shì)中心②是否是旅(lǚ)游(yóu)、科技(jì)中心（新因(yīn)素）

　　四、交(jiāo)通线区位因素(sù)分析(xī)

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少(shǎo)占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展(zhǎn)的关系

　　②山地：尽量沿(yán)等高(gāo)线修(xiū)筑(zhù)，尽量(liàng)避(bì)开地形地质复杂(zá)的地区(qū)（隧(suì)道避(bì)开断层，陡(dǒu)坡上(shàng)修成“之”字型(xíng)弯曲或开凿(záo)隧道(dào)）

　　水文(wén)：避开沼泽地，尽(jǐn)量(liàng)避免(miǎn)跨越河流，减少桥梁总长度(dù)、投资(zī)、施工量

　　气候：注意暴雨、大风等出现的强度和频(pín)率，冻土、积雪的(de)深度，桥涵孔径大小、路基高(gāo)度都需(xū)要根据当地(dì)暴(bào)雨(yǔ)强度(dù)来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运输，促进(jìn)沿(yán)线经济发(fā)展

　　⑵铁(tiě)路、公路国道(dào)线基本(běn)方向(xiàng)以直达(dá)为(wèi)主，并适当照顾沿线(xiàn)重(zhòng)要经(jīng)济点，通过城市时应从城市(shì)边缘经过（减亲爱的让你㖭我下黑亲爱的让你㖭我下黑>轻(qīng)对市内交通(tōng)的影响）

　　⑶省(shěng)道等地方(fāng)性公路，则以满(mǎn)足(zú)地方(fāng)经济发(fā)展和(hé)居民(mín)需要为主，可(kě)以通过当(dāng)地的居(jū)民点(diǎn)、车站、码(mǎ)头等

　　3.社(shè)会因素

　　①巩固国(guó)防(fáng)、加(jiā)强民(mín)族团结、促进少数民族(zú)地区或革命(mìng)老(lǎo)区(qū)经济发展

　　②促进资(zī)源的开发、带动沿线经济的发展

　　③国境铁路、公(gōng)路(lù)、高速公路有促进对外贸(mào)易的(de)发展（发(fā)展边境贸(mào)易(yì)）

　　五(wǔ)、交(jiāo)通运输网中点(diǎn)的区位因素(sù)分析

　　（一）港口的区(qū)位

　　1.自然条(tiáo)件

　　水(shuǐ)域条件（航行条件(jiàn)）：等深线密──江(jiāng)阔水深，空间大，便(biàn)于航行(xíng)和(hé)停(tíng)泊，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平(píng)原或三角洲──地形平坦，坡度适当(dāng)，地质稳定，抛锚(máo)空间大

　　2.社会(huì)经济条件

　　经济腹地：（港口服务(wù)的区域）经济发达，辐射范围(wéi)大(dà)，客货集(jí)散(sàn)量大（影响港口的兴(xīng)衰(shuāi)）

　　城市依托：单(dān)一(yī)大城市或某个城市群为依托，为港口提供人、财(cái)、物的优势

　　国家(jiā)政策(cè)：政策支(zhī)持，如(rú)自由贸易(yì)港，对外开放港

　　（二(èr)）汽(qì)车站的区(qū)位

　　汽车站区(qū)位选(xuǎn)择的总原则是能够最大限度(dù)地方便旅客(kè)，即：①路宽，与市(shì)内(nèi)外交(jiāo)通联系(xì)方便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工(gōng)程量。

　　（三）航空港的区(qū)位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开阔、坡度适当，保证(zhèng)排(pái)水

　　地质：有良好(hǎo)的地质(zhì)条件，地基(jī)要稳，坚实(shí)

　　气(qì)候(hòu)：少云雾(wù)、大风、暴雨天气日数

　　2.社会经济因素(sù)

　　交通：要与市内有(yǒu)便利的交通联(lián)系

　　经济：要建在(zài)经(jīng)济发达(dá)的(de)地区

　　六、水电站的区位分析

　　水量(liàng)：与(yǔ)气(qì)候、干湿地区、河流的补给、流(liú)域面(miàn)积或(huò)集水(shuǐ)区域有关(guān)（由河(hé)流的位(wèi)置判读）

　　落差：与穿(chuān)越等(děng)高线有关或(huò)位(wèi)于地势阶梯过渡处

　　具体开(kāi)发：与(yǔ)地质(zhì)、地貌（在地形图上(shàng)一般位于峡谷(gǔ)，为(wèi)了减少投资和工程量；

　　地(dì)基(jī)要稳、坚实，少地质(zhì)灾(zāi)害；

　　与水(shuǐ)库选址相同）有(yǒu)关。

　　七、水库坝(bà)址的区位选择

　　1.选在(zài)河(hé)流(liú)较窄处或盆(pén)地、洼地(dì)的出口──原因：峡谷工程量小，工程造价低(dī)；

　　盆地、洼地地形建水库(kù)库容量大

　　2.选(xuǎn)在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等──原因：防止诱发地震(zhèn)、滑(huá)坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽(jǐn)量(liàng)少(shǎo)淹没(méi)良田和(hé)村庄

　　八、卫(wèi)星发射基地的区位分析(xī)

　　1.自然因素

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度(dù)好，便于对卫星(xīng)跟踪(zōng)观察

　　初速度：地(dì)球自转的速度──纬度低，初(chū)速度大（如建(jiàn)设中的(de)海南卫星发射(shè)场）；

　　纬度(dù)高(gāo)，初速度小。

　　同(tóng)一纬度，地势高，初速度大，初速度大有利于(yú)降低发射初速(sù)度（也与能源有关）

　　地形：地形开(kāi)阔，便(biàn)于对(duì)卫(wèi)星的跟踪观察(chá)。

　　能源：向东发射，节(jié)约(yuē)能源(yuán)

　　2.人文因(yīn)素

　　人口密(mì)度(dù)：地广人稀或人烟稀(xī)少，不干(gàn)扰居民生活

　　交通便利：我国的四个(gè)航天(tiān)基地都便利

　　国防安全：如西昌(chāng)最突出

　　航天工业基础较好：如(rú)太原

　　九(jiǔ)、卫(wèi)星(xīng)着陆基地的区位分析

　　气象条(tiáo)件：天气晴(qíng)朗(lǎng)，大气透(tòu)明度高，便(biàn)于(yú)对航天器(qì)的跟踪观察。

　　地(dì)形条(tiáo)件：地形平坦、开阔(kuò)，少(shǎo)河(hé)流峡谷，有利于航天(tiān)器或航天员的安全(quán)和便于目标搜寻

　　人口密度：地广人稀或(huò)人烟(yān)稀少，不干(gàn)扰居民生活

　　十(shí)、发展(zhǎn)海洋水产(chǎn)业的(de)区位分析(xī)

　　1.大(dà)陆(lù)架宽、浅，水温适宜，阳光充足，有利于生物(wù)光合作用(yòng)

　　2.入(rù)海河流或(huò)径流带(dài)来丰富的有机(jī)质(zhì)和营养盐类

　　3.寒(hán)、暖(nuǎn)流交(jiāo)汇，海水发(fā)生搅动或冬季海水(shuǐ)上(shàng)泛，营养(yǎng)盐类(lèi)丰富

　　十一、商业街的(de)区位分析

　　市场最优：城市几何中(zhōng)心，商业活动范围大──一般(bān)以(yǐ)零售(shòu)为(wèi)主

　　交(jiāo)通最(zuì)优：市(shì)区环(huán)路或高速(sù)公(gōng)路(lù)边缘或街(jiē)角处，交通便利(lì)──一般(bān)以批发为主(zhǔ)

　　商业(yè)小区：便民最优──建在(zài)居民住宅(zhái)区内，由多种(zhǒng)营业点组(zǔ)成

区位(wèi)条(tiáo)件要(yào)从(cóng)哪(nǎ)些方面分析学校(xiào)

　　地(dì)理(lǐ)位置(zhì)优越，交通运输便利，通(tōng)达度好。

　　1、基础设施建设完善：教学楼，寝室楼，餐(cān)厅楼(lóu)，悉衫改超市，大操塌(tā)派场布置合理(lǐ)。

　　寝(qǐn)室里空调，风(fēng)扇(shàn)齐全，供水供电(diàn)及(jí)时；餐厅饭菜物美(měi)价廉(lián)，口味好。

　　2、大操场(chǎng)绿树成荫，篮球场，足球场，乒乓(pāng)球台设(shè)睁(zhēng)判计(jì)合(hé)理，环境(jìng)质量好(hǎo)。

　　3、学校里教授，研究(jiū)生，高级教师多，全(quán)部是本(běn)科以上学(xué)历，教学水平高，经验丰富，管理先进，现(xiàn)代化设备丰富。

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