关于(yú)宝(bǎo)马大(dà)降价的原因的最新知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价的原(yuán)因是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大幅的新闻在(zài)社交媒体(tǐ)上(shàng)广(guǎng)为流传。此前据多(duō)家媒体报道，官方指(zhǐ)导(dǎo)价(jià)34.99万的宝马i3优(yōu)惠(huì)幅度惊人，在终端市场的优(yōu)惠(huì)8-11万元，裸车价格(gé)最低(dī)可达24万元。全新宝马i3是华(huá)晨宝马在今年3月末国产上市的豪华(huá)中型纯电动轿车，宝(bǎo)马(mǎ)i3官方0-100km/h加(jiā)速时(shí)间仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版(bǎn)330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种(zhǒng)大幅度的优惠(huì)多是通过汽(qì)贸(mào)店放出来的(de)，不算(suàn)是官宣。但实际上宝马4S店(diàn)也差(chà)不多给出了(le)7万的优惠。11月，奔(bēn)驰官方发布(bù)消息，开始下调部(bù)分车(chē)型的售价，其(qí)中EQE 3青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗50最高(gāo)降价5.07万元(yuán)，调(diào)整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车同(tóng)样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象(xiàng)表明，宝马奔驰的产品已经无法支持(chí)他们的新能源车型(xíng)。从降价的(de)幅度和(hé)车(chē)型青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗来说(shuō)，宝马显然(rán)比奔驰更激进。这也说明(míng)了一个(gè)问(wèn)题(tí)，那就(jiù)是宝马新能源业务(wù)面临的压力(lì)更大。一直(zhí)以来，品牌服(fú)务、设计调性(xìng)、驾(jià)驶体验(yàn)都(dōu)是宝马的软(ruǎn)价值，市场口碑和影响力一直居高(gāo)不下。转(zhu青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗ǎn)变到新(xīn)能(néng)源赛道之后，宝马的议价权骤然下降。反映到终端市场，豪华品牌的销量十分惨(cǎn)淡。数据(jù)显(xiǎn)示，宝马iX3今(jīn)年10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量(liàng)不(bù)要说和月销破万的理想和(hé)蔚(wèi)来(lái)相比，就是(shì)和二线新(xīn)势(shì)力相(xiāng)比也相差甚远。

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