<刽子手，刽子手念gui还是念kuai读音/p>

　　近日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅(fǔ)助驾(jià)驶，接亲车变(biàn)事(shì)故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车相关负(fù)责人，对方表示(shì)：有人故意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)。经核实，这是去年十一期(qī)间(jiān)的事情，而且(qiě)当时(shí)驾车的鹏友(yǒu)并没(méi)有(yǒu)用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博也(yě)回应(yīng)了(le)“接亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)微博

　　小鹏汽(qì)车对于智能化(huà)的(de)技(jì)术(shù)一直非常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表示过，新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代，智能(néng)汽车才是(shì)汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶摇」的(de)加持(chí)下，未来新车(chē)型研发(fā)周期将缩短(duǎn)20％，基于架(jià)构部分的(de)零部(bù)件通(tōng)用化率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效(xiào)率提(tí)升30％，车(chē)型适配成本(běn)降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会上表示(shì)：今后一段时间，小(xiǎo)鹏的研发能力会更多体现在保持性能的(de)同时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今(jīn)年到明年将实现(xiàn)自动(dòng)驾驶超50％的成(chéng)本下(xià)降，整车硬件(jiàn)（含(hán)动力系统(tǒng)）约(yuē)25％的成(chéng)本(běn)下降(jiàng)。同时，小鹏汽车(chē)将从软硬件(jiàn)整体(tǐ)销售，转为软(ruǎn)硬件(jiàn)分离销售(shòu)，让全自动驾(jià)驶成为(wèi)标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车也一直在加(jiā)大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董刽子手，刽子手念gui还是念kuai读音事长何小鹏在广东省高质量发展大会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五(wǔ)年持续进行高强度(dù)的研发投入，每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国(guó)率先推(tuī)出全(quán)自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是(shì)，在2023技术架(jià)构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽(qì)车(chē)的(de)智(zhì)能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财(cái)经网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示：在(zài)湖南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆侧翻在路(lù)上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事故初步判断为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持(chí)对车辆前方(fāng)环(huán)境的(de)观察并及时(shí)接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上开(kāi)LCC（车道居(jū)中辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识(shí)别到(dào)前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事故(gù)并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事(shì)故发生时，时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾(jià)驶(shǐ)车辆(liàng)与前方检查车辆故障人(rén)员发生(shēng)碰(pèng)撞，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已(yǐ)立案处理(lǐ)，门(mén)店第一时间已前往现场协助处(chù)理。将全力配(pèi)合(hé)相关部门进(jìn)行事故调查，持续跟进(jìn)后续结果，并协助客户处理后续(xù)相(xiāng)关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要(yào)转弯(wān)，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示(shì)：车主下地库时超速，车(chē)速达到(dào)25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附着力抓地(dì)力不足导致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方未对(duì)此事作(zuò)出置评。

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