关于宝(bǎo)马大(dà)降价(jià)的原因的最新知识(shí)答(dá)案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价(jià)的原因(yīn)是汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒(méi)体上(shàng)广为流传。此前(qián)据多家媒体报道(dào)，官方指导价34.99万的(de)宝马(mǎ)i3优惠幅(fú)度惊(jīng)人，在(zài)终端市场的优惠(huì)8-11万(wàn)元，裸车价格最低可达24万(wàn)元(yuán)。全新宝(bǎo)马i3是华晨宝(bǎo)马在今年3月末国产上市的(de)豪华(huá)中型(xíng)纯电(diàn)动(dòng)轿车(chē)，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加(jiā)速时好来与黑人是一个牌子吗，黑人包装为什么是好来间仅需(xū)6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要快，售价却比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度(dù)的优惠多(duō)是通(tōng)过汽贸店放出来(lái)的(de)，不算是官宣。但实际上(shàng)宝马4S店也差不好来与黑人是一个牌子吗，黑人包装为什么是好来t: 24px;'>好来与黑人是一个牌子吗，黑人包装为什么是好来多(duō)给出了7万的(de)优惠。11月(yuè)，奔驰官方发布消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型拉到和燃油车(chē)同样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象(xiàng)表明，宝(bǎo)马(mǎ)奔(bēn)驰的产品(pǐn)已经无法支持他们的新能源车(chē)型。从降价的(de)幅度和车型来说，宝马(mǎ)显然比奔驰更激进。这也说明了一个(gè)问题(tí)，那(nà)就是宝马新能源业(yè)务面临的压力更大。一直以来，品牌服务、设计调性、驾驶体(tǐ)验都是宝马的软价值，市场口碑和影(yǐng)响力(lì)一(yī)直(zhí)居(jū)高不(bù)下。转变到新(xīn)能源赛道之后，宝马(mǎ)的议价权骤然下降。反映到终(zhōng)端(duān)市场，豪华品牌的销量十(shí)分惨淡。数据显(xiǎn)示，宝马(mǎ)iX3今(jīn)年10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的(de)销(xiāo)量不要说和月(yuè)销破万的(de)理(lǐ)想和(hé)蔚来(lái)相(xiāng)比，就是和(hé)二线新(xīn)势力(lì)相比也(yě)相(xiāng)差甚远。

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