近日(rì)，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到(dào)了(le)一组(zǔ)KTM路(lù)测图片，图片当中(zhōng)可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的(de)车架(jià) 125与390系列是共(gòng)享的。所以(yǐ)谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米 data-w="1100">

图中的黑色路测车几乎没(méi)有伪装，这(zhè)侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经(jīng)进(jìn)入了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了车头大灯造(zào)型以(yǐ)及侧护(hù)板那(nà)么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂上另(lìng)有(yǒu)文章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的车(chē)架采(cǎi)用了偏置后减震布(bù)局的设(shè)计。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的路(lù)测(cè)车中出(chū)现过。这并(bìng)不是同一时间拍摄到(dào)的谍照(zhào)，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大(dà)改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车的大灯更换了(le)造型(xíng)，变得更加立(lì)体，并且车(chē)灯的轮廓也发(fā)生了变(biàn)化。顺(shùn)带一提，新车(chē)的(de)整体高度相较于现(xiàn)售款有(yǒu)所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的全球畅(chàng)销车型，保持产品(pǐn)活(huó)力是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化明(míng)显的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服务(wù)”。以(yǐ)KTM的产品研发节(jié)奏来(lái)推测，今年很可能(néng)迎来(lái)新的390 Duke。

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