起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟的。

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施为什么读yi什么意思，施怎么读啊

起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞机(jī)起(qǐ)飞前30分(fēn)钟将停止办(bàn)理乘机手续(xù)，不(bù)能(néng)再(zài)换取登机牌(pái)；

　　国际航班(bān)值机(jī)柜(guì)台截止办(bàn)理手(shǒu)续(xù)的(de)时间为航班起飞(fēi)前(qián)30-60分钟不(bù)等(děng)，各航空公司具体(tǐ)规定(dìng)不同。

　　为保证航班安(ān)全(quán)正点起飞，在有限的(de)30分(fēn)钟里，旅客要(yào)经过安全检查(chá)，在登机口(kǒu)接受服务人员(yuán)查验核(hé)对登机牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载人(rén)员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤(chè)离、飞机滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一系列保障工作都要求按(àn)时(shí)完(wán)成。

　　因此在此过(guò)程中再加入(rù)晚到旅客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至(zhì)会影(yǐng)响飞(fēi)机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调(diào)整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可(kě)能(néng)要申请重开(kāi)货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行(xíng)李装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当(dāng)中(zhōng)如有任何一个环节来不及都(dōu)会导致航班(bān)延误。

办(bàn)理登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最常(cháng)用(yòng)的方式就(jiù)是直(zhí)接去机场值机柜台(tái)换领，持身份证或其(qí)他有效(xiào)身份证(zhèng)件到柜台办理，一(yī)般国内(nèi)航班起飞(fēi)前90分钟就开(kāi)始办(bàn)理了。

　　但是如(rú)果我(wǒ)们时(shí)间(jiān)有点紧(jǐn)的话，还(hái)可(kě)以用航空公司开通的网上值机(jī)业务来办理(lǐ)了，可以在飞机起飞前24小时(shí)登(dēng)录航(háng)空(kōng)公司官(guān)方网站的网上(shàng)值机(jī)系统自己打印(yìn)登机牌。

　　另(lìng)外我们还可以在机场(chǎng)候机(jī)大(dà)厅通过(guò)自助值(zhí)机(jī)设(shè)备来通过机器换(huàn)领登机牌。

飞机(jī)起飞前(qián)为什么提前(qián)停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全(quán)正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在登机口(kǒu)接受服(fú)务人员查(chá)验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员(yuán)要完成飞机(jī)平(píng)衡(héng)配制(zhì)；

　　还有货(huò)物、行(xíng)李装(zhuāng)舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机(jī)滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一(yī)系列保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客(kè)，工作时(shí)间就非常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个(gè)保(bǎo)障链条(tiáo)被打乱，不仅配载(zài)要(yào)重新(xīn)调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸部门可能(néng)要(yào)申(shēn)请重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到(dào)行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保(bǎo)障(zhàng)部(bù)门当(dāng)中如(rú)有任(rèn)何(hé)一个环节来不及施为什么读yi什么意思，施怎么读啊(jí)都(dōu)会导致航班延误。

没有在(zài)规定(dìng)时间换登机(jī)牌怎么办(bàn)

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该航(háng)班离站后(hòu)的次日中午(wǔ)12时（含）以(yǐ)前，到乘(chéng)机机场的承运人乘机登记处、承运人售票处或承运人(rén)地面服务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅客，如要(yào)求改乘后续航(háng)班，可在上(shàng)述地点或原购(gòu)票地点办(bàn)理变更手续，承运人应在航班有可(kě)利用座位(wèi)的(de)条件下予以办理，免收(shōu)误机费一次；

　　但持(chí)有的机(jī)票(piào)如在航班规定离(lí)站时间前72小(xiǎo)时以(yǐ)内变更过(guò)航(háng)班(bān)、日期，旅客应交付(fù)客(kè)票价(jià)5%的(de)误机(jī)费。

　　2.未办理误(wù)机确认(rèn)的旅客，如果(guǒ)要(yào)求继续旅行，应(yīng)交付客票价20%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机变更后，如果要求再次改变航班(bān)、日期，应交(jiāo)付客票价50%的(de)变更手续(xù)费。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如果(guǒ)要求改变承运人(rén)，按自愿退票的规定办理，应交付客票价50%的(de)误(wù)机费。

　　旅客误机或误(wù)机变(biàn)更后，如果要求退票，也按(àn)自愿(yuàn)退(tuì)票(piào)规(guī)定办理(施为什么读yi什么意思，施怎么读啊lǐ)，应交付客票价(jià)50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞(fēi)前的半(bàn)个小时左右就会(huì)开始登机，至于停(tíng)止登机的时间(jiān)，不同的航班，不同的航空公司(sī)的规定可能是会有差异的，大多数(shù)都(dōu)是(shì)在飞机(jī)起飞前的20分钟左右就会停止(zhǐ)登(dēng)机，然后(hòu)飞机的舱门(mén)就会关闭。

　　国内的(de)航班一般来说是在飞(fēi)机起飞前的30~45分钟左右，就(jiù)会停止办理(lǐ)登机手续的，如(rú)果(guǒ)是国(guó)际航班，大多(duō)数情况下(xià)是在飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就(jiù)会停止办理登记(jì)手(shǒu)续，所(suǒ)以乘客需要(yào)提前到达机场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提前两个小时左右到达机场，时间比(bǐ)较(jiào)充足，基本(běn)上在飞机起飞前的一(yī)个半小时左右就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后(hòu)，还需要再过安检，安全检(jiǎn)查也是需要排队的(de)，需(xū)要(yào)浪费一定的时间，过了安检之后才可以前往登机口等候(hòu)上(shàng)飞机。

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