东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他们的营收哈~在(zài)过去的2022年(nián)，这三大国有航司共亏(kuī)损超千(qiān)亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然(rán)是(shì)一家低价航空(kōng)，但(dàn)人(rén)家在2021年国(guó)内民航业(yè)整体亏损842个亿(yì)的时(shí)候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响(xiǎng)的赚(zhuàn)了3911万(wàn)元，成为当年(nián)唯一一家(jiā)盈(yíng)利的上(shàng)市(shì)航(háng)司。

　　你(nǐ)就说，明明(míng)是一家低(dī)价航空(kōng)，怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱的？是凭(píng)它(tā)连杯水都不提(tí)供？还(hái)是(shì)凭它(tā)位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能(néng)吊打同(tóng)行(xíng)，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低(dī)价引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春(chūn)秋(qiū)它时不时把机票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一时间(jiān)的价格(gé)普遍会比其他(tā)航司便宜，甚至便(biàn)宜几百(bǎi)块钱。也就是因(yīn)为这低(dī)价，春秋(qiū)航空的直销比例高(gāo)达(dá)96.7％，直接把营销费用给节(jié)省了。你看它的售(shòu一般一个家庭一个月用多少吨水，一吨水多少钱)费用率只有2.22％，比三(sān)大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格打(dǎ)这么低，怎么(me)保证(zhèng)自己的利润呢？春(chūn)秋可太会(huì)了(le)，我搞附加(jiā)消费(fèi)啊！

　　如(rú)果你乘(chéng)坐春(chūn)秋航空时行李托(tuō)运(yùn)的(de)价格超过机票的(de)价(jià)格(gé)，那是太正(zhèng)常不过了。因(yīn)为春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不(bù)带行李，人(rén)家(jiā)节(jié)省燃油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要(yào)是想吃(chī)个饭，不好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯(bēi)饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空(kōng)姐推着小车(chē)车向(xiàng)你推销面膜(mó)丝巾披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但你一上(shàng)飞(fēi)机，哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋航(háng)空的终极(jí)致富密码(mǎ)，主(zhǔ)打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的(de)都是(shì)小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短途直航，提高使用率。这也(yě)是为什么在疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏损几百亿，春(chūn)秋(qiū)反而还赚钱(qián)了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航(háng)线改成短途高频(pín)的直航(háng)，这样就可以用高密度排班来提高飞机的日使用(yòng)率。也就是说，只要飞不死，我就往(wǎng)死里飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小时。所以在过去的三(sān)年里，春秋航空的客座率和飞(fēi)机日利用率(lǜ)都高于三(sān)大航。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成本的基础(chǔ)上，我能多卖一(yī)张是一张(zhāng)，要是民(mín)航允许的话，我连(lián)站票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是来(lái)往二三线(xiàn)城市(shì)，为(wèi)什么？因为非核心城市可(kě)以获得较高的财(cái)政补贴(tiē)，这个也(yě)是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到2021年(nián)它的净利润为(wèi)3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果减去(qù)这一块(kuài)的话，春秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉(lián)价路线的这(zhè)些年，春(chūn)秋的差(chà)评是真不少。创始人(rén)王(wáng)正华有一一般一个家庭一个月用多少吨水，一吨水多少钱句名言：钱(qián)一半是赚的，一半(bàn)是省(shěng)的，春秋(qiū)也的确做到了。但现在(zài)航班逐渐恢复，也有越来越多(duō)的廉价航空正在崛起，比(bǐ)如吉(jí)祥航空、九元(yuán)航空等(děng)，秋香觉得啊，要是(shì)春秋(qiū)还继续(xù)走之前(qián)的(de)老路，搞得春秋成为大家无奈之(zhī)后的选择，那(nà)还能走远吗？

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