近日，网传小鹏P7集(jí)体开(kāi)辅助驾驶(shǐ)，接亲(qīn)车变事(shì)故车。

　　为(wèi)此，财(cái)经(jīng)网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关负(fù)责人，对方表示(shì)：有人故意拿(ná)普通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核实，这是去年十一期(qī)间(jiān)的(de)事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的(de)交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也(yě)回(huí)应了“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏汽车(chē)对(duì)于智能化的(de)技术一直非常重视(shì)。董事长(zhǎng)何小鹏(péng)曾多次(cì)公(gōng)开表示过，新能源汽车并(bìng)非下一个汽车时代，智能汽(qì)车才是(shì)汽车行业(yè)的(de)分水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月16白头发从哪开始白，白头发从发梢开始白是什么原因日，上海(hǎi)车展开幕前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术(shù)架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表(biǎo)示(shì)，在「扶摇」的(de)加(jiā)持下，未来新车型研发(fā)周(zhōu)期将缩(suō)短20％，基于架构部分的(de)零部件通(tōng)用化率最(zuì)高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年(nián)第四季度财(cái)报(bào)电话会上表示：今后一段时(shí)间，小鹏的研发能力会更多体现在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露(lù)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)从(cóng)今年(nián)到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本(běn)下降，整(zhěng)车硬件（含动力系(xì)统）约(yuē)25％的(de)成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬(yìng)件分离销售(shòu)，让全(quán)自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽车也一直(zhí)在(zài)加大研发方面的投(tóu)入(rù)。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在(zài)广(guǎng)东(dōng)省高质量发展大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持续进(jìn)行高(gāo)强度的研发投入，每年的(de)研发投入都(dōu)白头发从哪开始白，白头发从发梢开始白是什么原因会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在中(zhōng)国率先推出(chū)全自动驾(jià)白头发从哪开始白，白头发从发梢开始白是什么原因驶(shǐ)，在中(zhōng)国超(chāo)过 50 个城市(shì)能够放手自动驾(jià)驶。

　　值得注(zhù)意的(de)是(shì)，在2023技(jì)术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在接受媒(méi)体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过(guò)，财经(jīng)网汽车梳(shū)理发现(xiàn)，小鹏汽车出过(guò)多次(cì)“辅助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖(hú)南(nán)岳(yuè)阳(yáng)某国道上开启(qǐ)自(zì)动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车(chē)官(guān)方

　　对此，小鹏汽车(chē)回(huí)应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环(huán)境的观(guān)察(chá)并及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车(chē)道居中辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅助(zhù)驾(jià)驶没(méi)识别到前方(fāng)车辆(liàng)故(gù)障抛锚，发生交通(tōng)事故并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应(yīng)称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波一车(chē)主(zhǔ)驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆(liàng)故障人(rén)员发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目(mù)前(qián)交警部门已立案(àn)处理(lǐ)，门店第一时间已前往现场协助(zhù)处理。将全力配合相关部(bù)门进行事(shì)故调查，持续(xù)跟进后(hòu)续结果，并协助客户处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车主(zhǔ)反映称(chēng)：进地(dì)下(xià)车库时“刹车失(shī)灵(líng)”，继(jì)而发生碰(pèng)撞。当时(shí)车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要(yào)转弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎(hū)没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人(rén)员表示：车主下地库时超速(sù)，车速达到25km/h，加(jiā)上(shàng)雨天地面(miàn)没有(yǒu)附(fù)着力抓地力不足(zú)导致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方(fāng)未对(duì)此事作出置评。

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