6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数(shù)据，在(zài)盖(gài)世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一(yī)定(dìng)程度(dù)上说(shuō)明，国内新(xīn)能(néng)源车市(shì)正(zhèng)呈(chéng)加(jiā)速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想均创造了(le)月(yuè)度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的(de)月(yuè)销位居榜单第一，可(kě)谓是强者(zhě)恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之(zhī)下，传统车企新品(pǐn)牌(pái)正在稳定发挥，并且通过接下来(lái)各自的新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿(niàng)向上增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌(pái)交付量破万(wàn)。其(qí)中理想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩领(lǐng)跑新(xīn)势(shì)力(lì)阵营，这是其连续第三个月交付超两万(wàn)辆，充(chōng)分(fēn)展示了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这(zhè)样(yàng)的成绩，理(lǐ)想汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在社交(jiāo)平台上说，“无(wú)论是(shì)订单量还(hái)是交付量，连续(xù)三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站稳。接下来(lái)主要任务是(shì)提(tí)升供应链的供应量，因为年初的供应(yīng)目(mù)标设定的有(yǒu)点低(dī)了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的(de)这一目标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫(mò)及，因为目前(qián)来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交付已连(lián)续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长(zhǎng)的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回(huí)归正(zhèng)轨，数(shù)据(jù)显示，其5月交(jiāo)付量已回升至(zhì)12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有(yǒu)所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要(yào)受改(gǎi)款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费者(zhě)持币观望(wàng)的影(yǐng)响。不过好(hǎo)在(zài)，蔚来(lái)此轮(lún)新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6真正想离婚的女人会拖着吗，女人拖着不离婚也不联系心态已(yǐ)于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八(bā)月份(fèn)的交(jiāo)付表现或比较令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这(zhè)已经是其连续第三(sān)个(gè)月销量(liàng)破4万，并且又一次创造了(le)历史月(yuè)销新高。

　　埃安(ān)销量的持(chí)续走高与其产品焕新和(hé)一系(xì)列优惠(huì)政策推出(chū)不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型(xíng)都提供4000-6000元不等的(de)金(jīn)融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已发(fā)起新一(yī)轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政(zhèng)策，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期间，在(zài)广州购买(mǎi)符合要求的新能源汽车（以发票(piào)日(rì)期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完(wán)成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这(zhè)无疑对(duì)埃(āi)安的销量形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃安(ān)目(mù)前还在加码终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高可获(huò)得(dé)10000元(yuán)全险补贴，同时(shí)还可叠(dié)加(jiā)享(xiǎng)受金融(róng)贴息、置换(huàn)补贴、新(xīn)车充电礼等(děng)优惠，而(ér)这一项(xiàng)举措或(huò)助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表(biǎo)现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量冠军(jūn)，该(gāi)车(chē)平均售价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾势品牌(pái)的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速完(wán)善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾(téng)势(shì)N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌(pái)贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年(nián)以来(lái)交付表现持续提升(shēng)，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在(zài)售车型(xíng)均在市(shì)场中取得了不错表(biǎo)现(xiàn)，其中极(jí)氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯电车(chē)型(xíng)销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开(kāi)启交付，目(mù)前订单已过万。除此之外，极(jí)氪(kè)还将在年底(dǐ)推出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年(nián)销14万(wàn)辆(liàng)发起冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪(kè)年销目标更多的(de)深(shēn)蓝，目前(qián)看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付(fù)量为(wèi)7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这(zhè)一成绩距其(qí)20万(wàn)辆的年度(dù)目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第(dì)二(èr)款车型深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首批量(liàng)产下线，即将大(dà)规模(mó)发(fā)运全国，这意味着新车离上(shàng)市销(xiāo)售已经不远(yuǎn)，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述(shù)来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月(yuè)份几乎(hū)都(dōu)有新(xīn)产(chǎn)品上(shàng)市或交付，因此这(zhè)些品牌(pái)更(gèng)强的增长(zhǎng)势真正想离婚的女人会拖着吗，女人拖着不离婚也不联系心态能(néng)或(huò)将在(zài)下半年迎来爆发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 真正想离婚的女人会拖着吗，女人拖着不离婚也不联系心态