美(měi)国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运(yùn)载火箭于(yú)北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸(zhà)，航(háng)天器未能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首(shǒu)次(cì)发(fā)射(shè)成本约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言(yán)之，马(mǎ)斯(sī)克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿(yì)请全世(shì)界人民看了(le)一场烟(yān)花(huā)。不过至少那一刻(kè)，我(wǒ)们(men)都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发(fā)射失败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰"首(shǒu)发(fā)无疑是(shì)举世瞩目的大事(shì)，因为这(zhè)是人类历史上体积最大的运(yùn)载(zài)火箭。它全(quán)长120米，由底部70米高、配(pèi)备(bèi)了(le)33台“猛禽(qín)”发(fā)动机(jī)的“超重型推进器”和(hé)顶部50米高、可重复(fù)利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上与我(wǒ)国第一座摩(mó)天大(dà)楼“广州白(bái)云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此(cǐ)前(qián)保持“人类最大运载(zài)火箭”称(chēng)号(hào)的(de)是冷战期间用于(yú)“阿(ā)波(bō)罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射(shè)约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨(guǐ)道(dào)，并(bìng)将(jiāng)约(yuē)50吨有效(xiào)载(zài)荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨的(de)有效载(zài)荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美(měi)国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰将大幅(fú)提升我(wǒ)们的太空能力，天体物理学任务的制(zhì)定过程将发(fā)生质的(de)改变……天体物(wù)理学领域(yù)的太(tài)空任务一直(zhí)受到发(fā)射工具性能的严格限(xiàn)制(zhì)，而20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一(yī)旦相(xiāng)关试验(yàn)取得成功，将启动规模化生产(chǎn)，以(yǐ)每年(nián)建造100艘(sōu)的速度(dù)，打(dǎ)造1000艘“星舰”组(zǔ)成(chéng)的太空舰(jiàn)队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到(dào)火星，实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来(lái)好像变得触手可(kě)及(jí)了。

　　不过一向高调(diào)的马斯克也说过，其发射成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币(bì)一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒(miǎo)，因为助推器加压系(xì)统出现问(wèn)题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射(shè)台，那么我想我(wǒ)会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后(hòu)不久发生了(le)非计划(huà)性(xìng)解体，但如果从(cóng)上(shàng)述定义看(kàn)，本次首发(fā)好像也不能完全算失败。发(fā)射结(jié)束(shù)后，团队表(biǎo)示将继续审查数据并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同时，马斯(sī)克发推向团队(duì)表示(shì)了祝贺，直(zhí)言此(cǐ)次任(rèn)务为几(jǐ)个(gè)月后的(de)下一次测试(shì)发(fā)射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克深(shēn)谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试错(cuò)中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的(de)上半部(bù)分拥有数代原(yuán)型(xíng)机，其中(zhōng)不少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快报(bào)梳(shū)理统计，如(rú)果算上(shàng)更(gèng)换材料做极限测(cè)试过(guò)程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文(wén)章(zhāng)中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思维主导——风投(tóu)成功率如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期(qī)多(duō)次发射失败。如果按(àn)各国航(háng)天(tiān)业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了(le)经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失(shī)败是(shì)司空见惯的正常节奏(zòu)，成功了就是里程碑，估(gū)值(zhí)提升(shēng)，更多投资进来试更(gèng)大的事(shì)。”

　　更大(dà)的(de)事(shì)是(shì)指什么呢？最广为人知(zhī)的就是马斯克(kè)的“火星(xīng)移民计划”。早(zǎo)在十(shí)几年前(qián)，马斯克就喊出了人类(lèi)定(dìng)居火星的(de)豪言壮语，人类(lèi)或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期(qī)，2022年将偶数有负数吗数，偶数有负数吗偶数组成的集合描述法发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理(lǐ)想仍(réng)有较大差(chà)距。不过(guò)这一(yī)块的钱(qián)景相当可(kě)观，目前(qián)太空旅(lǚ)行(xíng)的(de)价格从20万(wàn)美元到5500万美(měi)元不等；据预(yù)测到2030年，全球(qiú)太空旅(lǚ)行市场规模将达(dá)到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年提出(chū)了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链(liàn)”计划。该计(jì)划(huà)旨在建立(lì)覆盖全球(qiú)的卫星(xīng)网络，为全(quán)球用户(hù)提供(gōng)宽(kuān)带服务，后来这个计划数(shù)值变(biàn)成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空(kōng)碎片办公(gōng)室资料显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道(dào)上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评(píng)价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成为美国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科(kē)技(jì)日报报道，2021年4月，美(měi)国国家航(háng)空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月计(jì)划“载人着陆(lù)器”项目的(de)唯(wéi)一中标(biāo)者。这(zhè)为(wèi)它获得了29.8亿美元(yuán)的资助(zhù)，并被(bèi)要(yào)求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从(cóng)环月轨道送(sòng)上月球的着陆器，美国将在时隔半(bàn)个(gè)世纪之(zhī)后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中脱颖而出(chū)的主(zhǔ)要(yào)原因，在(zài)于其运输量(liàng)大和(hé)成本较低。星舰采(cǎi)用(yòng)了争议较大的全(quán)箭不锈钢结构设计(jì)：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了点(diǎn)，所以你猜为什么(me)会安33个“猛(m偶数有负数吗数，偶数有负数吗偶数组成的集合描述法ěng)禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也(yě)相当低。去年2月，在得(dé)克萨(sà)斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星(xīng)舰(jiàn)”发布(bù)会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样(yàng)一天就可(kě)以发射3次，“超重”助推器大约每(měi)小时就(jiù)能(néng)发射一(yī)次。“每(měi)次飞行可能只需几百万(wàn)美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据(jù)是，美国(guó)德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元偶数有负数吗数，偶数有负数吗偶数组成的集合描述法(yuán)。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据(jù)美国科技(jì)媒(méi)体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资者是沙(shā)特投资基金的一家子公(gōng)司和阿(ā)布扎(zhā)比的一(yī)家投(tóu)资公(gōng)司，此轮融资数(shù)额达数十(shí)亿美(měi)元。据美(měi)国投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融(róng)资总额(é)高达98亿美(měi)元。在本(běn)轮投(tóu)资过(guò)后，Spacex的估值预计(jì)接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上估值最(zuì)高的(de)私(sī)人企(qǐ)业之一(yī)。

　　这(zhè)是在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒(lēi)·凡(fán)尔纳在《从(cóng)地球到月(yuè)球》提(tí)出(chū)了发射(shè)炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画(huà)面；59年后，美国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾(gù)历史，每一(yī)次的想象与探索都弥(mí)足珍(zhēn)贵(guì)。

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