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中国的国粹有哪些

中国的国粹有哪些 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车(chē)变事故车。

  为(wèi)此,财经(jīng)网汽车联系(xì)到小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车相关负责人,对(duì)方(fāng)表示(shì):有人故(gù)意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾(jià)驶。经核实,这是去年十一期间的事情(qíng),而且当(dāng)时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助(zhù)驾驶,只是单(dān)纯(chún)的交通事(shì)故。

  4月21日(rì),小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事”一事(shì)。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出(chū)事故” :系有(yǒu)人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博

  小鹏汽车对于(yú)智能化的(de)技术一直非常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次(cì)公开表示过,新(xīn)能(néng)源汽车并非下一个汽车时代(dài),智能汽车才是汽车(chē)行业的分水岭。

  4月16日,上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构(gòu)发(fā)布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

  小鹏官方表(biǎo)示,在(zài)「扶摇」的加持下,未(wèi)来新车型研发周期将(jiāng)缩(suō)短20%,基于(yú)架构部分的零(líng)部(bù)件通(tōng)用化率最高可达(dá)80%,智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合(hé)研发效率提(tí)升30%,车型适配(pèi)成本降(jiàng)低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第四季度财报电话会上(shàng)表示:今(jīn)后一(yī)段时间,小鹏的研发能力会更多体(tǐ)现在保持(chí)性能的同时,成(chéng)本(běn)大幅降低(dī)。

  他还透露,小鹏汽(qì)车从今年到明年将实(shí)现自动驾驶超50%的成本下降(jiàng),整车(chē)硬件(含动(dòng)力系统)约25%的成本下(xià)降。同(tóng)时,小鹏(péng)汽车将从软硬件整体销售,转(zhuǎn)为(wèi)软硬件(jiàn)分离销售,让全自动(dòng)驾驶(shǐ)成为标配。

  降(jiàng)本的(de)同时,小鹏(péng)汽车(chē)也一直在加(jiā)大研发(fā)方面(miàn)的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在(zài)广东省高(gāo)质量(liàng)发(fā)展大(dà)会上表示(shì):小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行(xíng)高强(qiáng)度的(de)研(yán)发投入,每年的研发(fā)投入(rù)都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国(guó)率先(xiān)推出全自(zì)动驾驶,在中国超过 50 个城市(shì)能(néng)够(gòu)放手自动驾驶。

  值得(dé)注意(yì)的是,在(zài)2023技术(shù)架构发布会(huì)后,小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示:小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车的智能驾驶处(chù)于领先,特斯拉FSD在(zài)美国的(de)表现不如XNGP在国内的(de)表现。

  不过,财经网汽车(chē)梳理发(fā)现(xiàn),小鹏(péng)汽车出过(guò)多次(cì)“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

  2022年3月(yuè),一位小鹏P7车(chē)主表示:在(zài)湖南岳阳(yáng)某国(guó)道上开(kāi)启自动辅(fǔ)助驾(jià)驶行驶时(shí),撞上一辆侧翻(fān)在(zài)路(lù)上的汽车。中国的国粹有哪些>

  小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应“接亲车队(duì)开(kāi)辅(fǔ)助驾(jià)驶出事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图源(yuán):小鹏(péng)汽车官(guān)方

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称:事故(gù)初步判(pàn)断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对(duì)车辆前方中国的国粹有哪些(fāng)环境的观察并及(jí)时(shí)接管中国的国粹有哪些车辆(liàng)所致。

  2022年8月,宁波(bō)一位小鹏P7车主称,在高架桥上(shàng)开LCC(车道(dào)居中辅助)功能,辅助驾驶没识(shí)别到前方车辆(liàng)故(gù)障(zhàng)抛锚,发生交通事(shì)故(gù)并出(chū)现人(rén)员伤亡。

  该小鹏(péng)P7车主(zhǔ)还表示:事故发生时,时速符合高架限速(sù)要求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:经核实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆(liàng)与(yǔ)前方检查车辆故障人员发生碰撞,发生人员(yuán)伤亡。目(mù)前交警(jǐng)部门已立案处理,门(mén)店第一时间已(yǐ)前往现场协助处理。将全力配(pèi)合相关部门进行事故调查,持续跟(gēn)进后续结果(guǒ),并(bìng)协助客户处理后续相关(guān)事宜。

  2023年2月,上(shàng)海(hǎi)一位小鹏P5车主反(fǎn)映称:进地下车库时“刹车(chē)失灵”,继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右,下地库后要转弯,开着ABS刹(shā)车却发现(xiàn)“踩(cǎi)下去几乎(hū)没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人(rén)员表(biǎo)示:车主下地库时超速,车速达到25km/h,加(jiā)上雨天地面没(méi)有附着力抓地力(lì)不足(zú)导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评。

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