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鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知,鲜衣怒马少年时全诗谁写的 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共(gòng)中央(yāng)政治(zhì)局上(shàng)月末召(zhào)开会(huì)议,提出加快推(tuī)进充电桩(zhuāng)等设施建设(shè)。国(guó)常会(huì)近(jìn)日强调(diào),要聚焦制约新能源汽车(chē)下(xià)乡(xiāng)的突出瓶(píng)颈,适度超(chāo)前建设(shè)充(chōng)电(diàn)基础设(shè)施(shī)

  中国(guó)充电联盟11日发布数据显示,4月公共充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万(wàn)台,同比增长52.0%。截至2023年4月,联盟(méng)内成员单位总计上报公共(gòng)充电(diàn)桩202.5万台,其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月,月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万台

  二(èr)级市场(chǎng)上,国内充电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽(qì)车充(chōng)电模块试生产的英可(kě)瑞最(zuì)近三个交易日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%;国内(nèi)充电模块(kuài)领(lǐng)先者(zhě)通(tōng)合(hé)科技4月25日迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%,今年以来累计(jì)最(zuì)大涨幅135.17%

充电桩利好(hǎo)密集催(cuī)化!充电模(mó)块望量利齐(qí)升,受益上市(shì)公司一览

  通合科技股价走势周线(xiàn)图

  中信(xìn)建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表示,预计2023年将是(shì)充(chōng)电桩销(xiāo)量高(gāo)增(zēng)之年,预计2022、25年全(quán)球(qiú)公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个,复合增速51%。高压快充+大(dà)电流水冷技术带动充(chōng)电模块、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

  中信证券袁健聪等人5月10日研(yán)报指出(chū),受益于充电桩建设加(jiā)速及大功(g鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知,鲜衣怒马少年时全诗谁写的ōng)率趋势,充电(diàn)模块有望(wàng)迎来(lái)量利(lì)齐升。从(cóng)需求量角(jiǎo)度看,预(yù)计直流(liú)在充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将(jiāng)进一步提升,进而提升充电(diàn)模(mó)块(kuài)的需(xū)求(qiú)量(liàng)。从盈利(lì)角度看,目前充(chōng)电模块(kuài)单W价格(gé)已(yǐ)趋于稳定,产品(pǐn)从(cóng)此(cǐ)前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展,带来(lái)单品价值量和毛利率的(de)提升

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  据了解,充电模块是直(zhí)流(liú)充电桩(zhuāng)最核心的部(bù)件,直(zhí)接影响充电效率和充电安全,被业(yè)内誉为直(zhí)流充(chōng)电设(shè)备(bèi)的“心脏”。从成本角度看,中信证券袁健聪等人在(zài)2月(yuè)13日(rì)的研(yán)报中(zhōng)指出,在直流充电桩所需元器件构成(chéng)中(zhōng),充电模块(kuài)成本占比最高,约达50%

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  袁健聪等人(rén)表示,预计到2025年中(zhōng)国充电模块市场(chǎng)增量(liàng)达1808亿(yì)W,2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左右,据(jù)此(cǐ)预测,2025年中国(guó)充电模块市场空间约217亿元

  在(zài)充电桩(zhuāng)产业链的(de)上游,以充(chōng)电模块为核心(xīn)的零部件(jiàn)生产制造(zào),代表企(qǐ)业(yè)有(yǒu)通(tōng)合科技、欧陆通等。

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  从充(chōng)电模(mó)块(kuài)及设备产业链来看,上游是生(shēng)产设备(bèi)零(líng)部(bù)件,充(chōng)电模块应用于直流充电设备;中游是充电(diàn)桩及其他充电设备生产商,包括直流充电设备生产商和交流充电设备生产商;下游是运(yùn)营服(fú)务商及终端客户,包括换(huàn)电站(zhàn)、充电站、新(xīn)能源汽车(chē)厂(chǎng)商(shāng)及配套运营服务商(shāng)。

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  竞(jìng)争格局方面,东吴证券(quàn)曾(céng)朵红在4月27日研(yán)报中表示,由于充电(diàn)模(mó)块的生产技术要(yào)求较高且具备通信要求,目(mù)前主要(yào)以具备(bèi)一(yī)定技术积累的充(chōng)电模块供应(yīng)商(英(yīng)飞源、华为、中(zhōng)兴(xīng)等电力电源或(huò)通(tōng)讯电(diàn)源企业)生产,但随着(zhe)充电模块价(jià)格逐渐(jiàn)下降,叠(dié)加大功(gōng)率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展趋(qū)势,充电桩厂商逐步(bù)进入充电(diàn)模块生产环(huán)节,逐(zhú)步(bù)实现充电(diàn)模块的自产自研(如特(tè)锐德旗下子公(gōng)司特来电(diàn)、中恒(héng)电气等)。目前(qián)充电模块(kuài)市占(zhàn)率前的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永(yǒng)联(lián)、英可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联社不(bù)完全统计,在充电模块(kuài)领(lǐng)域有所布局的A股上市(shì)公司(sī)包(bāo)括通合科(kē)技、欧(ōu)陆(lù)通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米特(tè)等,具体如下:

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