区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些方(fāng)面分析学校，区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析出来(lái)是影(yǐng)响区位的因(yīn)素大体分为自然因素和人文因素(sù)两个方面的。

　　关于区位条件要(yào)从哪些(xiē)方面分(fēn)析学校(xiào)，区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方面分析(xī)出来以及(jí)区位条件(jiàn)要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析学校(xiào)，区位因(yīn)素答题模板，区位条件要从哪些方面分析出来，区位条(tiáo)件要从哪些方面分析的，区位条(tiáo)件有哪些方(fāng)面等问题，小编将为(wèi)你整理以下知识(shí)：

区位条件要从哪些方(fāng)面分析学校，区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方面分析出来

　　区(qū)位(wèi)分析时要把(bǎ)握(wò)好这两个方面，深(shēn)入分析各要素与所要分析的地理(lǐ)事(shì)物的联系(xì)，再(zài)抓(zhuā)主要方面(miàn)重点进(jìn)行(xíng)分析。

　　什么是区位条(tiáo)件(jiàn)区(qū)位条件，即(jí)区位本身(shēn)具有的(de)条件、特点、属性、资(zī)质。

　　其构(gòu)成因素(sù)主要包括(kuò)：自然资(zī)源

　　影响(xiǎng)区位(wèi)的因素大(dà)体分(fēn)为自(zì)然因(yīn)素和(hé)人(rén)文(wén)因素两个方面。

　　区(qū)位分(fēn)析(xī)时要把握好这两个方面，深入分析各要素与所要分析(xī)的地理(lǐ)事物的(de)联系(xì)，再(zài)抓(zhuā)主(zhǔ)要(yào)方面重点进行分析。

　　区位条件，即区位本(běn)身具有的条件、特点、属性(xìng)、资质。

　　其构成因素(sù)主要包括：自然资源、地理(lǐ)位置，以(yǐ)及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等(děng)方面，区位优势是一个综合(hé)性概念，单项优势往(wǎng)往难以形成区位优势。

　　一(yī)个地区的(de)区位(wèi)优势(shì)主要就是(shì)由自然资源(yuán)、劳(láo)力、工业聚集(jí)、地理位置、交通(tōng)等(děng)决定。

　　同时区位优势也是(shì)一个发展的(de)概念，随着有关条件(jiàn)的(de)变化(huà)而变化。

　　区位因素，是(shì)指(zhǐ)影(yǐng)响区位主体分布(bù)的(de)原(yuán)因。

　　对区位(wèi)主体(tǐ)的区位给(gěi)予大(dà)的影(yǐng)响因子是主(zhǔ)要(yào)因(yīn)子，相反影响比较(jiào)小的为(wèi)次要因子。

　　因为不同场所(suǒ)具有不同的(de)属性或资质(zhì)，即区位条件(jiàn)。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自然因素地(dì)形：

　　地形(xíng)为平原或(huò)三角(jiǎo)洲(zhōu)，或地势低平或地形平坦开阔(kuò)

　　数量：地广人稀土地广(guǎng)阔，土地(dì)租金(jīn)低

　　气候：是×气(qì)候，（雨热同期、光热水(shuǐ)组合好(hǎo)，日(rì)照(zhào)充足、昼夜温差大）

　　水源(yuán)：临近水源（河(hé)流(liú)或冰川融水区(qū)），水源充(chōng)足，灌(guàn)溉便(biàn)利

　　土壤：是×土壤，土(tǔ)壤肥沃(wò)深厚或土(tǔ)壤较肥(féi)沃(wò)

　　2.人文因素

　　市场：该地(dì)区人口(kǒu)稠密或工矿(kuàng)业发达或城市较多(duō)，市场广阔（对商品农业影响(xiǎng)大）

　　交(jiāo)通：临近河或(huò)湖，水陆（海陆）交通便(biàn)利(lì)或河流(liú)交汇处(chù)，内河航运发达(dá)（对商品农业影响大）

　　政策：国家政策的支(zhī)持（扶持、鼓励）

　　科(kē)技：科技水平(píng)高或科技发达

　　劳(láo)动(dòng)力：人(rén)口稠密，劳动力丰富，劳(láo)动力(lì)工资低

　　工业(yè)基础：工(gōng)业发达，工业基础雄厚

　　3.自(zì)然对(duì)农(nóng)业的不利的区位因素

　　洪(hóng)涝、干(gàn)旱、台风、春(chūn)季(jì)低温、寒潮等气象灾害；

　　热量(liàng)、光(guāng)照、水(shuǐ)源、土壤肥力等不(bù)足(zú)，酸碱度偏高

　　二、工业(yè)区位因素分(fēn)析

　　1.自(zì)然因素

　　原料：临近(jìn)某原料产地，原料充足──原(yuán)料指向型工业

　　能(néng)源：临近某能(néng)源产(chǎn)地（如(rú)煤(méi)、石油、天然气、水能、风(fēng)能…），能源充足─动力指向型

　　土地：土地平坦开阔，利于建厂

　　水(shuǐ)源：临近河流、湖泊或降(jiàng)水多，水源(yuán)充足

　　2.经济因素

　　市(shì)场(chǎng)：人口稠密或人口(kǒu)密集，市场广阔(kuò)（对市场指向工(gōng)业(yè)更明显(xiǎn)）

　　交通：临海或海港、临河湖或河流(liú)交(jiāo)汇处、临铁路高(gāo)速(sù)公路或(huò)航空港，交通便利

　　劳动力：人(rén)口稠密，劳动力资(zī)源丰富──劳动(dòng)密(mì)集型工业(yè)

　　技术：科教发达(dá)或临近高等院校或科研院(yuàn)所，劳动力素(sù)质高──技术密集型

　　农业基(jī)础：临近商品粮基地(dì)或农业产区，农业基础雄厚或农业发(fā)达

　　3.社会(huì)因素(sù)

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓励，国(guó)家政策(cè)变化（解决就业的(de)工厂(chǎng)设在不盈利(lì)的(de)区位(wèi)；

　　为缩(suō)小经济差(chà)距进行的西部大(dà)开发）

　　国防安全：某时期国(guó)防需(xū)要

　　个人(rén)行(xíng)为（或偏好）：如海外华人、华侨的投(tóu)资

　　工业惯(guàn)性：考(kǎo)虑搬迁费用或政府的(de)影响或出于对当地经济的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严(yán)重污染大气的工(gōng)厂，应该在城市主导(dǎo)风向的下风口地(dì)带，或者在主导(dǎo)风(fēng)向的垂直两侧选择(zé)厂址；

　　在季风区(qū)，布置(zhì)在(zài)当地最小(xiǎo)风频(pín)的风向的(de)上(shàng)风地带(dài)

　　水源：有(yǒu)废水排放的工(gōng)厂应布局在(zài)远离水(shuǐ)源(yuán)地或远离河流上游区；

　　自(zì)来水(shuǐ)厂布局在居(jū)民区的水源地(dì)上游或河流上游(yóu)地区

　　距离居民区、农田的远近：占地面积小无污染(rǎn)的(de)工业，布局在城区；

　　用地规模较大、污染较轻的工(gōng)业(yè)可布局在(zài)城市的边缘(yuán)或近(jìn)郊地区；

　　严(yán)重(zhòng)污染(rǎn)难以(yǐ)治理的大型企业，宜布(bù)局(jú)在远(yuǎn)离市区的远郊(jiāo)或郊外

　　生态(tài)环境(jìng)：工(gōng)业布(bù)局(jú)应远离(lí)生态环境脆弱地区

　　三、城(chéng)市区位因素分析(xī)

　　1.自然因素(sù)

　　地形：地形平(píng)坦(tǎn)开(kāi)阔

　　气候：是什(shén)么气候，降水适度，气温适中

　　河流(liú)：临(lín)河：①运(yùn)输功(gōng)能(néng)：河流交汇点、过河点、河口、河(hé)运的起点或终点(diǎn)，交通(tōng)便利②供水功能：临近河流(liú)，水源充足或丰富

　　2.社(shè)会(huì)经济(jì)因素

　　自然资(zī)源：判读(dú)图中(zhōng)某地是否(fǒu)有(yǒu)某(mǒu)种自然资(zī)源或临近某种自(zì)然资源(yuán)

　　交通：由地(dì)图判读图(tú)中某地是否临(lín)铁(tiě)路、公路或高速公路、港口或码(mǎ)头、以及多种交通方式的交汇处，交通便利(lì)

　　农业基础：本地农业基础雄厚，提供丰富的农副产品。

　　其他因素：①是否是政治、宗教、军(jūn)事(shì)中心②是否是旅游、科技中心（新因素）

　　四、交通线区位因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形地质(zhì)：

　　①平原(yuán)：限制少，少占好地，处理好与农田水利建(jiàn)设、城镇发(fā)展的关系

　　②山地：尽量沿等高(gāo)线修筑，尽量(liàng)避开(kāi)地形地(dì)质复杂的地区（隧道避开断层(céng)，陡坡上修成(chéng)“之”字型弯曲或开(kāi)凿隧道(dào)）

　　水文(wén)：避(bì)开沼泽(zé)地，尽量避免跨越河流，减(jiǎn)少桥梁总(zǒng)长度、投资(zī)、施工量

　　气候：注意暴雨、大风等出(chū)现的强度和频(pín)率(lǜ)，冻土、积雪(xuě)的深度，桥(qiáo)涵孔径大小、路基(jī)高度都需要(yào)根据当地暴雨强度来设计

　　2.经(jīng)济(jì)因素

　　⑴合理(lǐ)布局(jú)交(jiāo)通运输，促进沿(yán)线经济发展(zhǎn)

　　⑵铁路、公路(lù)国道线基本方(fāng)向(xiàng)以直达为主，并(bìng)适(shì)当(dāng)照顾沿线重要经济点，通过(guò)城(chéng)市时应从城市边缘(yuán)经过（减(jiǎn)轻对市内交通(tōng)的(de)影响(xiǎng)）

　　⑶省道等地方性公路，则以(yǐ)满(mǎn)足(zú)地方(fāng)经济发(fā)展和居民需要为(wèi)主，可以通过当地的居民(mín)点、车站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国防、加强民族团结、促(cù)进少数民族地区或革命老(lǎo)区(qū)经(jīng)济(jì)发展(zhǎn)

　　②促进(jìn)资源(yuán)的开发(fā)、带(dài)动(dòng)沿线经济的(de)发展

　　③国(guó)境铁路、公路、高(gāo)速公(gōng)路有促进对外贸易的发展（发展边境贸易）

　　五、交通(tōng)运输网中点的区位因素(sù)分(fēn)析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航行条(tiáo)件）：等深线密──江阔水深，空间大，便于(yú)航(háng)行和停泊，冰期短或无冰(bīng)期。

　　港湾：避风(fēng)浪

　　陆域条(tiáo)件（筑港条件）：平原或三角(jiǎo)洲──地形平坦，坡度适当，地质稳(wěn)定，抛锚空间大(dà)

　　2.社会经济条(tiáo)件(jiàn)

　　经济腹地：（港口(kǒu)服务的区域）经济发达(dá)，辐射范围大，客货(huò)集散量大（影响港口的兴衰(shuāi)）

　　城(chéng)市依托：单(dān)一(yī)大城市或某(mǒu)个城(chéng)市群(qún)为依托，为(wèi)港口提供人、财(cái)、物的优势

　　国家政策：政策支持，如自由贸易港(gǎng)，对外(wài)开放港(gǎng)

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站(zhàn)区(qū)位选择(zé)的(de)总原则是(shì)能(néng)够最大限度地方便旅(lǚ)客(kè)，即：①路(lù)宽(kuān)，与市内外交通联系(xì)方便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程(chéng)量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自(zì)然条件

　　地形(xíng)：平(píng)坦(tǎn)开阔、坡度适当，保证排水

　　地质：有良(liáng)好的地(dì)质条件，地基(jī)要稳，坚实

　　气候：少云雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社(shè)会经济因素

　　交通：要与市内(nèi)有便利(lì)的交通联系(xì)

　　经济：要建在经济发达(dá)的(de)地区

　　六、水电站的区(qū)位分析(xī)

　　水(shuǐ)量：与气候、干(gàn)湿地区、河流的补给、流域面积(jī)或集水(shuǐ)区域有关（由河流(liú)的(de)位置判读）

　　落(luò)差：与穿越等高线(xiàn)有关或位于地势阶梯过渡处

　　具体开发：与地质、地貌（在(zài)地形图上一般(bān)位于峡(xiá)谷，为了减少(shǎo)投资和工(gōng)程量；

　　地基要稳、坚实，少(shǎo)地(dì)质(zhì)灾害；

　　与水库(kù)选址相同）有关。

　　七、水库坝址的区(qū)位选择

　　1.选在河流较窄处(chù)或盆(pén)地(dì)、洼地的(de)出口(kǒu)──原因：峡(xiá)谷工程量小，工程造价低；

　　盆地、洼地地形建水库库容量大

　　2.选(xuǎn)在地质条件较好的地方，尽量避(bì)开断层、喀斯(sī)特地貌等(děng)──原因(yīn)：防止诱发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁(qiān)状况，尽量少淹没良田和村庄(zhuāng)

　　八(bā)、卫星发射基地的区(qū)位分析

　　1.自然因素

　　气象(xiàng)条件(jiàn)：天气晴朗(lǎng)，大气透明度好，便于(yú)对卫星(xīng)跟踪(zōng)观(guān)察

　　初(chū)速(sù)度：地球自转的速度──纬度低，初速(sù)度大（如建设(shè)中的(de)海南卫星(xīng)发射场(chǎng)）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度，地势(shì)高，初(chū)速度大，初速度大有利于降低发射初速度（也与能源有关）

　　地形：地形开阔(kuò)，便于对(duì)卫星的跟(gēn)踪(zōng)观察。

　　能源：向东(dōng)发射，节约(yuē)能源

　　2.人文(wén)因素

　　人口密度(dù)：地广人稀或人烟稀(xī)少，不干扰(rǎo)居民(mín)生活(huó)

　　交通便利：我国的四个航天(tiān)基地(dì)都(dōu)便利

　　国(guó)防安(ān)全(quán)：如西昌最突(tū)出