金融界5月9日消(xiāo)息 乘联会(huì)发(fā)布《2023年4月(yuè)份全国(guó)乘(chéng)用车市场分析》。数(shù)据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同期(qī)上海、吉林等(děng)地疫情影响，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一。

　　其中，4月新能源乘用车(chē)批发销量达到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以来累计批发(fā)210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分(fēn)析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行业(yè)已经(jīng)脱离了(le)原来的高利(lì)润行(xíng)业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢(huī)经常对视会产生好感吗，异性经常对视会增加好感复(fù)，但3月汽(qì)车销售(shòu)利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力(lì)太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即将实施，对(duì)车企生产带来一定的心理压力(lì)，减产降库存的结果，带(dài)来的(de)是盈(yíng)利(lì)较大损失。此次特斯(sī)拉涨价经常对视会产生好感吗，异性经常对视会增加好感(jià)是(shì)很好的信(xìn)号(hào)，体现车企对经营(yíng)质量的关注，有利(lì)于(yú)改(gǎi)善(shàn)消(xiāo)费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期待(dài)降价的(de)预期，恢复正常(cháng)的(de)购(gòu)买节奏(zòu)。