关于宝马(mǎ)大降(jiàng)价(jià)的原因(yīn)的最新知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原(yuán)因是(shì)汽车(chē)市场竞(jìng)争。

　　2、日(rì)前，一则(古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人zé)宝马i3大(dà)幅(fú)的新闻在社交媒(méi)体(tǐ)上广为流传。此(cǐ)前据多家媒体报道，官方(fāng)指导价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅度惊(jīng)人，在终(zhōng)端市场的优惠8-11万元(yuán)，裸车价格最低可达24万(wàn)元。全新宝马i3是华晨宝马在今(jīn)年3月末国产上市的豪华中型古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人纯电动轿(jiào)车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅(jǐn)需(xū)6.2秒，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快，售(shòu)价却比(bǐ)宝马(mǎ)320i还(hái)便(biàn)宜。

　　3、当然，这(zhè)种大古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人幅(fú)度(dù)的优惠多是(shì)通过汽贸店放出来的(de)，不算是官(guān)宣。但实际上宝马4S店(diàn)也(yě)差不多(duō)给(gěi)出了7万的优惠。11月，奔驰官(guān)方发布消息，开始下调部分(fēn)车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价(jià)5.07万元，调整后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和(hé)燃油(yóu)车同样的价格水平(píng)。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明(míng)，宝马奔驰的(de)产品已经无(wú)法(fǎ)支持(chí)他们(men)的新能源车型。从(cóng)降(jiàng)价(jià)的幅度和(hé)车型来说，宝(bǎo)马(mǎ)显(xiǎn)然(rán)比奔驰更激(jī)进。这(zhè)也说明了一(yī)个问题，那就是宝马(mǎ)新能(néng)源业务面临的压(yā)力更大。一直以来，品牌服务、设计(jì)调性、驾驶体验都是宝马的(de)软价值，市场口碑和影响力一直(zhí)居高不下。转(zhuǎn)变到新能源赛道之后，宝马的议(yì)价权骤然下降。反(fǎn)映到终(zhōng)端市(shì)场，豪华(huá)品牌的销量十(shí)分惨(cǎn)淡。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这(zhè)样的(de)销量不要说和月销破(pò)万(wàn)的理想和蔚来(lái)相比，就是和二(èr)线新势力相比(bǐ)也(yě)相差甚远(yuǎn)。

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