美国(guó)太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸(zhà)，航天器(qì)未能成(chéng)功(gōng)进(jìn)入预(yù)定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣称，首次发射成本(běn)约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换(huàn)言(yán)之，马斯(sī)克和他的(de)SpaceX花200亿(yì)请全世界(jiè)人(rén)民看了一(yī)场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发(fā)射失败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因(yīn)为这是人类历史上体积最(zuì)大的(de)运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动(dòng)机的(de)“超重(zhòng)型推(tuī)进器(qì)”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞(fēi)船船(chuán)舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国第一(yī)座摩天大(dà)楼“广州白(bái)云酒店”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太(tài)空”网站称(chēng)，此前保持“人(rén)类(lèi)最(zuì)大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月(yuè)计划的美国“土(tǔ)星(xīng)五号”火(huǒ)箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进入地(dì)球轨(guǐ)道(dào)，并将约50吨有效(xiào)载荷送往(wǎng)月球(qiú)。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能够(gòu)将多达 150 吨的(de)有效载荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的(de)一(yī)篇(piān)文章预(yù)测(cè)：“假设(shè)发(fā)射(shè)成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的(de)制定过程将发生质的(de)改变……天体物理学(xué)领(lǐng)域的太(tài)空任务一直受到(dào)发射工具性能(néng)的(de)严格限制，而(ér)20年(nián)来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关试验取得成功(gōng)，将(jiāng)启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的(de)太空舰(jiàn)队，将10万人(rén)和相关物资(zī)运送到(dào)火星，实现从21世纪(jì)20年代(dài)后期开始在(zài)火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来(lái)好像变(biàn)得触(chù)手可及(jí)了。

　　不(bù)过一向(xiàng)高调的(de)马斯(sī)克也说过，其发射(shè)成功(gōng)率就像抛(pāo)硬(yìng)币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助(zhù)推器加压系统(tǒng)出现问题因而延期发(fā)射(shè)。因此马(mǎ)斯(sī)克把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸(zhà)毁发射台，那么(me)我(wǒ)想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了(le)非计(jì)划性解体，但如(rú)果从上述(shù)定(dìng)义看，本次首(shǒu)发好像也(yě)不能(néng)完(wán)全算(suàn)失(shī)败。发射结束后，团队表示将(jiāng)继续审查数据并努力进行下一次(cì)飞行(xíng)测试。同(tóng)时，马斯克发陈述句是什么意思举个例子说明，陈述句是什么意思？语文推向团队(duì)表示了(le)祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个月后的下(xià)一次测试发射吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克(kè)深谙(ān)其道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升级(jí)迭(dié)代史(shǐ)就是一部“连环(huán)爆(bào)炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原型机(jī)，其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都(dōu)市快报梳理(lǐ)统计，如果(guǒ)算上更换(huàn)材料做极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会(huì)副会长(zhǎng)陈(chén)经在文(wén)章中(zhōng)指(zhǐ)出，马斯(sī)克是在(zài)用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核(hé)心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发射(shè)失(shī)败。如果(guǒ)按各(gè)国航(háng)天业(yè)的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司(sī)空见惯的正常节(jié)奏，成功了就是(shì)里程碑(bēi)，估值提(tí)升，更多投资进(jìn)来(lái)试更(gèng)大的事。”

　　更(gèng)大的事是指(zhǐ)什么(me)呢？最广为(wèi)人知的就(jiù)是马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民(mín)计划”。早在十(shí)几年(nián)前(qián)，马斯(sī)克就(jiù)喊出(chū)了人类定居火(huǒ)星的豪言(yán)壮语，人类或将成(chéng)为“多行(xíng)星(xīng)物种(zhǒng)”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预期，2022年(nián)将发射货(huò)运飞船去火星(xīng)，2024年(nián)已经(jīng)可以(yǐ)执行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理想陈述句是什么意思举个例子说明，陈述句是什么意思？语文(xiǎng)仍(réng)有较大差距。不过这(zhè)一块的钱景相(xiāng)当可观(guān)，目前太空旅行的(de)价格从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅行(xíng)市(shì)场规模(mó)将达(dá)到30亿(yì)美元。

　　除此之外(wài)，马斯克还在(zài)2016年提出了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖全球(qiú)”的“星(xīng)链”计划。该(gāi)计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆(fù)盖(gài)全球的卫星网络，为全球用户提供宽(kuān)带服务，后来这个计(jì)划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室资料显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨(guǐ)道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评(p陈述句是什么意思举个例子说明，陈述句是什么意思？语文íng)价这(zhè)是否就是一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了超1000颗卫星，成为(wèi)美国(guó)最大的商业卫星发射商之(zhī)一(yī)。

　　星舰将参与(yǔ)登月任(rèn)务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的(de)唯一中标者。这(zhè)为(wèi)它获得了(le)29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环(huán)月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主要(yào)原因，在于其(qí)运输(shū)量大(dà)和(hé)成本(běn)较(jiào)低。星舰(jiàn)采用了争(zhēng)议较大的全箭不锈(xiù)钢(gāng)结(jié)构设计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所以你猜为什(shén)么会(huì)安33个“猛(měng)禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也(yě)相当低。去年(nián)2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发(fā)布会(huì)上，马斯(sī)克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用，这样一(yī)天就可(kě)以(yǐ)发射3次，“超重”助推(tuī)器大约(yuē)每小时就(jiù)能(néng)发射一次(cì)。“每次飞行可(kě)能只需几百万美元，甚至(zhì)最(zuì)少(shǎo)可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参(cān)考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约(yuē)为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注资，投资者是沙特(tè)投资(zī)基(jī)金(jīn)的(de)一家子公司和阿布扎比的(de)一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国(guó)投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融(róng)资29轮，融资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接(jiē)近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界上(shàng)估值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科(kē)幻电(diàn)影开山之(zhī)作《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想变成了(le)画面；59年(nián)后(hòu)，美国开启载人登月的阿波罗(luó)计(jì)划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一(yī)次(cì)的想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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