周四（4月20日）美(měi)股低开低(dī)收，三大(dà)指(zhǐ)数收(shōu)盘集体下跌。

　　截至收盘，道琼斯指数跌(diē)0.33％，报(bào)33,786.62点；标(biāo)普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指数(shù)跌0.80％，报(bào)12,059.56点(diǎn)。

　　日(rì)内，美联储多(duō)位官员又接连发出“鹰派”信号：美联储(chǔ)理事(shì)鲍曼(màn)表示，降低通(tōng)胀对经济至(zhì)关(guān)重要；达拉(lā)斯(sī)联(lián)储主(zhǔ)席洛(luò)根表示，通胀水平一直过高；克利(lì)夫兰联储主席梅(méi)斯特(tè)则倾向于将(jiāng)利率提高到5％以上。这(zhè)些发(fā)言打压(yā)了美股走势，使(shǐ)对利(lì)率较(jiào)为(wèi)敏(mǐn)感的纳指领跌三大指数。

　　而在纳斯达克100指数成分股中，特斯拉(lā)跌(diē)幅最大(dà)，为(wèi)9.75％，是1月4日(rì)以来最大跌(diē)幅，并创1月27日以来(lái)收盘新低，市值蒸发(fā)近3800亿元。

　　在美股(gǔ)市(shì)值榜上，特斯拉被Meta反超，现(xiàn)位于(yú)第(dì)八。昨日美股盘后公布的(de)业绩报告显示，公司Q1营业利润率为(wèi)11.4％，远(yuǎn)低于去年同期的19.2％。

　　据了(le)解，在这短短三个(gè)多(duō)月的时间里，三国时期中国有多少人口面积，三国时期中国有多少人口和面积>特斯拉将Model Y的起售(shòu)价降低了29％。公司CEO马斯克还在电话会上(shàng)强(qiáng)调，相对于低(dī)产量和高(gāo)利润率，争(zhēng)取增加销(xiāo)量和扩大(dà)车队(duì)规(guī)模(mó)是此时的正确选择。而(ér)特斯拉掀起的价格战也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之(zhī)殃，日内这两家公司(sī)的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不(bù)过整体来看，到目(mù)前为止，标普(pǔ)500指数成份股中约(yuē)有16％的(de)公司公布了(le)业绩，其中(zhōng)约(yuē)76％的公司EPS超出预期。由(yóu)于宏观环境的逆(nì)风，华尔街在设定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示，美股(gǔ)真(zhēn)正的考验可能会在下周到(dào)来(lái)，“因(yīn)为只有大型科技(jì)公(gōng)司开始公布业(yè)绩(jì)，财报季(jì)才(cái)算正式开(kāi)始(shǐ)。”Hogan补(bǔ)充称，最(zuì)近几周(zhōu)市场一直(zhí)在横(héng)盘(pán)整理，“我(wǒ)们还(hái)没有(yǒu)找(zhǎo)到可以打破市场平衡的东西(xī)。”

　　//马斯克表态：价格战还要继(jì)续打(dǎ)下去！//

　　特斯拉首席执(zhí)行官马斯克明确表态，尽管今(jīn)年年(nián)初的降价策略对盈利能力造成了重大影响(xiǎng)，但特斯拉(lā)公司(sī)将(jiāng)继续降价以刺(cì)激(jī)需求。这导致特斯拉股价大跌。

　　这(zhè)家电动(dòng)汽车(chē)制造商第一财(cái)季营业利润率为11.4％，低(dī)于上年同(tóng)期的19.2％，而分析师(shī)此前预(yù)期是12.2％。在特斯拉(lā)采取一系列大(dà)幅降价行动后，其营业利润率成为(wèi)华尔(ěr)街最(zuì)为关注的业绩指(zhǐ)标。

　　当地时间周三晚(wǎn)些时候，马斯克在(zài)财报电话会(huì)议上强调，我们认为，相对于(yú)低产量和高利润率(lǜ)，争(zhēng)取增加销量和扩大车(chē)队规模是此时的(de)正确选择(zé)。他(tā)和首(shǒu)席财务官(guān)Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行(xíng)业利润率(lǜ)的(de)预(yù)期(qī)，并一再警告称，经济形势面临不(bù)确定性。

　　特斯拉的降价无论是在规模还是在时间跨度上都是令人侧目的，在短(duǎn)短三个多月的(de)时(shí)间里，它(tā)将Model Y的(de)起售价降低了29％。

　　价格战引发了投资者的(de)争论，尽管(guǎn)特斯拉仍然是全球领先的电动(dòng)汽(qì)车制造商，但随着借贷成本上(shàng)升，以及(jí)越来越多(duō)的汽车制造(zào)商推出具有竞(jìng)争力的插(chā)电(diàn)式车型，特斯拉的销量可(kě)能会大幅放(fàng)缓(huǎn)。

　　深水资产管理公(gōng)司合(hé)伙人(rén)Gene Munster表示(shì)：“特斯(sī)拉正在经历(lì)一段艰难时期，他们在努(nǔ)力(lì)维持局(jú)面(miàn)，但投(tóu)资者希望看到一些(xiē)局面改善(shàn)的趋势。”

　　当(dāng)被问及特斯拉对怎样的盈利水(shuǐ)平感到满(mǎn)意时，马(mǎ)斯克没有给出明确的(de)结论，但Kirkhorn指出，只(zhǐ)有当(dāng)利润率下(xià)降影响到特斯(sī)拉对未来产品进行再投资(zī)的能力时，才(cái)会感到担忧，还有很大的降(jiàng)价空间。

　　特(tè)斯(sī)拉(lā)重申了50％的复合年(nián)增长目(mù)标，汽车交(jiāo)付(fù)数量将至少增加到180万(wàn)辆。该公(gōng)司(sī)在本(běn)季(jì)度生产(chǎn)了440808辆汽车，交付了422875辆汽(qì)车，导致库存积压达到了2020年初(chū)的水平。

　　马斯克表示，特斯拉并不打算让竞争对手破产，而是(shì)希望在利率上(shàng)升(shēng)和通胀加剧的情(qíng)况下，让人们更容易买(mǎi)到特斯(sī)拉的(de)汽车。

　　特斯拉称：“许多(duō)汽(qì)车厂商(shāng)都在(zài)努力解决(jué)其(qí)电(diàn)动车项目的单位经济效益相关挑战(zhàn)，在这种情况下，我们的目标是利(lì)用自身作为成本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析(xī)师Ben Kallo评论称，特(tè)斯拉在利用利润空间来创造更(gèng)多需求(qiú)，他们(men)可以通(tōng)过降低(dī)价格，排(pái)挤其他(tā)公司的生存空间。

　　特斯拉掀起的价格(gé)战可能(néng)已令财务状况(kuàng)不(bù)稳的Rivian和Lucid等美国初(chū)创公司遭(zāo)受池鱼之殃，同时(shí)也将加速电(diàn)动汽(qì)车在美国(guó)的(de)普及(jí)，令潜在(zài)竞(jìng)争对手能从汽(qì)油车中捞取巨额利润(rùn)的窗(chuāng)口期不断缩短。

　　但在中国，这种策略是一(yī)条(tiáo)危险(xiǎn)路径。中(zhōng)国汽车制造(zào)商(shāng)在打(dǎ)价格战方(fāng)面(miàn)也非常拿手，特斯拉(lā)要(yào)想(xiǎng)通过(guò)拼成本在以成本优势闻名(míng)的中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确(què)认(rèn)星舰发(fā)射数分钟后(hòu)在空(kōng)中解体爆炸//

　　北京时间(jiān)周四晚间，太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的星舰虽然首次(cì)成(chéng)功发射升(shēng)空(kōng)，但短短数分钟(zhōng)后就在空(kōng)中(zhōng)解(jiě)体爆炸，未能达(dá)成其余的(de)实验里(lǐ)程(chéng)碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上(shàng)也确(què)认了(le)这一结(jié)果，表示(shì)在火(huǒ)箭分离(lí)阶段前出现了快速且计划外的(de)解(jiě)体。公司团队将(jiāng)审(shěn)阅相(xiāng)关数据(jù)，为下(xià)一次实验做(zuò)准(zhǔn)备。

（来源：社(shè)交媒体）

　　简(jiǎn)单(dān)解释一下，图中的星舰分为(wèi)两个部分，星舰载(zài)客飞船和超重型火箭。按(àn)照之(zhī)前公开(kāi)的(de)信(xìn)息，在(zài)最佳(jiā)的预设情境中，飞船将在发射3分钟后与火箭分离(lí)。在首次飞行测试中并不会进入近地轨道，而是(shì)在(zài)地表(biǎo)上空约150英里处飞行，随(suí)后在夏威夷(yí)附近的(de)太平洋上溅(jiàn)落。

　　这项(xiàng)发射试验原本定于当地时间本周一进(jìn)行(xíng)，但由于在燃料加注的过(guò)程中出(chū)现(xiàn)“阀门(mén)冻住”的意外(wài)被迫推迟(chí)至今天。

　　在财(cái)联(lián)社之前(qián)的报道中(zhōng)也提到，SpaceX的老(lǎo)板马斯克在星舰首飞(fēi)前一直(zhí)试图降低外界的(de)期望，特别(bié)强调担(dān)忧推力(lì)超(chāo)强(qiáng)的(de)火箭发动机可能(néng)把发射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发(fā)动机提供(gōng)动力，其推力将(jiāng)超过1600万磅（折算为(wèi)7257吨左(zuǒ)右），大约是目前(qián)纪录保持者(zhě)土星5号(hào)火箭的(de)两倍。

　　从发射现场升腾(téng)起的(de)烟雾(wù)，也能(néng)感受到火箭(jiàn)推力(lì)的威压。

（来源：视频直播）

　　密密(mì)麻麻的火箭助推器特写。

三国时期中国有多少人口面积，三国时期中国有多少人口和面积="特斯拉市值(zhí)一夜蒸发3800亿元(yuán)！" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230421073614934.gif">

（来(lái)源(yuán)：视(shì)频直播）

　　火(huǒ)箭的姿态开(kāi)始有(yǒu)些不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射后约4分(fēn)钟，星舰整体在空中(zhōng)解(jiě)体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得一提的是，在火箭爆炸(zhà)之后，现(xiàn)场(chǎng)的SpaceX员工(gōng)并(bìng)没有(yǒu)表现出沮(jǔ)丧的(de)情(qíng)绪，纷纷鼓掌庆(qìng)贺，现场(chǎng)督战的(de)马斯克也(yě)面对镜头(tóu)挤出了一个微笑，至少(shǎo)他“火箭(jiàn)别(bié)炸发(fā)射架”的预期还是达成了。

　　在(zài)发射后，马斯克(kè)也(yě)抽空更新(xīn)了社(shè)交(jiāo)媒(méi)体，对SpaceX团队(duì)表达祝贺之(zhī)余，强调(diào)此(cǐ)次为“数月(yuè)之后的下(xià)一(yī)次测试”学到了(le)不少知识。

（来源：社交媒(méi)体(tǐ)）

　　星舰的下(xià)一步还有哪些目标？

　　虽然(rán)SpaceX公开强调“今天测试的(de)成功之处在于我们学到了什么(me)”，但留给(gěi)科学家们实(shí)现稳定星际投送的时(shí)间(jiān)表依然(rán)紧张。

　　NASA曾选定星舰执行(xíng)阿(ā)耳(ěr)忒(tè)弥(mí)斯3号的载人登月任务(wù)，如果这个项目没(méi)有(yǒu)被取消的话，理论上(shàng)的(de)最(zuì)早发(fā)射时(shí)间就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需要证明星舰(jiàn)具备稳定投(tóu)送地球轨道的能力。更具有挑战性的(de)是，如何证明星(xīng)舰有稳(wěn)定飞向月球(qiú)的能力。

　　受制于该飞(fēi)船的重量，SpaceX需要(yào)在(zài)飞船围绕地球(qiú)轨道飞行时就(jiù)为其配送燃料(liào)——可能需要(yào三国时期中国有多少人口面积，三国时期中国有多少人口和面积)十几次发(fā)射，才(cái)能满足一艘(sōu)星舰(jiàn)飞船跨越地月38万(wàn)公里距离的(de)需求。

　　顺便一提，星舰(jiàn)的(de)发射结果对特斯拉的股价并没有产生太大影响(xiǎng)。周四开盘大跌(diē)近8％的主要原因是早(zǎo)些时候发布的(de)Q1财报。经历多轮(lún)降(jiàng)价后(hòu)，特斯拉(lā)的(de)Q1利润率(lǜ)出现收(shōu)窄(zhǎi)，但公司暗示接下(xià)来还(hái)会继续(xù)降(jiàng)价。

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