培训目标

　　书(shū)专业培养(yǎng)机械原理(lǐ)和(hé)船舶系统知识，能(néng)在各企事业单(dān)位操(cāo)作(zuò)船(chuán)用(yòng)发(fā)动(dòng)机、维(wéi)修和(hé)造船监督，基本具备同类(lèi)轮机员和轮机员资(zī)质

　　培(péi)训要求

　　书专业学生(shēng)主要学习电气(qì)工程、电力(lì)工程基(jī)础(chǔ)理论与知识(shí)，一张一张地画、机器设计、轮机工程检测基(jī)础训练，具备船(chuán)舶动(dòng)力装(zhuāng)置(zhì)的运行(xíng)维护和船舶修理监督(dū)能(néng)力、初步具备监造能(néng)力

　　轮机工(gōng)程专业(yè)就(jiù)业(yè)范围(wéi)窄，毕业(yè)生主要从事船舶运输等企事(shì)业单(dān)位的发(fā)动机操作(zuò)、维修、监造等。

轮机(jī)工程(chéng)是什么？

　　轮机(jī)工(gōng)程(chéng)是一门普通高等(děng)学校本科专(zhuān)业，属交通运(yùn)输(shū)类专业，基本(běn)修业年(nián)限为四(sì)年，授予工学学(xué)位。

　　轮(lún)机工程主要(yào)研究的就(jiù)是船舶上所有机电设(shè)备(bèi)和动力装置如何制造、运(yùn)营、维(wéi)护(hù)和检修。

　　该专(zhuān)业主要分为两(liǎng)个方向(xiàng)，一是海上轮机的管理，主要(yào)是船(chuán)舶平(píng)常的维护和检修(xiū)；燃则模二是船舶制造，主要是进行(xíng)造船(chuán)机(jī)舱的(de)设计等(děng)。

　　从船舶(bó)技术的发展历史看，作为船舶心脏(zàng)的(de)轮机已经历了(le)几代演革。

　　从船舶蒸汽动力到内燃机与涡(wō)轮机，以(yǐ)及与(yǔ)信息、环境(jìng)、自(zì)动控制技术(shù)高度结合(hé)，不仅推动了世(shì)界航运业的发展和世界经(jīng)济一体化的盯链进程，更促进(jìn)了多领域交叉融(róng)合的二(èr)级(jí)学科轮机工程的发(fā)展(zhǎn)。

　　培养(yǎng)目标：

　　轮机工程专(zhuān)业培养具有良好的工程技术、文化(huà)素养和高度的社(shè)会(huì)责任感，较好地掌握轮(lún)机工(gōng)程领域基础理论、专门知识(shí)和基本技(jì)能，富(fù)有创新精(jīng)神、创业(yè)意识和实(shí)践(jiàn)能力，具备国际化视野，能够在轮机工程领(lǐng)域(yù)从事规(guī)划(huà)设(shè)计等工作，以及在教(jiào)育、科研等部门(mén)从事相关工作的高素质专门人才。

　　各高校应(yīng)根据上述(shù)培养目标和(hé)各自(zì)的定位、办学条件(jiàn)、区(qū)域(yù)人才市场(chǎng)需求，结合各自相关(guān)专业基础和学(xué)皮缓科特色(sè)。

　　在对区域和轮机工程行业特点进行充(chōng)分论证的基础上确定(dìng)办(bàn)学定位，以适应轮机工(gōng)程行业发展对多样化人才(cái)培养(yǎng)需(xū)要为目标，细化(huà)人才培养目标的(de)内涵，准确定(dìng)位本专(zhuān)业人才(cái)培养(yǎng)的具体目(mù)标(biāo)。

　　以(yǐ)上内容参考：百度(dù)百科(kē)——轮机工程

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 走后门是一种怎样的体验知乎，走后门是什么感受