金融界5月9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月(yuè)份全国(guó)乘(chéng)用车市场分析》。数据显示，2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市(shì)场零售达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于去年(nián)同期上(shàng)海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年(nián)以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环(huán)比正(zhèng)中国的国粹有哪些增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘用车(chē)批发销量达(dá)到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累计(jì)批发(fā)210.8万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离(lí)了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐(tǔ)血(xuè)卖车，压(yā)力太(tài)大。尤其是世(shì)界上最(zuì)严(yán)的(de)国六B标准即将实施，对车企生产带来一(yī)定的心理(lǐ)压力，减(jiǎn)产降库存的中国的国粹有哪些结(jié)果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价是(shì)中国的国粹有哪些很好的信号，体现(xiàn)车企对经营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期(qī)待(dài)降(jiàng)价的预期(qī)，恢(huī)复正常的购买节(jié)奏(zòu)。

　　文章(zhāng)指出，5月共(gòng)有21个工作日，相对去(qù)年多(duō)1天。有利于车企生产销(xiāo)售。由于乘联会与社会(huì)各界(jiè)共同呼吁的国六老(lǎo)款车(chē)型的延期(qī)销售(shòu)政策建议仍(réng)尚未(wèi)明朗，因此(cǐ)5月车企的部分车(chē)型产销(xiāo)仍相对谨慎。受去年(nián)同期(qī)销量表现受供应(yīng)链不(bù)稳定因素干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽(kuān)幅增长。

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