美国(guó)太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航(háng)天器未(wèi)能成(chéng)功进(jìn)入预定(dìng)轨道。

　　马斯克(kè)曾宣(xuān)称，首(shǒu)次(cì)发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民(mín)币206亿。换言之(zhī)，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场(chǎng)烟花(huā)。不过(guò)至(zhì)少(shǎo)那一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人类历(lì)史(shǐ)上最大火(huǒ)箭发射(shè)失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的大事，因(yīn)为(wèi)这是(shì)人类历史上体(tǐ)积(jī)最大的(de)运载火箭。它全(quán)长120米(mǐ)，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复(fù)利用(yòng)的飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰”组(zǔ)成——从(cóng)高(gāo)度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太(tài)空”网(wǎng)站(zhàn)称，此前(qián)保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号(hào)”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有效载(zài)荷进入地(dì)球轨(guǐ)道，并将约(yuē)50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假设(shè)发射成功，那么星舰将(jiāng)大(dà)幅(fú)提升我们的(de)太空(kōng)能力，天体物理学任务的制定过(guò)程将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受到发(fā)射工具性(xìng)能的严格限制，而20年来(lái)发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成功(gōng)，将(jiāng)启动规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送到(dào)火(huǒ)星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开(kāi)始在火(huǒ)星殖(zhí)民(mín)的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得(dé)触手可及(jí)了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯(sī)克也说过，其发射成功率就像抛硬币一(yī)样(yàng)，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推(tuī)器加压系统出(chū)现问题因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把(bǎ)期望(wàng)值(zhí)定得较低，“只要(yào)不炸毁(huǐ)发射台(tái)，那(nà)么(me)我(wǒ)想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计(jì)划(huà)性解体(tǐ)，但如(rú)果从上述定(dìng)义看，本次首发好像也不能完全算失(shī)败(bài)。发射结束后(hòu)，团队表(biǎo)示(shì)将继(jì)续审(shěn)查数据并(bìng)努(nǔ)力(lì)进(jìn)行下一(yī)次飞行测试。同时，马(mǎ)斯(sī)克发推向(xiàng)团队表示了祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次任务为(wèi)几个月(yuè)后的下一次测(cè)试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试(shì)错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的(de)上半(bàn)部(bù)分拥有数代原型机(jī)，其中不少在测(cè)试中直(zhí)接(jiē)炸毁。据(jù)都市(shì)快报梳理统计，如果(guǒ)算上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副(fù)会长陈(chén)经在文章(zhāng)中指出，马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创投手法操作(zuò)航天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有5％都算是(shì)不(bù)错(cuò)的了，所(suǒ)以业界对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各国航天业的传统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍了(le)。但是按(àn)IT项目来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功了就是里程碑，估值(zhí)提升，更(gèng)多投资进来试(shì)更(gèng)大的(de)事。”

　　更大的(de)事是指什(shén)么呢？最广为人知的就是(shì)马斯(sī)克的(de)“火星移民计划”。早在十几年(nián)前，马斯(sī)克就喊出了人类定(dìng)居(jū)火星(xīng)的豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多(duō)行(xíng)星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年(nián)将(jiāng)发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载人(rén)计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理想(xiǎng)仍有(yǒu)较(jiào)大差(chà)距。不过这一(yī)块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不(bù)等；据(jù)预测到2030年(nián)，全球太空旅行市场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在(zài)建立覆盖全球(qiú)的卫(wèi)星网络，为(wèi)全球用(yòng)户提供(gōng)宽(kuān)带服务，后来这(zhè)个计划数值变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航天局太(tài)空碎片办公(gōng)室资(zī)料显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星(xīng)总(zǒng)量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否就(jiù)是(shì)一种(zh找对象硬性条件是什么意思，硬性条件是啥意思ǒng)“冒险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经发(fā)射了超(chāo)1000颗(kē)卫星，成为美国(guó)最大的商业卫星(xīng)发射商之(zhī)一。

　　星舰将参(cān)与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技(jì)日报(bào)报道，2021年4月，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司，成为(wèi)“阿(ā)尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为它(tā)获(huò)得了29.8亿美元(yuán)的资助，并(bìng)被要求在(zài)“星舰”基础上(shàng)研制(zhì)一种将宇航员从环月(yuè)轨(guǐ)道送上月球(qiú)的着陆器，美(měi)国将在时隔半(bàn)个(gè)世(shì)纪之后重(zhòng)返月(yuè)球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的(de)主(zhǔ)要原因，在于(yú)其运输量大(dà)和成本(běn)较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全箭不锈钢(gāng)结构设计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不(bù)锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射(shè)成本(běn)也相当低。去年(nián)2月(yuè)，在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重复(fù)使用，这(zhè)样(yàng)一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发射一(yī)次。“每次飞行可能只需几百万美元(yuán)，甚至最少可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数(shù)据是(shì)，美(měi)国(guó)德尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型(xíng)火(huǒ)箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元(yuán)，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射(shè)费(fèi)用(yòng)约为(wèi)5000万找对象硬性条件是什么意思，硬性条件是啥意思美元。

　　航天是(shì)一项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融资。

　　据(jù)美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资者是沙特(tè)投(tóu)资基金的(de)一(yī)家子公(gōng)司(sī)和阿布扎比的一(yī)家(jiā)投资(zī)公司，此(cǐ)轮融资(zī)数(shù)额达数十(shí)亿美元(yuán)。据美国投(tóu)资(zī)数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经(jīng)累(lèi)计融(róng)资29轮，融(róng)资总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的(de)私人企业之一。

　　这是(shì)在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在《从地球到(dào)月球》提出(chū)了发(fā)射炮弹(dàn)去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科(kē)幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画(huà)面；59年后，美国开(kāi)启载人登(dēng)月(yuè)的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波(bō)罗11号登月成(chéng)功(gōng)。

　　回(huí)顾历(lì)史，每一次的想象(xiàng)与探索都弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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