机长工资一般是(shì)多少钱(qián)一个(gè)月，机长工资多(duō)少钱一(yī)个月知乎(hū)是一名指导(dǎo)员的(de)年(nián)薪(xīn)在70万(wàn)-80万元左右，而一些货运飞行(xíng)员的年(nián)薪可能(néng)在100万元以(yǐ)上的。

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机长工资一般是(shì)多(duō)少钱一个月，机长工资多(duō)少钱(qián)一个月(yuè)知乎

　　仔(zǎi)细看看(kàn)吧！

　　科(kē)长的工资主(zhǔ)要(yào)分为基本工(gōng)资、飞行时数、各项补贴和平均收入三部分。

　　月收(shōu)入一般在5-8万(wàn)元左(zuǒ)右。

　　但路线和公司有(yǒu)不同的标准。

　　目前，西藏航(háng)空(kōng)在中国(guó)机长收入(rù)较高，年收入约(yuē)160万，其次(cì)是民营企业，年收入约140万(wàn)，最(zuì)少三大航空(kōng)公司约70万(wàn)。

　　从航空学校毕业，进入航空(kōng)公司后成为(wèi)后(hòu)续观察员的学生(shēng)，必须首(shǒu)女人出国能干什么工作，女人出国打工都有什么工作先飞行(xíng)不超过200小时(shí)的实习(xí)时间(jiān)。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察，不(bù)能做(zuò)任(rèn)何手术。

　　此后，经检查合格(gé)后，方可(kě)成(chéng)为副(fù)驾驶(shǐ)，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级(jí)才能进一步分(fēn)为C1、C2和(hé)C3。

　　通过(guò)逐级提升后，飞行2700小时后，将由航空(kōng)公(gōng)司和(hé)中国民(mín)航局代表共(gòng)同(tóng)考核。

　　只有经过评估，我们才能决定飞行员是否可以担任飞行(xíng)员，然后航空公司再决定(dìng)你是否(fǒu)可(kě)以成为机长。

　　要(yào)申请成为波音777等(děng)大型客机的机长，飞行员必须担任中型飞机机长至少一年，并具有不少于300小时的飞行(xíng)员经验。

　　如(rú)果这(zhè)些(xiē)条件还不够，就(jiù)不能(néng)申请成为大型飞机的机(jī)长。

　　所以飞行(xíng)员要成为大(dà)型飞机的机长(zhǎng)至少需要5-6年(nián)的时(shí)间。

2022机(jī)长(zhǎng)薪(xīn)资待遇标准是(shì)怎样的 月收入(rù)多少

　　 　　机长的月工资基(jī)本(běn)上(shàng)是(shì)在2万到10万之(zhī)间，而如(rú)果一(yī)线航(háng)空的机长(zhǎng)工资大(dà)概是在(zài)5到8万一个(gè)月，目前国内机长收入较高(gāo)的是西藏(cáng)航空，年收入约160万左右(yòu)，其次(cì)是民营公司年收入约140万(wàn)左右，最(zuì)少的三大航空(kōng)是70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标(biāo)准

　　 　　机(jī)长的工资待遇主要分为(wèi)三(sān)大块，基(jī)本工资、飞(fēi)行小时、各类补(bǔ)贴及平均收入(rù)。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航线有不同(tóng)的标准。

　　目前国内机长收入较高的是西(xī)藏(cáng)航空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年收入约140万(wàn)左右，最少的三大航空是(shì)70万左右。

　　 　　这(zhè)种情况主要是(shì)因为(wèi)民企老(lǎo)板(bǎn)只(zhǐ)有付出更高(gāo)的薪资待遇，才(cái)能从(cóng)人才大战中(zhōng)获取自(zì)己需要的优秀机长(zhǎng)。

　　香(xiāng)港地区的机长(zhǎng)年(nián)收入有140万左(zuǒ)右，收(shōu)入最高的(de)是(shì)在(zài)中国服务(wù)的(de)外藉(jí)机(jī)长(zhǎng)，年收入高(gāo)达200万左右，直(zhí)接成为百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位民航(háng)机(jī)长的(de)工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一(yī)金和税，实际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年薪百(bǎi)万。

　　这收入确实(shí)挺高(gāo)的。

　　飞机机(jī)长的就业(yè)前景怎么样

　　 　　目(mù)前国内(nèi)机长工(gōng)资已(yǐ)经达到国际平均水平，但由(yóu)于技术门槛(kǎn)较高，各航空(kōng)公司空公(gōng)司的机(jī)长(zhǎng)仍然供不应求，就业(yè)前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将被分配到航空(kōng)公(gōng)司空(kōng)公司的分公司当飞行员。

　　在正式乘(chéng)坐(zuò)飞机之前，你要参加(jiā)几个月的模拟训(xùn)练。

　　通过(guò)所(suǒ)有(yǒu)考(kǎo)试后，你就可(kě)以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞行(xíng)员的工资根据(jù)他们的级别和他们驾驶的飞机类女人出国能干什么工作，女人出国打工都有什么工作型而不同。

　　一般副(fù)驾(jià)驶工(gōng)资丰厚，副(fù)驾驶(shǐ)工(gōng)资超过2万元。

　　如果他们成为机长或(huò)者飞国际航班，工资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二副驾驶(shǐ)、副(fù)驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经验(yàn)和技(jì)术考核逐步晋升女人出国能干什么工作，女人出国打工都有什么工作。

　　副驾驶的飞行经历(lì)时间差派昌和飞行技能达到标准(zhǔn)，通(tōng)过相应(yīng)的考试和(hé)面试，即(jí)可被任(rèn)命为机长(zhǎng)。

　　机长经(jīng)过相应的程序选(xuǎn)拔和培(péi)训虚扒后，可以被任命为飞(fēi)行教员。

　　此(cǐ)外，还(hái)有一些飞(fēi)行员进入了公(gōng)司的飞行技术管理(lǐ)和企业管理(lǐ)岗位(wèi)。

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