财联社4月30日(rì)讯（编(biān)辑 笠晨）碳(tàn)酸锂迎来一波久(jiǔ)违的反(fǎn)弹，据上海钢联(lián)发布数据显示，4月28日电池级碳酸锂(lǐ)涨5000元/吨，均价报18.9万元(yuán)/吨，继上周五(wǔ)开始止跌企(qǐ)稳四个交易日后价(jià)格连续两日(rì)上涨。暖意也提(tí)前传导到A股，锂矿股(gǔ)本周三表现强(qiáng)势，融(róng)捷股份一(yī)度涨停(tíng)，雅化集团和永兴材料最(zuì)高涨(zhǎng)超9％、中矿(kuàng)资(zī)源和盛新(xīn)锂(lǐ)能一度涨超7％、赣锋锂业和天(tiān)齐锂涨业盘(pán)中均涨(zhǎng)超5％。

　　碳酸(suān)锂反(fǎn)弹的原因之(zhī)一是上海车展有望带动购(gòu)车需求预期的提振(zhèn)。乘联会秘书(shū)长崔东树表示，上海车展将让消费者(zhě)感受到(dào)汽车(chē)消费的火热(rè)，提升(shēng)消费信心，也提(tí)振士气(qì)。国泰(tài)君安表(biǎo)示，此前车企大幅降(jiàng)价导致(zhì)消费者对电动(dòng)车的观(guān)望(wàng)心态有望逐渐改善，市场开始预期5月需求回暖(nuǎn)。

　　有电(diàn)池企(qǐ)业(yè)人士提到，目前磷酸铁锂电池的价格已经逐渐稳定，且(qiě)在谈(tán)价(jià)策略上(shàng)以企(qǐ)稳为主(zhǔ)，不太(tài)可能进行降价。但未来(lái)，止跌(diē)信(xìn)号能否持(chí)续稳定，受多方(fāng)因素影响。有产(chǎn)业人士分析称，乐观(guān)来看，国(guó)内(nèi)动力电池厂商清库存工作或到5月完(wán)结，届时电池厂商库存水平有望逐步恢(huī)复至健康水平，并带动(dòng)上(shàng)游材料采购，进(jìn)而对碳(tàn)酸锂价(jià)格起到支撑作用。

　　据(jù)鑫(xīn)椤资讯近(jìn)日(rì)调查的(de)情况看，一些电池龙头(tóu)企(qǐ)业(yè)5月份的排产(chǎn)预计将环比增(zēng)长(zhǎng)20-30％，一些中小企(qǐ)业由于前期基数较低，环比增(zēng)幅(fú)更是高达(dá)50％以(yǐ)上。其中(zhōng)，亿纬锂能在4月(yuè)26日的(de)业绩(jì)说明会上表示(shì)，5月份开始会全面恢复生产，排产相(xiāng)比一季度会有明显的提升(shēng)。由此可(kě)见，碳酸锂市场需求(qiú)回暖已是大势所趋。

　　另有(yǒu)观(guān)点认为(wèi)，此次(cì)碳酸锂(lǐ)价格属于阶(jiē)段性(xìng)反弹还是底部反转，目前仍难以判断。“一方面需要观察下(xià)游库存状况，另(lìng)一方面还需要看终端需求是否真(zhēn)正回暖，”华南(nán)一家主流锂盐厂(chǎng)商内部人(rén)士此前对财联社(shè)记者表示(shì)。该人(rén)士表示，电池(ch真正想离婚的女人会拖着吗，女人拖着不离婚也不联系心态í)厂商实际上(shàng)从去年四季(jì)度开始便启动大规模去库存举措，这一举(jǔ)措在(zài)一季(jì)度(dù)实际(jì)上已经有所反映。

　　不过进入4月中旬以后，相关电池厂商提到，目前库存已(yǐ)恢(huī)复至健(jiàn)康水平(píng)，此前暂停(tíng)的(de)产线也(yě)已经(jīng)逐渐复(fù)产(chǎn)。特别是针对磷酸铁锂电池库存，有业(yè)内(nèi)人(rén)士直(zhí)言，相关库(kù)存(cún)基本出清，后(hòu)续将根据公司规划，逐步进行补货。作为锂电产业的风(fēng)向标，宁德时代一(yī)季(jì)度报告显示，其库存金额(é)已从(cóng)年初的(de)766.7亿(yì)元下降(jiàng)到(dào)640.6亿元，环(huán)比下降16.5％。从绝(jué)对金额(é)来看，宁德时代的(de)库存已(yǐ)经退(tuì)回到2022年第(dì)一季度的水平。材(cái)料价格和库存水平，两项关(guān)键(jiàn)的指标也构成锂(lǐ)电产业(yè)走向的关(guān)键，随价格企稳以及库存(cún)水(shuǐ)平恢复健(jiàn)康，将(jiāng)带动锂电(diàn)产业恢复(fù)稳定。

　　▌市场激辩未来锂盐价格(gé)走向 最乐观者预判涨回(huí)25万(wàn)元/吨 最悲(bēi)观(guān)者全年看跌至10万(wàn)以下(xià)

　　碳(tàn)酸(suān)锂价格在不到半年时间跌(diē)去超过2/3，也(yě)引起(qǐ)了市(shì)场热议。就在(zài)26日召开的中(zhōng)国汽车动(dòng)力(lì)电池(chí)产业创新联(lián)盟2023年度大会(huì)上，中国(guó)汽车(chē)工(gōng)业协会常务(wù)副会长(zhǎng)付炳锋指出，国内动力电池行(xíng)业仍然存在(zài)一些问题，包括(kuò)电(diàn)池产业链分(fēn)工(gōng)，价值链分配(pèi)问题。“原(yuán)材(cái)料短期大幅下(xià)降(jiàng)也不(bù)是正(zhèng)常的现象，”他直(zhí)言(yán)。在他看来，原材(cái)料适当涨(zhǎng)价是正常现象，行(xíng)业要以之前大幅(fú)涨价(jià)为(wèi)教(jiào)训，保证(zhèng)价值链的合(hé)理分配，避免大起大落。

　　据(jù)财联社不完全梳(shū)理，这些业内人士和(hé)分析师(shī)近期对(duì)锂盐(yán)价格未(wèi)来走势进(jìn)行预判(pàn)并阐述具体逻辑，汇总如下(xià)：

　　以(yǐ)碳(tàn)酸(suān)锂价(jià)格反弹为信(xìn)号，一系列的(de)数据(jù)验(yàn)证锂电产业拐点或已经到来。分析人士指出，此前锂电产(chǎn)业进入调整阵(zhèn)痛期(qī)，主要在(zài)于下游车市短期需(xū)求(qiú)下滑，叠加(jiā)中游扩产迅速从而(ér)在需求(qiú)表现上提前透支(zhī)碳酸锂的(de)未来增(zēng)长空间。进而导(dǎo)致，碳酸锂价格持(chí)续下跌(diē)，中游电池厂(chǎng)商集体进入清库存(cún)阶段。从(cóng)上游材料(liào)价格变化来看，近期碳酸锂价格率先实现反弹。更值得注意的是，在锂(lǐ)电产业(yè)链，包括六氟磷(lín)酸锂、人(rén)造石(shí)墨、极片粉(fěn)等系列材料价(jià)格也(yě)出(chū)现企稳甚至反弹(dàn)的(de)局面(miàn)。

　　作为(wèi)锂(lǐ)电(diàn)产业拐点的另一关键(jiàn)指标，中(zhōng)游(yóu)电(diàn)池厂商的库存也已经逐步恢复至健康水(shuǐ)平。据高工锂电了解，目(mù)前中(zhōng)游电池厂(chǎng)商库存水(shuǐ)位回退，此(cǐ)前部(bù)分(fēn)电池(chí)厂商暂停的生产线已经重启生产。在(zài)采(cǎi)购方面(miàn)，电池厂商(shāng)和下游车企(qǐ)已陆续(xù)重启订单，带动产业(yè)需求回暖。从(cóng)终端新能源汽车市场(chǎng)表(biǎo)现(xiàn)上看，年初的市场恐慌(huāng)情绪主(zhǔ)要来自车市的需求腰斩。但从整体一(yī)季度新能(néng)源汽车销量数据来看，其月销量逐(zhú)步攀(pān)升并且回暖速度超过往年。随(suí)着二(èr)三季(jì)度到来(lái)，车市逐(zhú)渐转(zhuǎn)入销售旺(wàng)季，也将进一(yī)步带动(dòng)锂电产业中上游的订单需(xū)求。加上5月份(fèn)临近，企(qǐ)业重新开启月(yuè)度采购谈(tán)判，行业有望迎来(lái)需求订单的集中爆发。

　　后续碳(tàn)酸锂(lǐ)价格可能会有回涨的(de)空间，但幅度不可能太(tài)大，最多在10％左右。业内人士表示，因为经历本轮碳酸锂价格的暴(bào)涨(zhǎng)暴跌，电池厂商对于碳酸锂真(zhēn)实(shí)的供给情况更(gèng)加(jiā)清晰，市场预期回调下，电池(chí)厂商在价格(gé)谈判上会(huì)更加谨慎(shèn)。同时电池厂商一体化带来的(de)碳酸锂供应稳定，也(yě)将削弱上游(yóu)锂(lǐ)矿(kuàng)厂(chǎng)商的议价权(quán)。电(diàn)池回收端，邦(bāng)普、格林(lín)美、天(tiān)奇股份、华友钴业等企(qǐ)业持续推进(jìn)电池回收布局(jú)，来自终(zhōng)端材料回收(shōu)的产能(néng)也在稳步爬坡。相关数据(jù)显示，2025年(nián)国内回收的(de)废旧电池的总量(liàng)将达到137.4GWh。

　　回溯到上游，电(diàn)池厂商都已完善(shàn)在(zài)锂矿端的布局，包括宁(níng)德时(shí)代(dài)的宜春(chūn)锂矿(kuàng)项目(mù)，亿(yì)纬锂能的盐湖提锂项目均进展顺利，将进(jìn)一步释放碳(tàn)酸锂供(gōng)给。经历过复杂的产业调整过程之后，整(zhěng)个锂(lǐ)电产业的(de)运(yùn)作(zuò)模式(shì)正从(cóng)“大开大(dà)合(hé)”的(de)波浪式变得更为平滑(huá)。从原材料到(dào)电池，再到(dào)下游(yóu)车企，产业链各个(gè)环节的价格以及供需(xū)变化也(yě)将变得更加(jiā)平衡(héng)且具(jù)有可(kě)预测性(xìng)。

　　然而，亦有空方则(zé)认为，当(dāng)前上游库存(cún)水(shuǐ)平依旧处(chù)于高位，虽(suī)然需(xū)求(qiú)端稍有好转，但是并不足以带动(dòng)价格企稳。

　　▌锂价超预期下跌并不(bù)是一个下游获利、上游承压(yā)的简单故事

　　过去一段时间，碳酸锂和电池材(cái)料的价格下跌过快，但(dàn)这并不为业内人士所乐(lè)见(jiàn)。碳酸锂(lǐ)从2022年11月60万元/吨跌至当前20万元不到，价格(gé)跌去近7成，最直(zhí)接受到(dào)冲击(jī)的当属锂矿企业(yè)。根据藏格(gé)矿(kuàng)业一季度数据，碳酸锂销量(liàng)为534吨，相比于2022年四季度销量2006吨，销(xiāo)量环比下滑73.4％；产量也从2022年第四(sì)季(jì)度的2461吨，削减(jiǎn)至今年一(yī)季度的(de)1783吨，环比(bǐ)下降(jiàng)27.5％。由于市场行情策动(dòng)，上游锂(lǐ)矿企(qǐ)业(yè)不断压低碳酸锂出货价(jià)格(gé)，部分锂矿企业已经出现主(zhǔ)动(dòng)减(jiǎn)产(chǎn)的(de)情况。

　　江特电机(jī)4月24日公告(gào)，一季度营(yíng)业收入7亿元，同比(bǐ)减(jiǎn)少48.32％；净利润5064.8万元，同比下降9真正想离婚的女人会拖着吗，女人拖着不离婚也不联系心态2.39％，2023年Q1净利润环比下降86％，第二(èr)日股(gǔ)价跌停。

　　直(zhí)接生产(chǎn)、售卖碳(tàn)酸锂(lǐ)的锂盐企(qǐ)业(yè)则(zé)命运分化，大公司如天(tiān)齐锂业(yè)和(hé)赣锋锂业有机会在价格下降周(zhōu)期中获(huò)得更多市场份额(é)，行业将(jiāng)变得更集中。这是2016年(nián)到2018年上一轮锂价下降(jiàng)中发生过的事。而同环(huán)节的大量中小(xiǎo)企业，尤其是(shì)最近两年追(zhuī)高入局的(de)新公(gōng)司(sī)，则面临(lín)停产乃(nǎi)至破(pò)产。

　　乘着锂价的(de)东风，赣锋锂业在(zài)去年(nián)轻松赚出了0.66个宁德时(shí)代、1.23个比亚迪。业内人士表示(shì)，这一轮价(jià)格下降长期利好中国最大(dà)的两个锂盐供应商天(tiān)齐(qí)锂业和赣锋锂业。它们去年的净利(lì)润都超过200亿元，比中国最大的新能源车(chē)企比亚迪还多，其中(zhōng)天齐锂(lǐ)业(yè)净利润增(zēng)长(zhǎng)超过10倍。足够厚的血，使他们(men)更能承受价(jià)格下(xià)跌和可能的未来亏损。这两家公司也(yě)有行业里最优的成本。赣锋(fēng)锂业、天齐(qí)锂业等公司入(rù)股的海外(wài)锂(lǐ)矿资源(yuán)开采成本普遍在3万-5万(wàn)元/吨，几乎是全(quán)球最低(dī)水平(píng)。

　　但(dàn)这并不意味着，这(zhè)两家公司能以低(dī)于5万元/吨的价格采(cǎi)购碳酸(suān)锂，因为(wèi)在锂矿国际(jì)交(jiāo)易中，即使拥有海外(wài)矿产(chǎn)的分销(xiāo)权或开采(cǎi)权(quán)，交易价格也需要通过长协确定，按市价定期调(diào)整(zhěng)。但能获得上游更(gèng)低成本的资源，让这两家大企业更能容忍低价，并(bìng)能(néng)在上游因(yīn)降价(jià)减(jiǎn)产时(shí)保持产能供(gōng)应。

　　锂价超预期下跌牵动着万亿(yì)新能源(yuán)车市(shì)场。不(bù)过(guò)锂价下降带来(lái)的连锁反应，并不是一个下游获利，上(shàng)游承压(yā)的简(jiǎn)单故(gù)事。作为碳酸锂的下游(yóu)，宁(níng)德时(shí)代理(lǐ)论上会受益(yì)，但锂(lǐ)价(jià)的超预期下跌，使宁德时(shí)代(dài)今年2月提(tí)出的 “锂矿(kuàng)返(fǎn)利” 计划沦(lún)为(wèi)鸡肋，它本想用20万元/吨的碳(tàn)酸锂价格绑(bǎng)定一些车企的三年长单。另一层影响是，宁德时代今年(nián)5月计划投产的宜春锂矿(kuàng)很有可(kě)能一开(kāi)采(cǎi)就亏(kuī)损。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 真正想离婚的女人会拖着吗，女人拖着不离婚也不联系心态