金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长之一，4月乘用车市(shì)场(chǎng)数(shù)据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会(huì)统计口径下的(de)4月乘用车(chē)出口（含整车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增长227%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886merry什么意思 merry是彩虹社的吗辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一(yī)、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期疫情(qíng)影响，同(tóng)比增速55.5%，环(huán)比增(zēng)长2.5%，也是自(zì)2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自(zì)主品牌中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华(huá)车中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新能源车(chē)渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力(lì)零(líng)售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售份额看，4月主流(liú)自主品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企(qǐ)销量同(tóng)比和环比(bǐ)表(biǎo)现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大(dà)众强势领先(xiān)，新能源车批发(fā)12,405辆，占据(jù)主流合资merry什么意思 merry是彩虹社的吗纯电动50%强份额(é)，大(dà)众坚定(dìng)的电动化转(zhuǎn)型(xíng)战略初见(jiàn)成效(xiào)。其(qí)他合资与豪华品(pǐn)merry什么意思 merry是彩虹社的吗牌(pái)仍待(dài)发(fā)力。特斯(sī)拉份额7.6%，同(tóng)比增(zēng)7个点。

　　第(dì)四、上(shàng)汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强 比亚迪(dí)在(zài)东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉(jí)利(lì)汽车(chē)1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外(wài)市场零(líng)售(shòu)数据监控看(kàn)，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝(jué)对主力，上(shàng)汽等(děng)自(zì)主品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传统出口车(chē)企的(de)靓丽表(biǎo)现，近期新势力出口(kǒu)也逐(zhú)步启动，海(hǎi)外市场也有(yǒu)数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破万(wàn)辆的(de)企业(yè)保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持在11家(jiā)（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期(qī)62%）。其(qí)中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯拉(lā)中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益(yì)不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于(yú)4月乘用车(chē)市场数据，乘联会(huì)分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的(de)高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实(shí)施，对车企(qǐ)生产带来一定的(de)心理压(yā)力(lì)，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此(cǐ)次(cì)特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号，体现车(chē)企对经营(yíng)质量的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走出(chū)过(guò)度期待降价(jià)的(de)预期，恢复正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过了高利润期，车企效益不比当(dāng)年(nián)，经不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期(qī)待(dài)世界最严国六B标准的实施从原(yuán)定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底实施，而且(qiě)不要设立太多的条条框框，这样才能(néng)通过稳定企业(yè)和经销商心态，从而稳定(dìng)市场(chǎng)消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽(qì)车流通协会(huì)强调(diào)，目(mù)前大量国六B的(de)车RDE达(dá)标有(yǒu)难(nán)度，6月底完成清库有较大难度。国(guó)六B切换(huàn)情况座谈会上透(tòu)露(lù)，目前国(guó)六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右的库存(cún)未消化(huà)。众车企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降(jiàng)价。这(zhè)样降价(jià)下去，将对整个(gè)行业体系(xì)、整个(gè)市场造成很大(dà)影(yǐng)响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事(shì)长曾庆洪表(biǎo)示(shì)担忧，“我们(men)现在也在建议环保部门能不能适(shì)当(dāng)延期，建(jiàn)议国六B的环保规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据(jù)环保部(bù)发布规定，国六标准的(de)实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一(yī)阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低(dī)于(yú)国六A标准的(de)汽车。第二阶(jiē)段从2023年(nián)7月1日起，不能(néng)销售、注册(cè)、上牌(pái)低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段(duàn)的汽车(chē)

　　就(jiù)在刚(gāng)刚，工(gōng)信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的(de)公告(gào)。自2023年(nián)7月1日起，全国范(fàn)围全(quán)面实施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的(de)汽车。针对部分(fēn)实际行驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测(cè)”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许销售(shòu)至(zhì)2023年12月31日。

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