说到韩寒(hán)，相信大(dà)家(jiā)对他的第一印象应该是(shì)一(yī)位我国知名(míng)的青年作(zuò)家、导演(yǎn)，他出版过很多畅销的书，并且也拍过几部热播的电影。不过很多(duō)人(rén)并不知道，韩寒还(hái)有另外一(yī)个身份，那便是(shì)赛(sài)车(chē)手。韩(hán)寒(hán)是一位职业赛车手(shǒu)，被人(rén)们称为“玩赛车当中文章写得最好、写文章中车开得最好的(de)”，那么韩(hán)寒赛车什么级别(bié)呢？很多人对于韩寒的赛车水平F几表示质疑，不过在他十年的赛(sài)车生涯中他一共获得了7座年度总冠(guān)军，这(zhè)样(yàng)的成绩难道还需要质疑吗？我们(men)今天一起来了(le)解(jiě)一下上述问题吧(ba)。

韩寒(hán)于1982年9月23日出生于上(shàng)海市(shì)金山区亭林镇，在2000年还在上高中的韩寒在(zài)退学(xué)之后便出版了自己首部(bù)长篇小说《三重门》，这(zhè)部小说在刚(gāng)刚发行的时候便销售(shòu)一空，曾(céng)经(jīng)在日本(běn)、台湾、香(xiāng)港以及法国等地出版(bǎn)，销售(shòu)量超(chāo)过2000万，而韩(hán)寒也因为这部(bù)小(xiǎo)说而名绥化去年疫情 绥化是几线城市声大噪 。随后出版的(de)《零(líng)下一度(dù)》、《像(xiàng)少(shǎo)年啦(la)飞驰(chí)》等都获得了不(bù)俗(sú)的成绩，销(xiāo)量都在全国图(tú)书(shū)畅销榜第(dì)一(yī)名。

2003年的时候(hòu)，21岁的韩寒(hán)开始(shǐ)了他的赛车生涯(yá)，当年他代表北京极速车队参加了(le)全(quán)国汽车拉(lā)力锦标赛，而他(tā)所(suǒ)在的(de)上海站N组（国(guó)际(jì)组）则获(huò)得了第(dì)六名。在(zài)2004年(nián)的时候第一次获得了亚洲(zhōu)宝马方程式(shì)资(zī)格赛(sài)冠军(jūn)。

之后韩寒还(hái)获得(dé)过(guò)CTCC中国房车锦标赛和CRC全国拉力锦标赛(sài)的年度冠军(jūn)，而(ér)这两(liǎng)项赛(sài)事是经过中汽联(lián)审批的(de)，内地级别(bié)最(zuì)高(gāo)的(de)汽车(chē)赛车，关键还是(shì)双料的，而他的分(fēn)站赛冠军就更多了，十(shí)年里(lǐ)他一(yī)共在国内(nèi)赛车赛事上获得(dé)了7座(zuò)年度总冠军，可以说(shuō)韩寒现(xiàn)如今已经是国内顶尖的赛车手了。

不过关于韩(hán)寒赛车(chē)水平是F几(jǐ)的，其实F1是最高等(děng)级的方程式赛(sài)车，F1在现今(jīn)赛车领域所代表的地位(wèi)就有如奥运或(huò)是世界(jiè)杯足球赛(sài)。而(ér)韩寒(hán)是(shì)房车，两(liǎng)种(zhǒng)车有(yǒu)本(běn)质不同，F1／是所(suǒ)有塞车(chē)中各种技术(shù)最高端的，也是(shì)等级(jí)最(zuì)高的赛车比赛。其实(shí)印度、巴(bā)西(xī)有塞纳(nà)、巴里切罗、马萨等也都有F1赛车手，但是中国目前还(hái)没有一个(gè)在国际上有名(míng)气的车手(shǒu)。而韩寒他能(néng)在国内获得场(chǎng)地赛(sài)和拉力赛的双料冠(guān)军，这本(běn)身也旁敲侧(cè)击的说明了(le)中国(guó)汽(qì)车(chē)运动发展的水平，在汽车运动成熟的国家(jiā)，想跨(kuà)界获得赛车双料冠(guān)军几乎是(shì)不可能的(de)。毕(bì)竟韩寒融入赛车领域已经(jīng)比(bǐ)较晚(wǎn)了，在国际上想获(huò)得一席之地基本是(shì)不太可能(néng)的。

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