国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别是是(shì)的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代的是罗(luó)马(mǎ)数(shù)字(zì)，再婚的家庭一般过得好不好，再婚的家庭一般过得好不好生活代(dài)表数字五，它是欧洲在阿(ā)拉(lā)伯(bó)数字（实际上是印(yìn)度数(shù)字）传(chuán)入之前使用的一种数码(mǎ)，现在应用较少数(shù)字从(cóng)1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国(guó)五(wǔ)排放标准基于欧(ōu)五排放标准，其(qí)中(zhōng)PM值限制，国(guó)五排(pái)放标准(zhǔn)是每(měi)公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫(háo)克，但京(jīng)五和国五排放标准要比欧五排放标(biāo)准要更加(jiā)严(yán)格。

　　根据京五排放标准征求意见稿，三种污染(rǎn)物当(dāng)中，CO的排放(fàng)标准依(yī)然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但(dàn)是在(zài)HC化合(hé)物(wù)中(zhōng)，将非甲烷(wá再婚的家庭一般过得好不好，再婚的家庭一般过得好不好生活n)基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独(dú)列了出来(lái)，并且限值规定为(wèi)0再婚的家庭一般过得好不好，再婚的家庭一般过得好不好生活.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月1日(rì)起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标(biāo)准，北京一旦全(quán)面实施(shī)国V排放标准，则意味着达(dá)不到此排放标准的车(chē)型不得进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中(zhōng)国的国(guó)V排放标准被提上了(le)议事日程。

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准(zhǔn)将升级(jí)为相当于欧(ōu)V标准的国(guó)V标准。

　　国家环保部已经(jīng)开(kāi)始(shǐ)了(le)相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京将制定与(yǔ)国V排放标准相适应的地方油品标准。

　　目标是(shì)将车用汽(qì)柴油的硫含(hán)量(liàng)控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在(zài)2012年(nián)之(zhī)前发(fā)布，主要考虑的(de)是轻型汽油车和中(zhōng)型柴(chái)油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马数字(zì)，对应(yīng)的(de)阿拉伯数(shù)字是(shì)4，所以国(guó)Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国(guó)v：国(guó)五(wǔ)。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾(wěi)气的排放而制定的(de)，其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬(xuán)浮物(wù)等。

　　数字越大，标准越严(yán)。

国V也就(jiù)是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第(dì)五(wǔ)阶段机动(dòng)车污染(rǎn)物排放标准，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五(wǔ)标准，欧盟(méng)已经(jīng)从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化(huà)合物、一氧(yǎng)化(huà)碳(tàn)和悬浮粒子等机动车排放物的限(xiàn)制更(gèng)为严苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲(zhōu)标准(zhǔn)是由(yóu)欧(ōu)洲经(jīng)济委员(yuán)会（ECE）的(de)排(pái)放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参(cān)与(yǔ)国(guó)强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排(pái)放(fàng)限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限(xiàn)值(zhí)）、2005年(nián)起(qǐ)开始实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式认证(zhèng)和生产一致(zhì)性排放限值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百科-国家(jiā)第五阶段(duàn)机动车(chē)污染物排放标准

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