国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代表数(shù)字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字（实际上(shàng)是印度数字）传入之前使用的(de)一(yī)种数码(mǎ)，现在应用较少数字从1到10，因此(cǐ)国(guó)V指代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放(fàng)标准基于欧(ōu)五排放标准，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国(guó)五(wǔ)排(pái)放标准是(shì)每公里(lǐ)4.5毫(háo)克(kè)，而欧五排(pái)放标准是每公里(lǐ)5毫克，但京五(wǔ)和国五(wǔ)排放标准(zhǔn)要比欧五排放标准要更加(jiā)严格。

　　根据京五排放(fàng)标准征求(qiú)意见稿(gǎo)，三种(zhǒng)污染物当(dāng)中(zhōng)，CO的排(pái)放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合(hé)物(wù)的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准中HC化合物的(de)限(xi曼妙是什么意思解释，身姿曼妙是什么意思àn)值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且(qiě)限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太曼妙是什么意思解释，身姿曼妙是什么意思平洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京(jīng)计(jì)划实施国(guó)V标(biāo)准，北京一旦全面(miàn)实施国V排放标准，则意味(wèi)着达不(bù)到(dào)此排放标准的车(chē)型不得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　2009年5月(yuè)24日(rì)，中国石化首次(cì)批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提(tí)上了议事(shì)日程。

　　北京市环(huán)保局(jú)表示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车(chē)排放标准(zhǔn)将升级(jí)为相当于欧V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开始了相关准备工(gōng)作。

　　同时北京(jīng)将制定(dìng)与国V排放标准相适应的(de)地方油(yóu)品标准。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的(de)硫含量控(kòng)制在(zài)10ppm以(yǐ)下。

　　相(xiāng)应的油品标准(zhǔn)预计会在(zài)2012年之前发布，主要考(kǎo)虑的是轻型汽油车(chē)和中型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马(mǎ)数字，对应(yīng)的阿拉伯数字(zì)是(shì)4，所以国(guó)Ⅳ是(shì)国四标(biāo)准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些标准都是为了(le)控制汽车尾(wěi)气的(de)排放而制定的，其(qí)中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化(huà)物、固体(tǐ)悬(xuán)浮物等(děng)。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶(jiē)段(duàn)机(jī)动车污染物排(pái)放标(biāo)准，即国(guó)五标准。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，相当于欧(ōu)盟(méng)的欧(ōu)五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开始执(zhí)行(xíng)，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒(lì)子等机动车排放物的(de)限制更为严苛(kē)。

　　从(cóng)国Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提高一(yī)次(cì)标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放(fàng)法规和欧共体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放(fàng)指令是(shì)EEC或EU参(cān)与国强制实施的(de)。

　　汽车(chē)排放的欧(ōu)洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实施(shī)若干阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开(kāi)始实(shí)施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放(fàng)限值）、1996年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一(yī)致性排放限值）、2000年起(qǐ)开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值(zhí)）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值(zhí)）。

　　参考(kǎo)资料(liào)来源(yuán)：百(bǎi)度百科-国家第五阶段机(jī)动车污染物排(pái)放标准

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