美国太空探索(suǒ)技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进(jìn)入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看(kàn)了一场烟花。不过(guò)至少那一刻(kè)，我们都(dōu)在仰(yǎng)望星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭(jiàn)发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大(dà)事(shì)，因为(wèi)这是人类历史(shǐ)上体积最大的运(yùn)载(zài)火箭。它全(quán)长120米(mǐ)，由(yóu)底部(bù)70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我(wǒ)国(guó)第一(yī)座摩天(tiān)大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载(zài)火(huǒ)箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗(luó)”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米(mǐ)，可(kě)发射约130吨有效载荷进入地球轨道(dào)，并将约50吨有效载(zài)荷送往月球。<妆前乳是什么东西，妆前乳是啥东西strong>而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能(néng)够将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月(yuè)刊上的一篇(piān)文章预测：“假设发射成功(gōng)，那么星舰将大(dà)幅提升我们(men)的太空(kōng)能(néng)力(lì)，天体物理学任务(wù)的(de)制定过(guò)程将(jiāng)发(fā)生质的(de)改(gǎi)变……天(tiān)体物理学(xué)领域的太空任务一直受(shòu)到发射工(gōng)具性(xìng)能的(de)严格限制，而(ér)20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一(yī)旦相关试验(yàn)取得成功，将启动规(guī)模化生产，以每年建造(zào)100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成(chéng)的太空(kōng)舰队(duì)，将10万人和相关物资运(yùn)送到火星，实(shí)现从21世纪20年代(dài)后(hòu)期开始(shǐ)在(zài)火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和未来好(hǎo)像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克也说过(guò)，其发射(shè)成(chéng)功率就像抛硬币一(妆前乳是什么东西，妆前乳是啥东西yī)样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射(shè)前约(yuē)40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现(xiàn)问题因而延(yán)期发射。因此马(mǎ)斯(sī)克(kè)把期望(wàng)值定得较低(dī)，“只要(yào)不炸(zhà)毁发射台，那么我想我(wǒ)会(huì)认(rèn)为这(zhè)是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了非计划性解体，但如果从(cóng)上述定义看，本(běn)次(cì)首发好像(xiàng)也不能完全算失(shī)败。发(fā)射结束后(hòu)，团队(duì)表示将继续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时，马斯克(kè)发推向团队表示了(le)祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月(yuè)后的(de)下一次测试(shì)发(fā)射(shè)吸取了教训。

　　航天(tiān)是(shì)一(yī)门(mén)风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆(bào)炸真(zhēn)的不算什么，因为对(duì)于(yú)SpaceX来(lái)说，它(tā)妆前乳是什么东西，妆前乳是啥东西几乎是从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代(dài)原型机，其中(zhōng)不少在测试中直(zhí)接炸毁(huǐ)。据都市(shì)快(kuài)报(bào)梳理统计，如果(guǒ)算上更换材料做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在(zài)文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操(cāo)作(zuò)航天(tiān)。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的核心(xīn)竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率如(rú)果有5％都算是不错(cuò)的了(le)，所(suǒ)以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是(shì)如(rú)此，在前期多(duō)次(cì)发射失败(bài)。如果(guǒ)按(àn)各(gè)国航天(tiān)业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断(duàn)了(le)经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试(shì)失败是司空(kōng)见惯的(de)正常(cháng)节奏，成功了(le)就是里程(chéng)碑，估值提升，更多投资进来试(shì)更大的(de)事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火(huǒ)星移民(mín)计(jì)划”。早在十几年(nián)前，马斯克就喊出(chū)了人(rén)类定居(jū)火(huǒ)星的(de)豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多(duō)行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞船去(qù)火星，2024年已经可以执行载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有(yǒu)较(jiào)大差距。不过这一块的(de)钱景相当可观，目(mù)前(qián)太空(kōng)旅(lǚ)行的价格从20万(wàn)美元(yuán)到5500万(wàn)美元不等(děng)；据(jù)预测到2030年，全(quán)球太(tài)空旅行市场规模(mó)将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯克还在(zài)2016年(nián)提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在(zài)建(jiàn)立覆盖全(quán)球(qiú)的(de)卫星网络，为全球(qiú)用户(hù)提供(gōng)宽带服(fú)务，后来(lái)这个计(jì)划(huà)数值变(biàn)成了42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天(tiān)局太(tài)空碎(suì)片办公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上(shàng)大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前(qián)在(zài)轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是(shì)一种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已经发射(shè)了(le)超1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技(jì)日报(bào)报(bào)道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等(děng)公司，成为“阿(ā)尔忒(tè)弥斯”登月计划“载(zài)人(rén)着陆(lù)器(qì)”项(xiàng)目的(de)唯(wéi)一中标(biāo)者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要(yào)求在“星舰”基础(chǔ)上研制(zhì)一种将宇航员从环月轨道(dào)送上月球的着陆(lù)器，美国(guó)将在时隔半(bàn)个世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于(yú)其(qí)运(yùn)输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全箭不锈钢结构设计(jì)：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是(shì)重了点(diǎn)，所以你猜为什么会(huì)安33个“猛(měng)禽(qín)”发动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低(dī)。去年(nián)2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上(shàng)，马斯克说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重复使用，这样一天就可以发(fā)射3次，“超重”助推器(qì)大约每小时就(jiù)能发(fā)射一次(cì)。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一(yī)组(zǔ)可供参考的数据是，美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平(píng)均(jūn)每次发射费用(yòng)为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载(zài)火箭每次(cì)发(fā)射费用约为(wèi)5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支(zhī)撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注资，投(tóu)资者(zhě)是沙特投资基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数(shù)额达数十亿美元。据美(měi)国(guó)投资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以(yǐ)来已(yǐ)经累计(jì)融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元(yuán)。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接(jiē)近 1400 亿(yì)美元，其(qí)将(jiāng)成(chéng)为世界上估值最高的(de)私人企业之一。

　　这(zhè)是(shì)在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月(yuè)球》提出(chū)了发射炮弹去往(wǎng)月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的(de)幻想变成了画面；59年后(hòu)，美(měi)国开启载人(rén)登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回(huí)顾历(lì)史，每一次的想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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