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日本最想干掉的国家,日本最恨哪个国家

日本最想干掉的国家,日本最恨哪个国家 原油收盘:经济前景加剧需求担忧 原油五周来首次录得手下跌

  金融界4月22日消息,经济数据超预期提振,原油(yóu)收盘走高。但(dàn)本周由于(yú)对经济(jì)前景的(de)担忧加(jiā)剧需求(qiú)担忧(yōu),原油期(qī)货五周来首次录(lù)得周下跌。

  纽(niǔ)约(yuē)商品交易所6月交(jiāo)割的(de)西德(dé)克萨斯中(zhōng)质原油上涨50美(měi)分,收于每桶77.87美元涨幅近(jìn)0.7%,美国(guó)基准近月(yuè)原(yuán)油期货本周累计(jì)下跌5.5%。ICE欧洲期(qī)货交易所(suǒ)6月全(quán)球(qiú)基准布伦特原油价格上涨56美分(fēn),至每桶81.66美元,涨幅0.7%,本周(zhōu)累计下跌(diē)5.4%。

  在纽约商交所,5月汽油价格上涨0.6%至每(měi)加仑2.60美元,本周累计下跌8.3%;5月取暖油价格(gé)下跌近0.3%至每加(jiā)仑2.49美元(yuán),本(běn)周(zhōu)累计(jì)下跌(diē)5.7%。5月天(tiān)然气价格下跌0.7%至(zhì)每百万英热单位2.23美元,周涨(zhǎng)幅为5.6%。

  周四,西德克(kè)萨斯(sī)中质(zhì)原油和布(bù)伦(lún)特原(yuán)油双双创下(xià)本(běn)月最低收盘价,回吐了4月初(chū)的大部分(fēn)涨幅,此(cǐ)前(qián)沙特(tè)及其OPEC+盟友宣(xuān)布(bù),将从5月(yuè)开始(shǐ)至年底减产约115万桶/日,而俄(é)罗斯(sī)则表(biǎo)示,将(jiāng)把每(měi)天减(jiǎn)产50万桶的计划延长至年底。

  sevensreport Research的分(fēn)析师(shī)在周(zhōu)五的简报中写道(dào),周四,对(duì)消费者需求与"不断恶(è)化的经济背景和仍持鹰派立场"的美联储联系在(zài)一起的担忧有所加剧。

  他们表示(shì),“本周美国几(jǐ)家大公司(sī)发布的业绩和预期都不佳,而美国周四公布的经济数据也不乐观”,因此“没有真正积极的理由介入并日本最想干掉的国家,日本最恨哪个国家捍卫(wèi)4月份西德克萨(sà)斯(sī)中质原油(yóu)每桶79美元的关键技术支(zhī)撑位”。

  总体而言,分析(xī)师表示(shì),对美联储和其他主要(yào)央行持续收紧货币(bì)政策引发全球经济急剧放缓的担(dān)忧(yōu),是(shì)本周油价下(xià)跌的部分(fēn)原因。这些因素(sù)抵消了此前对中(zhōng)国(guó)经济复苏的乐(lè)观情绪,此前中国在2022年(nián)底取(qǔ)消了严格的COVID-19控制措施。

  德国商业银行(Commerzbank)大(dà)宗(zōng)商品分析师卡斯滕•弗里奇(qí)(Carsten Fritsch)在周五的(de)一份(fèn)报(bào)告中说,除了对中国需(xū)求的怀疑之外,有报道称,尽管受到(dào)制裁和禁运(yùn),俄罗斯的原油(yóu)运(yùn)输仍在继续,这也(yě)给油价带来了压力。

  路(lù)透社(shè)周(zhōu)四报道称,4月(yuè)份俄罗斯(sī)西部港口的石(shí)油装(zhuāng)载量有望达到(dào)2019年以(yǐ)来的最(zuì)高水平,每天(tiān)超过240万桶。

  俄罗斯还(hái)表示,俄罗(luó)斯(sī)总(zǒng)统普(pǔ)京与王储(chǔ)、沙特阿(ā)拉伯部长会议(yì)主席穆罕默德·本(běn)·萨勒(lēi)曼·沙特进行了电话交谈,重点是(shì)扩大“在贸易、经济、投(tóu)资和能(nén日本最想干掉的国家,日本最恨哪个国家g)源领域的互利关系”。

  "短期内(nèi),在西方工业化国家经济(jì)前景好坏参半(bàn)的(de)背景(jǐng)下,定(dìng)向阶段(duàn)可能会持续(xù)下去:毕竟,市场(chǎng)(仍然(rán))供应充(chōng)足(zú)," Fritsch写道(dào)。

  “然而(ér),在我们看来,市(shì)场在中期过于自(zì)满:当沙特阿拉伯和其(qí)他一些(xiē)欧佩克国家的产量(liàng)从5月份(fèn)开(kāi)始缩减时,市场将再(zài)次(cì)出(chū)现明显的(de)供(gōng)应(yīng)不(bù)足(zú),”他说。他说,2023年下半(bàn)年的(de)每日石(shí)油供(gōng)应可能比需求少200万桶左右,这意味着(zhe)刚刚恢复到“正常(cháng)”水平的发达国家商业(yè)库存(cún)可能会再次下降。

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