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1千克水等于多少毫升水，一1升水等于多少毫升民航三个敬畏是指什么民航三个敬畏是什么时候提出的

　　民(mín)航三个敬畏是指(zhǐ)什么？是敬畏生命、敬畏规章、敬畏(wèi)职责的。关于民航(háng)三(sān)个敬畏是指什(shén)么以及(jí)民航(háng)三(sān)个敬畏是指什么谁提出的，民航三个敬(jìng)畏是指什么意思，中国(guó)民航三个敬畏，民航(háng)三个敬畏的含义，民(mín)航三个敬畏体现了什么等问题，小编将为你整(zhěng)理以下的知识答案：

民(mín)航三个敬畏(wèi)是(shì)什么时候提出(chū)的

　　民航(háng)三个(gè)敬畏在2020年4月14日(rì)提(tí)出的。

　　2020年4月(yuè)14日(rì)召开的(de)“4月民航安全运作形势分析会”上，冯(féng)正霖局(jú)长(zhǎng)提出了以“敬畏生命、敬(jìng)畏规章、敬畏职(zhí)责”为内(nèi)核的三个(gè)敬(jìng)畏(wèi)。

　　“敬(jìng)畏生(shēng)命(mìng)、敬畏规章、敬畏职责”是贯彻落实科学发展观的思(sī)想要求(qiú)、是(shì)科学向上的积极(jí)态度(dù)。敬畏生命是出发点(diǎn)，也是落脚点，是落实“生命(mìng)高于一(yī)切，责任重于泰1千克水等于多少毫升水，一1升水等于多少毫升山、一切(qiè)服从安全”的根(gēn)本体现。

民(mín)航三个敬畏是指什么

　　是敬畏(wèi)生命、敬畏规章、敬畏职责(zé)的。

　　民航三个(gè)敬畏是指敬畏生(shēng)命、敬畏规章、敬畏职责。

　　民用航(háng)空，是指(zhǐ)使用航空器(qì)从(cóng)事除(chú)了(le)国(guó)防、警(jǐng)察和海关等国(guó)家航空活动(dòng)以外的(de)航空(kōng)活(huó)动，民用(yòng)航(háng)空活动是航空(kōng)活动的一部(bù)分(fēn)，同时以使(shǐ)用航空(kōng)器界定了它和航空制造业的(de)界限，用非军事等(děng)性质表(biǎo)明了它和军事航空等国(guó)家(jiā)航空活动不(bù)同(tóng)。

　　安全是民航业的生命线，保障国(guó)家和(hé)旅客生命财(cái)产的(de)安全(quán)是民航(háng)安全(quán)检查的(de)根本目的。

　　白云(yún)安检人要牢固树立敬畏生命意识，敬畏(wèi)自己的(de)生(shēng)命，敬畏(wèi)他人的生命，以(yǐ)敬畏之心来约束自己，认真对(duì)待每一个检查环(huán)节(jié)，每一个工作细节。

　　真正做到把对生(shēng)命(mìng)的敬(jìng)畏融入到队(duì)伍的安全教(jiào)育、文化培育和(hé)作(zuò)风建设中，细化到各个环(huán)节的(de)岗(gǎng)位责任和作风要求中，不断(duàn)强化安全思维，端正态度，建立更加强(qiáng)实(shí)的安全壁垒，才(cái)能实现民航业敬畏生命的价值追求(qiú)，满足保障旅客(kè)出行安全(quán)的内在要求(qiú)。

　　敬畏规章，体(tǐ)现了民航(háng)业的(de)运(yùn)行(xíng)规律(lǜ)，是安全理论(lùn)与实践经验的高(gāo)度(dù)统一。

　　欲知平直，则必(bì)准绳；欲知方(fāng)圆，则必规矩(jǔ)。

　　一个企业1千克水等于多少毫升水，一1升水等于多少毫升的规模越大，就越需要规章制度(dù)的支撑，依靠(kào)规章制度管理把规矩挺在前(qián)面。

　　就民航而言，每一个行(xíng)业工种(zhǒng)，每(měi)一位从(cóng)业(yè)人员，都(dōu)面临(lín)着(zhe)几本甚至几十本(běn)的(de)规则章程(chéng)需要(yào)了(le)解，学习，掌握(wò)。

　　为的是(shì)在每一次的工(gōng)作(zuò)中把错误、危(wēi)险、隐患降至(zhì)最低(dī)。

　　只(zhǐ)有对这些(xiē)规则章(zhāng)程心存(cún)敬(jìng)畏，才能把(bǎ)自己所(suǒ)涉及工(gōng)作做扎实，做细(xì)致，做(zuò)到精(jīng)益求精(jīng)。

　　民航安检工作坚持安(ān)全第一、严格检查(chá)、规范执勤的原则，是高(gāo)度依赖严格规章制度运行(xíng)的(de)行(xíng)业。

　　规章制(zhì)度是(shì)我们安检工作的底线、红线。

　　我们要严格遵循(xún)规(guī)章制(zhì)度，不越(yuè)底线，不踩红线，将规章(zhāng)中的每(měi)一个细节(jié)都融入到工作中(zhōng)去，将(jiāng)规(guī)章要求与实际行动相统一，通过深化作风建(jiàn)设(shè)，努力把(bǎ)规章(zhāng)外在的强制要求转化为员工内在的自(zì)我约束，使其养成敬(jìng)畏规(guī)章的自觉性，真正(zhèng)做到按章(zhāng)操作，真正做到令行禁止，才能确保民(mín)航运行平稳可控。

　　敬畏(wèi)职责，体现了(le)民航人的职业操守，是(shì)岗位责任和专业能(néng)力的高度统一。

航(háng)空(kōng)

　　航空，是一种(zhǒng)是复杂而有战略意义的(de)人类活动。

　　指飞行器在地球(qiú)大气层(空气空间)中(zhōng)的飞(fēi)行活动，以及(jí)与此(cǐ)相(xiāng)关的(de)科研教育、工(gōng)业制(zhì)造、公共运(yùn)输、航空运动、国防军事、政府管理等众多领(lǐng)域(yù)。

　　通过对(duì)于(yú)空气空间和(hé)飞行器(qì)(航空器(qì))的利(lì)用(yòng)，航空(kōng)活动可(kě)以细分为众多(duō)独(dú)立的行业(yè)和领域，典型的(de)比(bǐ)如航(háng)空制(zhì)造业、民用(yòng)航(háng)空业等等。

　　常常可以(yǐ)见到人(rén)们从各自的领(lǐng)域使用这一词语(yǔ)，这一词语的内涵及其(qí1千克水等于多少毫升水，一1升水等于多少毫升)丰富和(hé)多变。

　　人类(lèi)早就萌发了上天(tiān)飞行的强烈(liè)愿望，例(lì)如中国嫦娥奔(bēn)月神(shén)话传(chuán)说(shuō)、风(fēng)筝的发明。

　　19世纪，许多人(rén)制造(zào)出一些不(bù)用发动机的滑翔(xiáng)机来(lái)飞行，热气(qì)球(qiú)、飞艇(tǐng)的逐(zhú)渐使用。

　　1903年，美国人(rén)莱(lái)特兄(xiōng)弟(dì)发明了飞机，并(bìng)成功试飞，但有(yǒu)人(rén)认为克雷芒·阿德尔才是(shì)真正(zhèng)的(de)飞机发明者。

民航三个敬畏(wèi)是指什么？

　　三个(gè)敬畏(wèi)就是指(zhǐ)敬(jìng)畏生(shēng)命、敬畏(wèi)规章、敬(jìng)畏职责(zé)。

　　敬畏(wèi)生命，就要把人的生(shēng)命放在第(dì)一位(wèi)。

　　敬畏生命，就是(shì)要坚持安全重于(yú)泰山，始终把安(ān)全生产摆在首要位置(zhì)，树牢安全(quán)发展理念(niàn)，层层压实安全(quán)责任(rèn)，深入排(pái)查整治各类安全风险，坚决克(kè)服(fú)各种侥幸心理和变通思维，坚决守住空管安全底线。

　　敬畏规(guī)章，就要从平时养成抓起，坚(jiān)持(chí)业(yè)务(wù)技能与规章学(xué)习同(tóng)抓共管(guǎn)，不断强化规章学习(xí)，深化理解认知(zhī)，深刻把握工作规律，不断(duàn)精进专业(yè)技能(néng)，做(zuò)到保障飞行更加自(zì)信、技能(néng)运用更加自如、特情处(chù)置更有把(bǎ)握、危(wēi)急时刻经得起(qǐ)考(kǎo)验(yàn)。

　　敬(jìng)畏职责，体(tǐ)现了民航人(rén)的(de)职业操守，是岗位责任(rèn)和专业(yè)能力的高度(dù)统一。

　　作为保(bǎo)障国家政治安全和经济安全(quán)的(de)特殊部(bù)门，空管的(de)职责就是(shì)以(yǐ)更好的(de)安全水平、更优(yōu)的空管服(fú)务、更(gèng)高的运行(xíng)效率、更强的保障能(néng)力服务好国家(jiā)战略和人民(mín)出行(xíng)。

　　敬畏生命，人之大德(dé)

　　生命之轻(qīng)何其轻？轻若鸿毛；生(shēng)命之重何其重(zhòng)？重若泰山。

　　我们不能承受生(shēng)命之轻，也无法承受生(shēng)命(mìng)之(zhī)重，唯有敬畏生命！

　　作为一名民(mín)航人，深知安(ān)全是民航业的(de)生命线(xiàn)，在安全管理的问题(tí)上(shàng)，任何时候、任(rèn)何环节的麻(má)痹大意都是对旅客(kè)、对(duì)我(wǒ)们自身生命的不敬(jìng)和亵渎。

　　因(yīn)为，一次不经意的疏忽、大意，结果可能(néng)让(ràng)我们面对(duì)难以(yǐ)承受的生命之(zhī)痛。