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浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市 阿里巴巴迎来第二春!?各大业务线摩拳擦掌,阿里云开打价格战,史上最大规模降价!

  金融(róng)界4月26日 马(mǎ)云回国之后“快刀斩乱麻”分拆阿(ā)里(lǐ)巴巴,原本“一潭死水”的各大业务线似乎正在迎来(lái)第(dì)二春,纷(fēn)纷摩拳擦(cā)掌,跃跃(yuè)欲试。

   先是(shì)盒马传出在为香港IPO做(zuò)准备(bèi),将(jiāng)选(xuǎn)择中(zhōng)金(jīn)和摩根(gēn)士丹利安(ān)排上市事宜。而如今阿里云宣布(bù)史上最大(dà)规模(mó)降(jiàng)价,核心产品(pǐn)价(jià)格全线(xiàn)下调15%至(zhì)50%,存储产品最高降幅达50%。阿里云这一(yī)动作(zuò)意味着打响了中国(guó)云计算(suàn)市(shì)场史无前例价格战。

阿里巴巴迎来第二(èr)春!?各大业(yè)务线摩拳擦掌,阿(ā)里云开打价格战(zhàn),史上最大规(guī)模降(jiàng)价!

  最高降(jiàng)50% 5月7日(rì)就将生(shēng)效

  在(zài)4月26日举(jǔ)行的2023阿里云合作伙伴大会(huì)上,阿里云宣布启动史(shǐ)上(shàng)最大规模降(jiàng)价,核心产品(pǐn)价格全线下(xià)调15%至50%,存储产品(pǐn)最高(gāo)降50%。

  具体而言,弹性计算7代实例(lì)和倚天实(shí)例降价最高(gāo)20%,存储OSS深度冷归档相比(bǐ)此前最低档价(jià)格低50%,网络(luò)负载(zài)均衡SLB和NAT网(wǎng)关降价15%,数(shù)据库RDS倚天版降价最高40%,视频云和CDN降(jiàng)价最高(gāo)20%,安全Web应用防(fáng)火墙降价最高30%。

  此(cǐ)次价格调整(zhěng)来的很快(kuài),5月7日就将生(shēng)效。目前,阿里云官网已公布更详细的(de)产品价格表。显然这一系列动作表(biǎo)明(míng)阿里(lǐ)云早(zǎo)就做好了大打价格战的准备。

  阿里云的变革的第一枪打响

  4月11日的(de)北(běi)京阿里(lǐ)云大(dà)会,已经为此次降(jiàng)价埋下(xià)了伏笔。

  阿里(lǐ)巴巴集团董事会主席、阿里云首席(xí)执行官张(zhāng)勇当时表示,过去十(shí)年(nián),阿里(lǐ)云将(jiāng)计算的成本降低了80%,存(cún)储成本下降(jiàng)了近9成(chéng)。在当时的峰会上,阿里云刚刚推出两款(kuǎn)新产品——ECS企业级通用算力型U实(shí)例,价格对比(bǐ)上一代主售实例最高降价40%;对象存储预留空间产品,价格最多降价70%。

  值得(dé)注意的是(shì),在阿里巴巴分拆之(zhī)后,阿里巴巴董事会主席(xí)张勇亲(qīn)自出马担任(rèn)阿里云首席执行官。在张(zhāng)勇接手之(zhī)后,阿里云的变革(gé)的(de)第(dì)一枪打响(xiǎng)了(le)。

  对于此次(cì)降(jiàng)价(jià),阿里云给出(chū)的官方口径是“意图进(jìn)一步扩大公共(gòng)云的用户基数和规模(mó),提升云计算的市场渗透(tòu)率”,直白点说就是为了抢客(kè)户。

  而在这价格战的(de)背后,是(shì)云计算(suàn)市场的颓势和越来(lái)越卷的竞(jìng)争对手们。

  IDC最(zuì)新发(fā)布的《中(zhōng)国公(gōng)有云服务市场(2022下半年)跟踪》报告显示,2022年(nián)下半(bàn)年中国公有云服(fú)务整体市场规(guī)模(IaaS/PaaS/SaaS)达到188.4亿美元,其中IaaS市场同比(bǐ)增速15.7%,PaaS市场同比(bǐ)增速为31.8%。从IaaS+PaaS市(shì)场(chǎng)来看,2022下半年同比增长19.0%,与(yǔ)2021年下半(bàn)年同比(bǐ)增(zēng)速(42.9%)相比下滑23.9%,与2022上半年同比增速(30.6%)相比下滑11.6%,增速明显放缓。

  云(yún)计算市场的颓(tuí)势也(yě)传导到了(le)阿里巴(bā)巴,阿里云2022财年营(yíng)收为1001.8亿元,并首次实现全(quán)年盈利(lì)。但阿里云盈利的背后是增速(sù)在不断(duàn)放(fàng)缓(huǎn),其(qí)2022财年(nián)4个季度增(zēng)速(sù)分别为30%、33%、20%、12%。

  2022年,中国前四(sì)大(dà)云计(jì)算(suàn)厂商为阿里云、华(huá)为(wèi)云、腾讯云、百度智能云,占云服务客(kè)户(hù)支出总额的(de)79%。阿(ā)里云2022年排在第一位,市场占比36%;华为云(yún)以(yǐ)19%的(de)市(shì)场份额排(pái)名第二,腾讯(xùn)云(yún)以(yǐ)16%的(de)市场(chǎng浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市)份额排名(míng)第三,百(bǎi)度智(zhì)能云(yún)市(shì)场份额为9%。

  在IaaS+PaaS市场,阿里云(yún)的份(fèn)额从去年(nián)同期的36.7%减到31.9%,排名仍然保持第一;腾讯(xùn)云市场份额从(cóng)11.1%减到(dào)9.9%,排名(míng)从第(dì)二(èr)降至第四。华(huá)为云市(shì)场份额从10.8% 增(zēng)到(dào)12.1%,排名从(cóng)第(dì)三升至第二;天(tiān)翼云(yún)市场(chǎng)份(fèn)额(é)从(cóng)8.9%增到10.3%,排(pái)名从第四升至第三。

  中国(guó)电信天翼(yì)云异(yì)军突起(qǐ)

  整体看(kàn),阿里云和(hé)腾(téng)讯云受到的冲击不小(xiǎo),特(tè)别是中国电信天翼(yì)云的异(yì)军突起。

  近年来,三大运营商的云计算业务正快速崛(jué)起,成为云(yún)计算市场新的(de)主力。2022年中国电信天翼(yì)云收(shōu)入达到579亿元,同比增长107.5%;移动云收入503亿元,同比增长(zhǎn浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市g)108.1%;联通云(yún)收入361亿元,同比增(zēng)长121%。

  其中,中国电信天翼云已成(chéng)为全球最大的运营商云(yún)和国内(nèi)最大的混合云。中国电信董(dǒng)事长(zhǎng)柯瑞(ruì)文在业绩说明会上表示(shì),2023年天翼云的目标是(shì)达(dá)到千亿收入。

  巧合还(hái)是故意“撞(zhuàng)车(chē)” 中(zhōng)国电(diàn)信生态大会同日召开(kāi)

  值得(dé)注意的是,不(bù)知道是巧合还是故(gù)意(yì)“撞车”浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市,就在阿里(lǐ)云合作伙伴大会(huì)召开的(de)同一天,中国电信(xìn)的(de)第六届数字(zì)中国建设峰(fēng)会云生态大会·合作论坛也在召开。

  论坛(tán)上(shàng),中(zhōng)国电信天翼云科(kē)技有限公司总经理胡(hú)志强提出,随(suí)着大模(mó)型(xíng)时(shí)代的(de)来临(lín),人工智能进入了(le)一个全新(xīn)的阶(jiē)段,天(tiān)翼云也将(jiāng)切(qiè)入“大模型之战”,目(mù)前正(zhèng)在自主研发预训练大模型,已(yǐ)进入内部测试(shì)阶段(duàn),将在适(shì)当时候发布。

  除了自研大模型外,胡(hú)志强还透(tòu)露,天翼(yì)云还(hái)将为大模型提供全链路的(de)产品服务,提供从人工智能大(dà)模型生产、大模型基础(chǔ)服务、大模(mó)型管理、大模(mó)型持续(xù)优(yōu)化到大模型应用的多领(lǐng)域、多种类、全(quán)链路的产(chǎn)品服务,主要包括资源服务(wù)、模型服(fú)务、应用服务(wù)三方面。

  而中国(guó)电信切入大模型的动作又与阿里(lǐ)巴巴不谋而合。

  阿(ā)里巴巴董事会(huì)主席兼CEO、阿(ā)里云智能CEO张勇(yǒng)在今日表示,阿里云要全(quán)面走向“模型即(jí)服务”,与伙伴合作。为此(cǐ),“千(qiān)问(wèn)伙伴计(jì)划”正(zhèng)式启(qǐ)动,将优先为(wèi)千问伙伴提供大模型领域(yù)的技术、服务(wù)与产品支持,共(gòng)同(tóng)推动大模(mó)型在不同(tóng)行业的(de)应用。

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