春(chūn)风 clx250？春风(fēng)clx250声音大(dà)，因为正(zhèng)常的摩托车声音都很大(dà)的(de)。关于春风 clx250以(yǐ)及春风 clx250，春风250声(shēng)音为(wèi)什么这(zhè)么难听，春(chūn)风250声音怎么样，春风150nk声音大(dà)吗，春风700clx声音等问(wèn)题，农(nóng)商网将为(wèi)你(nǐ)整理以(yǐ)下(xià)的生活知(zhī)识：

春风(fēng)是(shì)杂牌车吗

　　不(bù)是的，春风不是杂牌车(chē)的。

　　春(chūn)风不是杂牌(pái)车。春风是中(zhōng)国的摩托车品牌,春(chūn)风摩托(tuō)车隶属于春(chūn)风控股集团有限公(gōng)司,

　　该(gāi)公(gōng)司(sī)的前身为(wèi)浙江虹桥(qiáo)动力制造有限(xiàn)公司,是(shì)一家以摩托车水冷(lěng)发动机、摩(mó)托车整(zhěng)车开(kāi)发研(yán)制为主的科(kē)技实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正常的摩托(tuō)车声音都很大。

　　摩(mó)托车(chē)由汽油机驱(qū)动，靠手(shǒu)把操纵前轮转向的两轮或三轮(lún)车，轻便灵活、行(xíng)驶迅速，广泛用于(yú)巡逻(luó)、客(kè)货运输(shū)等，也用(yòng)作体(tǐ)育运动(dòng)器械(xiè)。

　　从大的方(fāng)向上来(lái)说，摩托车分为街车(chē)、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国人戈(gē)特利伯戴姆勒将一(yī)台发(fā)动机安装到了一台框架(jià)的机器中，世(shì)界上第一台摩托(tuō)车诞生了。

　　与(yǔ)摩托车(chē)相(xiāng)关的摩托车运动则(zé)是一种军事体育项目，是以摩托车为(wèi)器(qì)具(jù)的一种竞技(jì)运动，分(fēn)两轮和(hé)三(sān)轮两种(zhǒng)车型，每种车型按发(fā)动机(jī)汽缸工作容积(jī)分若干(gàn)等级。

春风clx250值得(dé)入手么(me)

　　值不(bù)值得看自己的(de)需(xū)求(qiú)了！

　　上周去(qù)青岛超(chāo)岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来说(shuō)2W没啥(shá)好说(shuō)的。

　　二、250的发动机是春(chūn)风的老平台(tái)了(le)，配合滑动离(lí)合的(de)SR也卖了这么多了，这方面测评(píng)看(kàn)SR的(de)视频(pí社日节是什么节日 社日节是农历几月初几n)就(jiù)行了，没啥新特点(diǎn)的。

　　三(sān)、有(yǒu)个特点是，据(jù)说(shuō)变速箱结构(gòu)有(yǒu)一定(dìng)的(de)优(yōu)化，这个(gè)值(zhí)得说一(yī)下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四(sì)、前大(dà)灯、仪(yí)表组件(jiàn)和(hé)CLX-700是一样的(de)，并且可以远(yuǎn)近光同开，这点(diǎn)我们晚(wǎn)上(shàng)跑山非常赞。

　　五、反光镜是(shì)个(gè)圆的，这(zhè)个是(shì)我不(bù)太喜欢，另(lìng)外就是视野太小(xiǎo)了(le)，我(wǒ)准备考虑买个狒狒的(de)反光(guāng)镜换 上(shàng)（虽然狒狒(fèi)的也小，但(dàn)是(shì)比这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这(zhè)个(gè)反(fǎn)光(guāng)镜(jìng)的安装位(wèi)置，我一个山东壮(zhuàng)汉(hàn)，骑在车上会(huì)挡住(zhù)一(yī)小点(diǎn)反(fǎn)光镜……）

　　六、车架子(zi)是(shì)春风250平(píng)台的通用(yòng)设计，这个(gè)没什么新特点的(de)，可以参考NK和(hé)SR，据(jù)其他媒体说，车架钢材更(gèng)换了重量更轻的，但(dàn)是(shì)这(zhè)个(gè)官方没有材质。

　　重(zhòng)量是略轻一点（不过(guò)这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风(fēng)两(liǎng)侧手(shǒu)把开关依然用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关(guān)在(zài)第二层，开关每次(cì)都按不到，我不习惯(guàn)（无力吐(tǔ)槽了(le)，看看能(néng)不能自(zì)己换一下）

　　八(bā)、动力(lì)方面(miàn)依然不线性，但是低速(sù)扭矩足够大(dà)，给油(yóu)有(yǒu)劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是(shì)面向(xiàng)国内骑行环(huán)境针(zhēn)对性的降低了最高(gāo)速度，提高低速低转表现(xiàn)，在(zài)青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数(shù)，其他交通(tōng)比较好的城市(shì)可能就是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动(dòng)机的燃(rán)油(yóu)热效率，但是摩托车这个圈(quān)子，似乎厂(chǎng)家和(hé)车友都(dōu)不在乎(hū)）

　　九、接(jiē)第(dì)八条，因为试(shì)驾车没有挂(guà)牌(pái)，我只能简单试一(yī)下，等我车到(dào)了，给观众(zhòng)姥爷出详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质(zhì)的，不(bù)过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用了大(dà)半社日节是什么节日 社日节是农历几月初几n style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>社日节是什么节日 社日节是农历几月初几年了，质(zhì)量(liàng)不错，下(xià)面通风，夏天不会一(yī)裤裆(dāng)汗。

　　十(shí)一、关于车高的(de)问

　　八(bā)、动力方面(miàn)依然(rán)不线性(xìng)，但(dàn)是(shì)低速扭矩足够(gòu)大，给(gěi)油有劲，这方面(miàn)个人猜猜依然(rán)是国内骑行环境针对性的(de)降低了(le)最(zuì)高速度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛(dǎo)我觉得这是个(gè)优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人都有(yǒu)数，其他交通比较(jiào)好(hǎo)的城市可(kě)能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的燃油热效率(lǜ)，但是摩托车这(zhè)个(gè)圈子，似乎厂家和(hé)车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不伦不类，可能是为了(le)骑行坐(zuò)地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎是正新的，具(jù)体没仔细(xì)看。

　　不会太好也不(bù)会太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款(kuǎn)楚(chǔ)留(liú)香系列特色的小排车(chē)，车身大小参考NK250，适合我这(zhè)种打工(gōng)人(rén)每天上下班通勤，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风格。

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